Лисовский. Всевидящий барон
Шрифт:
Его просто напросто не было. Автобус управлялся автопилотом.
Впрочем, он был таким не единственным. Абсолютно любой транспорт, на который падал мой взгляд, управлялся без водителя. Все машины — легковые и внедорожники, все грузовики, все мотоциклы.
Удивительно.
Как узнал чуть позже, в Российской Империи несколько лет назад появился закон, запрещающий человеку управлять транспортным средством. Аварии при искусственном интеллекте случились в пятнадцать раз реже, чем когда рулили обыкновенные люди. И подобный
Впрочем, очень многие остались недовольны. Особенно заядлые водители. Спустя некоторое время после принятия закона для него сделали поправку. Людям разрешалось самостоятельно управлять транспортом, но в специально отведённом месте. Там, где нет других машин и людей.
Не успел я удивиться состоянию на дорогах, как меня чуть не сбил огромный летающий дрон. Чёрная махина с четырьмя пропеллерами доставляла какой-то груз, упакованный в коробку, и эта коробка чуть не снесла мне голову.
— Вот мудак! — рявкнул Рома. — Сказано же, что грузоподъёмность не более десяти килограмм… а этот нагрузил!
Я озирался по сторонам, как турист, приехавший из глухой провинции. Всё-таки, технологии на Земле достигли какого-то невообразимого масштаба. Технологии, не использующие в своей сути магической энергии. И вот это по-настоящему удивляет.
Всё-таки, эти люди — ужасно умные существа.
Хотя, наверное, чересчур привыкшие к комфорту и безделью. Вот кто ещё, кроме людей, может соорудить робота, что вместо них станет убирать улицы? Пока мы шли по тротуару, я заметил не меньше пяти таких.
Металлические коробки ездили по округе, приближались ко всему, что неправильно лежит, и засасывали в себя. По пути подметали грязь, сгребали слетевшие с деревьев листья.
Кстати, по поводу листьев и прочей зелени…
Как я понял, в какой-то момент на Земле чересчур помешались на экологии. Поэтому теперь чуть ли не каждое строение было покрыто вертикальными садами. Большинство стен украшала свежая растительность, располагалась она и возле зданий. Теперь при постройке нового дома существовало обязательное к выполнению правило: обеспечить стены и прилегающую территорию минимальным объёмом зелени.
К слову, всё это прекрасно очищало воздух. В прошлый раз, когда я бывал в Санкт-Петербурге, столице Российской Империи, то своим чутким обонянием ощущал несвежесть кислорода. Выхлопные газы от машин, испарения с заводов — всё это делало дыхательный процесс невероятно затруднительным. Теперь же эта проблема была решена.
Россия преобразилась…
Когда мы прошли через турникет в метро, на секунду я решил, что проезд теперь бесплатный, ибо никаких денег платить не пришлось. И никаких карточек прикладывать тоже.
Но потом выяснилась жестокая правда… оказывается, когда ты приближаешься к турникету, камеры отправляют твоё изображение в специальную систему, что мгновенно определяет твою личность. И твой виртуальный кошелёк,
Всё-таки, Россия преобразилась не окончательно…
На этом инновации не закончились. Кое-что интересное поджидало уже в самом метро. То, что поезда управлялись искусственным интеллектом — не новость. Этого я ожидал. Но не ожидал того, с какой скоростью они будут ездить.
А максимальная скорость подобного поезда — две с половиной тысячи километров в час. То есть, два маха. Скорость, превышающая звуковую в два раза.
Такая гигантская скорость обеспечивалась благодаря так называемым — вакуумным поездам. Теперь вместо обычных громоздких вагонов, что двигались по рельсам, использовались похожие на увеличенный патрон калибра 7,62 — вытянутые поезда.
Поезда эти мчались по прозрачным трубам, из которых почти полностью выкачивали воздух.
— Что с тобой? — удивлённо спросила сестра. — Увидел что-то странное?
— Не, задумался просто.
Да, всё же, стоит поменьше выказывать своё изумление. Я лупил по сторонам с широко открытыми глазами, и не мог налюбоваться.
До чего дошёл прогресс…
Думаю, не надо объяснять, что до своей станции добрались довольно быстро. И минут пяти не прошло. Большинство времени занимали остановки, на которых в поезд загружались люди. А от станции до станции доезжали за считанные секунды.
Вообще, в Петербурге (не знаю, как в других городах), из-за всех появившихся технологий и запрета на вождение, популярность общественного транспорта выросла многократно. Девяносто пять процентов людей пользовались только им, и лишь самые богатые имели собственные автомобили.
Мы поднялись на поверхность, и двинулись к нашему дому. Братцу, видимо, очень понравилась Алина, и поэтому он присел ей на уши. Они ушли чуть вперёд и без конца о чём-то разговаривали. Мы с Ксюшей шли позади них.
— Я всё спросить хотела, — обратилась ко мне сестра. — Что с твоими глазами?
— С глазами? — я зачем-то потёр свой правый. — Это последствие травмы. Врачи сказали, что на здоровье это никак не повлияет, так что не беспокойся.
— Ой, ну это хорошо!
— А по поводу вида… теперь я всегда буду таким.
— Да тебе даже идёт, — улыбнулась Ксюша. — Придаёт… некоторой загадочности.
Ага, загадочности-то мне как раз и не хватало.
Когда мы проходили мимо огромного особняка, я и подумать не мог, что он принадлежит нам.
— Ты куда? — окликнул меня брат. — Мы уже пришли.
Я развернулся и сделал задумчивое лицо.
— О, и правда. Снова задумался.
— Смотри, если будешь так много думать, голова заболит, — улыбнулся Рома.
— Верно подмечено, — подмигнул я.