Лубянка. Сталин и НКВД – НКГБ – ГУКР «Смерш» 1939-март 1946

Коллектив авторов

Расх лябанность и недисцип линированность в ави ации не то лько не пре-

секаются, но как бы поощряются со стороны руководства ВВС тем, что ви-

новники аварий и катастроф остаются, по сути де ла, безнаказанными. Руко-

водство ВВС часто скрывает от Правите льства факты аварий и катастроф, а

когда Правите льство обнаруживает

эти факты (41), то руководство ВВС ста-

рается замазать эти факты, прибегая в ряде случаев к помощи Наркома Обо-

роны. Так бы ло, например, с катастрофой в Воронеже, в отношении которой

т. Рычагов обязан бы л и обеща л прис лать в ЦК ВКП(б) рапорт, но не выпо л-

нил этого обязате льства и прикрылся авторитетом Наркома Обороны , кото-

рый , не разобравшись в деле , подписа л «объяснение», замазывающее все дело.

262 ___________________ ЛУБЯНКА. Сталин и НКВД — НКГБ — ГУКР «СМЕРШ-.. 1939 — март 1946

Такая ж е попытка т. Рычагова замазать расхлябанность и н едисциплини-

рованность в ВВС имела место в связи с тяжелой катастрофой , имевшей

место 23 января 1941 года при пе релете авиационного полка из Новосиби рска

че рез Семип алатинск в Ташкент, когда из-за г рубого на рушения элемент ар-

ных правил полета 3 самолета разбились, 2 самолета потерпели аварию, при

этом погибло 12 и ранено 4 человека экипажей самолетов.

О развале ди сциплины и от сут ствии должного порядка в Бори соглеб ской

авиашколе Правит ель ство узнало помимо т. Рычагова.

О нарушениях ВВС решений Правитель ства, воспрещающих полеты на

лыжах, Правительство также узнало помимо ВВС.

До чего дошел развал нравов в ВВС, показывает небывалый для нашей

авиации факт, когда в 29 авиадивизии пропал самолет под управлением ко-

мандира звен а младшего лейтенанта тов. Кошляк М.В., а командование ди-

визии и руководство ВВС не предприняло серьезных мер к розыску про-

павшего л етчика. Через двадцать дней лейтенант был случайно обнаружен в

кабине

самолета з амерзшим. Из оставленных им писем видно, что летчик

после посадки был здоров, жил 8—9 дней, последнее письмо им было напи-

сано на 8-е сутки после посадки. В письм е написано, что он пытался найти

нас ел енный пункт, но из-за глубокого сн ега был вынужден в ернуться к са-

мол ету. Л етчик Кошляк умер от голода и холода. Поскольку сам т. Кошляк

был обнаружен случайно при учебном полете недалеко от населенного пунк-

та, совершенно очевидно, что при принятии ВВС или 29 авиадивизией эле-

м ентарных м ер по поискам самол ета он, Кошляк, был бы спасен.

ЦК ВКП(б) и СНК СССР постановляет:

1. Снять т. Рычагова с поста начальника ВВС К расной Армии и с поста

заме ст ителя Наркома Обороны как нед исциплинированного и не справив-

шего ся с обязанно стью руководителя ВВС.

2. Полковника Миронова предать суду за явно пре ступное ра споряжение,

нарушающе е эл ем ентарны е правила летной службы.

3. И сполнение обязанностей начальника ВВС Красной Армии возложить

на 1-го заме стителя начальника ВВС тов. Жигарева

4. Предложить Наркому Обороны т. Тимошенко пред ставить в ЦК ВКП(б)

проект Постановления* Главного Военного Совета в духе настоящего ^ре-

шения** для рассылки в авиадивизии, полки, школы ***в виде приказа от

Наркома***.

Секретарь ЦК ВКП(б)

Председатель СНК СССР

РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 163. Д. 1308. Л. 208-210. Подлинник. Машинопись.

Протокол № 30.

*—* Вписано вместо зачеркнутого «приказа».

**_** Вписано вместо зачеркнутого «постановления».

***—*** Вписано Сталиным.

№ 162 ПОСТАНОВЛЕНИЕ ЦК ВКП(б) И СНК

СССР «О ТРЕТЬИХ УПРАВЛЕНИЯХ НКО И

НКВМФ»

19 апреля 1941 г.

132 — О Третьих Управлениях НКО и НКВМФ (постановление ЦК ВКЛ(б)