Логистика. Шпаргалка

Загородников Сергей Викторович

5) связывание объектов и свойств подсистемы в соответствии с их очевидной, логической или причинной связью.

21 РЕШЕНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ПРОБЛЕМЫ

В логистической системе возникает значительное количество логистических проблем, требующих своевременного решения. Необходимость их решения диктуется тем обстоятельством, что проблема – это прежде всего нарушение оптимальности, которая служит залогом эффективности. Необходимость высокой эффективности логистики диктуется требованиями рынка. Процесс решения логистической проблемы состоит из нескольких этапов. В основе каждого этапа лежат точки решения:

может ли быть решена полная проблема; выступает ли предлагаемое решение возможным полным решением; убедительно ли свидетельствуют результаты проверки возможность полного решения; доказывают ли результаты проверки полное решение.

Критерии, позволяющие судить об адекватности решения логистической проблемы:

1) решение должно определять действие;

2) решение должно быть описано в терминах проблемы и получено из проблемы;

3) решение должно как можно ближе приближаться к проблеме;

4) решение должно быть пропорционально по своему масштабу проблеме и иметь сложность, не превышающую саму проблему;

5) частичное решение проблемы должно быть согласовано с полным решением;

6) для каждого частичного или полного решения должны быть проведены проверка жизненности и проверка предпочтения.

Причины недостатков решения логистической проблемы: неадекватность инструментария, применяемого при решении проблемы; недостаток точности в процессе решения проблемы; увеличивающееся появление новых логистических проблем, требующих решения до решения данной проблемы; неспособность решать проблему в некотором конкретном смысле.

Существуют рекомендации по решению логистической проблемы.

Сформулируйте проблему: определите цель и принуждающие связи; определите условия; установите границы и подлежащие анализу альтернативы; установите согласованные критерии; там, где следует, обусловьте предположения; определите природу риска.

Принимайтесь за проблему: выявите процессы; соберите необходимые данные, описывающие проблему; сформируйте метод работы с проблемой и данными проблемы; работайте с проблемой и данными проблемы; получите сначала частичное и опытное полное решения; проверьте прежние решения.

Решайте проблему: объясните результаты проверки; проведите итерацию начиная с того пункта, с которого необходимо; начните выявление величин, которые должны возрасти; начните проводить оценку качества предлагаемого решения в терминах лучшего решения; выберите одно решение и план его реализации; если возможно, внедрите решение как опытное; проведите оценку результатов внедрения; откорректируйте решение; проведите внедрение откорректированного решения.

22 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Проектирование логистических систем может осуществляться на основе следующих парадигм.

1. Аналитическая парадигма. Согласно данной парадигме формируется экономико—математическая модель, описывающая специфику решаемой задачи в области логистики. Задача определяется четко, а модель формируется так, чтобы она была реализуемой. Однако реализация построенной модели связана с некоторыми трудностями. Реализация модели требует значительного числа исходных данных и разработки сложных алгоритмов принятия управленческих решений. На практике аналитическая парадигма не всегда позволяет

формализовать все сложные динамические связи в логистических системах.

2. Технологическая парадигма. В данной парадигме главным ориентиром являются административные функции, выполняемые сотрудниками функциональных служб предприятия: планирование, закупка материальных ресурсов, производство, распределение готовой продукции. Построенная на основе данной парадигмы логистическая система поддерживается на основе применения информационных систем учета, контроля и принятия решений. Примерами реализации технологической парадигмы являются системы MRP, MRPII и DRP, применяемые во внутрифирменных системах управления запасами и закупками материальных ресурсов, а также поставками готовой продукции потребителям. Однако, как свидетельствует практика, логистические системы, построенные на принципах технологической парадигмы, не обладают необходимым уровнем гибкости и динамичности.

3. Маркетинговая парадигма. Данная парадигма служит для описания связей между элементами логистической системы. Синтезируемая логистическая система предназначена для реализации стратегической цели предприятия. Конечно, модели, созданные на основе данной парадигмы, являются во многом абстрактными, имеют большую размерность, многие переменные имеют качественный характер, что затрудняет получение количественных решений. В качестве примера маркетинговой парадигмы можно рассматривать LRP – систему (Logistics Requirements Planning) – систему контроля за входящими, внутренними и выходящими материальными потоками на уровне предприятий.

4. Интегральная парадигма. В моделях логистических систем, спроектированных на основе данной парадигмы, материальный поток представлен в качестве интегратора всего процесса. При этом интегрирующая функция может распространяться на ряд предприятий, организаций, подрядчиков, обобщенных функций, информационных систем и финансовых институтов. Другими словами, логистическая система представляется как интегрированная система, реализующая цели предприятия.

23 ПРИНЦИПЫ ФОРМИРОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Формирование логистической системы представляет собой сложный процесс, в ходе которого необходимо решить множество задач. Для эффективного их решения необходимо соблюдать выведенные теорией и практикой принципы (требования). При этом следует различать принципы формирования логистической системы, такие как:

1) постоянная ориентация на удовлетворение потребностей конечных потребителей;

2) ориентация одновременно на функциональный и информационный процессы;

3) ориентация на периодическое предотвращение ошибок, сбоев, несоответствий, недостатков;

4) ориентация на непрерывное совершенствование процессов, процедур и документации относительно логистического обслуживания потребителей;

5) участие персонала функциональных подразделений организации в обеспечении требуемого уровня логистического обслуживания конечных потребителей;

6) четкое распределение должностных обязанностей работников предприятия;

7) исполнение заказов на основе разработанных и внедренных на предприятии стандартов обслуживания клиентов;

8) непрерывное поддержание требуемого клиентами уровня обслуживания;