Лошадь на даче

Рыбас Екатерина Святославовна

В КСИОКе на ЦМИ (шорно-экипажная фабрика) предлагают разные повозки, от беговых до парадных. Не берусь судить о качестве, но стоимость их значительно превышает цены дяди Миши. Сайт КСИОКа: www.kciok.ru.

Особенно роскошными на этом фоне выглядят изделия мастерской Пупынина. Однако их цена сравнима с ценой хорошей иномарки! Сайт: www.pupynin.ru.

Не мудрствуя лукаво, я решила сделать коляску своими силами, с помощью мастера на все руки — соседа. Материал на нее обошелся в двести долларов, столько же заплачено за работу. Были куплены колеса

и амортизаторы от мотоцикла «Иж», сварена рама из квадратной трубы, на которой установили деревянную лавку со спинкой на железном же каркасе, пол деревянный. Рессоры сосед прикрепил оригинально — на задние стойки сидения. Еловые оглобли притащили из леса. Большой длины не требовалось, так как запряжка короткая — рысистая. Ось и подшипники нашел сам мастер. Высота получилось такой, что возница видит дорогу впереди лошади. Сзади на платформу установили багажный ящик. Коляска получилась, конечно, тяжелее беговой, но вполне годилась для моей лошади.

Считается, что лошадь в упряжь надо заезжать зимой в санях, чтобы, если она понесет, загнать в сугроб. В любом случае, зимой езда проще, так как снег сглаживает все неровности грунта. Сани изготовить легче, чем коляску. В них нет рессор и, само собой, колес — только полозья и возок. Себе я планирую к зиме сделать сани американского типа — высокие, чтобы лучше был обзор дороги впереди.

Ездить в упряжи — это настоящее искусство. Здесь необходимы все те человеческие качества, что и при верховой езде, и даже в большем объеме: собранность, уверенность, мягкая, но сильная рука, спокойствие.

"В распоряжении кучера, — писал князь Урусов, — находятся его руки, кнут или бич и голос. Что касается рук, то они должны быть спокойны, мягки, легки и, кроме того, обладать известной выработкой и чувствительностью пальцев. Спокойной называют руку, если она дает лошадям равномерный упор и если при обыкновенных условиях она сохраняет положение под прямым углом между предплечьем и локтевой костью. Мягкая рука — если вышеописанное спокойствие не есть следствие судорожного напряжения мускулов и если всякая натяжка повода производится эластичной, податливой кистью. При этом соединение ее со ртом лошади напоминает в равной степени как крепкий, но легко приводимый в движение винт, так и резиновый бинт. Легкой называется рука, если она, так сказать, висит на своем месте, ловит и поправляет малейшую неровность в ходе лошади. Выработка пальцев дает возможность управлять вожжами так, что вовсе не заметно какое-либо отклонение от нормального положения руки».

В езде на рысаке есть столько тонкостей, что этому надо бы посвятить целый учебник. Их не меньше, чем при езде верхом. Но если вы опытный всадник, то и эту науку сможете освоить. Лучше, конечно, под руководством опытного наездника.

Часть Одиннадцатая — В путешествие с конем

Труба зовет в поход

Всадники, други, в поход собирайсь!

Казачья песня

Рано или поздно вам наскучат ближние поля, и вы захотите разведать: а что там, за холмом? Дорога манит и зовет, а лошадь для того и создана, чтобы преодолевать большие расстояния.

Что нужно, чтобы грамотно подготовиться к походу? Важна любая мелочь. В дороге всякое может случиться, надо все предусмотреть.

Самое главное — не езжайте далеко в одиночку.

Один в поле не воин. Вам нужны спутники. Это необходимо и в интересах безопасности, и для компании, да и стеречь, проверять лошадей проще по очереди.

Выберите такой маршрут, чтобы поменьше приходилось ехать или пересекать крупные автотрассы, различные препятствия вроде рек, свалок и больших населенных пунктов. В то же время хорошо, если по пути следования будет возможность закупить провизию.

Разведку маршрута проведите заранее — на машине, по глухим участкам на велосипеде. Хотя, конечно, можно ехать и наобум, куда кривая вывезет. Но это небезопасно.

Лучший вариант, когда вы едете налегке, а в конце пути, на стоянке, вас встречает машина с палаткой, фуражом, едой, питьевой водой, каном, сменной одеждой. Иначе с вьюками у седла придется идти шагом, это утомляет и не позволяет уехать далеко от родных мест.

Средняя скорость передвижения на маршруте — 5-10 км/ч. Планируйте однодневный переход не больше 30 км, чтобы не утомлять себя и лошадь. В пути возможно всякое. Если вдруг испортится погода, до стоянки вам придется идти медленнее, без особого удовольствия от езды. Поэтому лучшее время для походов — середина лета. Хотя дожди и случаются, но быстро проходят. А в жару можно организовывать дневки.

Стоянки должны быть у чистого источника воды или колодца. В крайнем случае, у деревни, где найдутся добрые люди, дадут ведро, чтоб напоить лошадей. Чистая речка — идеальный вариант, поскольку в ней можно купаться вместе с конями. Лишь бы берега были не топкие и не крутые.

Предусмотрительно выбирайте места стоянок там, где есть пригодная трава. Место должно быть тихое, без людей. Комары и слепни — тоже неприятные соседи, но против них можно взять инсектицидный спрей. Поблизости от стоянки должны быть дрова (сухостой, упавшие деревья, ветки).

С собой на однодневный переход на обед лошадям берите по одному килограмму овса — этого хватит для восстановления сил. Основную дачу лошади получат на ночь и рано утром.

Оптимально ехать на неделю, чтобы полностью насладиться прелестями походной жизни, загореть, устать и отдохнуть одновременно.

Пройдя 60% пути, сделайте привал на два -три часа. Накормите коней, поешьте сами. Отдохните, почистите коней, седлайте и в путь.

Лошадь должна идти в поход подготовленной длительной работой в полях, не болеть.

Первое, о чем нужно позаботиться, — это фураж. Зерна берите из расчета шесть килограммов на голову (или более), траву будут есть на стоянках. Лучший способ накормить коня, не рассыпая зерно на землю — это прибегнуть к помощи торбы. Ее наполняют и вешают коню на морду.

Далее необходимы щетка, скребница, крючок. Вместо попоны можно захватить кусок плотной хлопчатобумажной ткани, укрыть спину лошади после расседловки, купания. Возьмите аптечку для себя и коня. Ее желательно возить с собой постоянно.

Сколько нужно брать еды и какой — выбирать вам. Проконсультируйтесь с опытными походниками. Каша, консервы, сухари, соль, чай — вот основной набор. По дороге на дневках можно покупать в магазинах, что найдете. Мы делали бутерброды с деревенским салом и луком. Посуда минимальная — металлическая или пластиковая чашка, миска, ложка. Для кана — поварешка.

Палатку купите такую, чтоб она выдержала ливень, не промокла снаружи и изнутри. Такие палатки делают большими, с тентом. В одной палатке может уместиться даже четверо. Помните, что в случае дождя придется прятать и амуницию.