Маэстро Адмирал 2
Шрифт:
Крейсер «Маахир» был построен на верфях Торгового Союза 67 лет назад и принадлежал к довольно многочисленному типу «Антверпен». Такие корабли верфи Торгового Союза производили более семидесяти лет, последний был сдан заказчику 52 года назад. Всего построено около полутора сотен таких крейсеров. Конкретно этот крейсер был построен для флота владения Сиань, прослужил там двадцать пять лет, после чего был продан системному флоту Новой Тулы, входящей в конфедерацию семи систем. Там впрочем долго не задержался и после смены владельцев еще несколько раз оказался на Абудже. Где обрел тихую гавань на шестнадцать лет, пока не попал в руки инициативных предпринимателей. Тип «Антверпен» обладал мощным бронированием, мощным главным калибром, но весьма скромным ангаром. Что категорически не устраивало Лудеску. Поэтому он провел над кораблем капитальную модернизацию. Убрал часть башен главного калибра, зачем они пирату?
2.2
Старший лейтенант Вероника Петровская с легкого крейсера Республики Альба «Нимфа Астрея» сегодня дежурила в отсеке тактиков. Девушка возглавляла группу тактиков занятую управлением разведывательными дронами. Двадцать таких дронов крейсер сбросил сразу при входе в систему, сейчас пять часов спустя дроны разошлись довольно далеко от конвоя с целью найти и обнаружить что-либо подозрительное. Вероника как раз пять минут назад приказала одному из своих дронов проверить подозрительный астероид. И сейчас получила картинку от дрона с дистанции менее трехсот тысяч километров. Девушка взглянула на дисплей и сначала не поверила глазам, на экране вместо астероида плыл в космосе огромный корабль. Бортовой компьютер без малейших сомнений определил в нем линейный крейсер типа «Антверпен». Вероника едва опомнившись от потрясения включила сигнал тревоги и срочно вызвала мостик.
Григорий Лаудакис капитан тяжелого крейсера «Перикл» и командующий конвоем, едва получив картинку с «Нимфы Астреи» сразу известил об угрозе гражданское руководство каравана, союзников с Гернике и капитана вспомогательного крейсера «Камилла». Сам он размышлял, что информация о пиратствующем линейном крейсере оказалась к сожалению достоверной. Тяжелый крейсер «Перикл» имел 480 тысяч тонн массы, просторные ангары, хороший главный калибр, но вот с броней все было довольно грустно. Хуже того в ангарах имелись многочисленные, но слабые беспилотники крейсерского класса. 40 атакующих «Коршунов» имели массу всего четыреста тонн, и вместо сорока тонного лазера как на марк-45, там стоял хороший скорострельный пульсар, но всего в двенадцать тонн. Против брони линейного крейсера почти бесполезный. Собственно говоря «Коршуны» предназначались для перехвата небольших судов, вплоть до легкого крейсера, но точно не линейного. Да и 80 универсальных беспилотников «Чайка» не предназначены для атаки по большим кораблям. А 60 перехватчиков «Стриж» это вообще средство обороны рядом с базовым кораблем. Главный калибр у «Перикла» мощный, но против «Антверпена» ему нужно выйти на дистанцию менее пятисот тысяч километров чтобы иметь хоть какие-то шансы пробить толстую броню. А как это сделать, если у противника главный калибр в полтора раза мощнее, стреляет дальше и точнее. Да и 600 кг снаряды «Антверпена» броню тяжелого крейсера легко пробивают с любой дистанции. Связисты с мостика уже успели организовать видеоконференцию и теперь капитан Лаудакис посмотрел в лица всем союзникам.
– Скажу сразу мне нечем остановить эту бронированную тушу, – первым делом объявил он. – Если только попробовать ему повредить маршевые ускорители, но они на «Антверпенах» очень прилично прикрыты.
– У меня на борту есть Квазары, – напомнил Фабио Фальконе. – Но их всего восемь. Даже если попадут все, линейный крейсер штука живучая и восемь попаданий его не остановят.
– И они бьют только на восемьсот тысяч, – похвастался знанием о секретах союзников командир наемников с Гернике. – На моем «Алом когте» есть четыре торпедных катера. Теоретически если двухсот тонная торпеда попадет, то она пробьет любую броню.
Но торпедный катер это пилотируемый кораблик, с очень скромным ускорением и торможением. Не беспилотник, где отсутствие экипажа позволяет разгоняться до огромных скоростей в сотни раз быстрее. А двухсот тонная торпеда имеет эффективную дальность стрельбы сто пятьдесят тысяч, а это для современных космических боев мизерно. Еще хуже то что торпеда это контактное оружие, она должна точно попасть в борт. Стрелять с двигающейся платформы по такой же двигающейся цели с
– У меня еще есть 24 Кометы, теоретически они тоже могут пробить его броню, но там точность попадания противокорабельного лазера 5% с дистанции в пять тысяч.
– А это одно попадание, забудь, – попросил Фабио отягощенный тяжелыми раздумьями о тактике предстоящего боя командир альбийцев.
– Мы можем увеличить скорость и поспешить к планете, – робко предложил руководитель каравана. Гражданский похоже находился в состоянии паники.
– Он намного быстрее ваших транспортов.
– Или свернуть к военной базе у врат…
– Мы уже прошли мимо и она за кормой в тридцати миллионах, пока будем тормозить и разворачиваться он успеет подойти в упор.
– Тогда что нам делать?
Повисло молчание, достойных идей ни у кого не нашлось.
– Хорошо, разгоняйтесь сколько позволяют ваши гражданские гравиокомпенсаторы, – предложил капитан «Перикла», – отправим сообщение на планету. Они вышлют навстречу свои линейные крейсера. Конечно вряд ли они успеют прийти раньше чем через десять часов, но все же. Мы же пойдем навстречу этой бронированной туше. Два легких крейсера я оставлю вам сопровождать караван. Легкие крейсера против линейного могут разве что смело и элегантно погибнуть.
– Мы с тобой, – тут же заявил командир наемников. – А что такого? Это будет весело, никогда не пробовал на своих скорлупках сражаться с линейным крейсером! Будет новый опыт! Бесценный!
– И скорее всего последний… – хмуро заметил альбиец.
– Думаю они нас уже обнаружили, – осторожно произнес помощник.
Командор Лудеску кивнул, этот дрон уже которую минуту идет параллельным им курсом. И то что действия каравана пока никак не демонстрировали знания о рейдере, не значило, что они там не знают. К сожалению дистанция все еще велика, хотя и меньше необходимых марк-45 двенадцати миллионов. В любом случае, он не сможет диктовать свои условия находясь в сорока световых секундах от цели.
– Приготовиться к переходу на максимальное ускорение, – объявил Лудеску. – Экипажу занять места в противоперегрузочных ложах.
Фабио Фальконе мгновенно увидел изменение статуса рейдера, как только скорость света принесла через сорок секунд новую информацию с датчиков. Пират сбросил маску. И он был не один, почти следом появились еще пять точек, они держались несколько позади большого ублюдка. Судя по всему еще два тяжелых и три легких крейсера. Самый крупный из них удалось идентифицировать, тип «Варан» производства верфей Великого Герцогства. 420 тысяч тонн, крупный, но точно не идет в сравнение с линейным «Антверпеном» у которого 860 тысяч тонн. По данным флотской разведки у «Варанов» тоже приличная броня, но не больше чем у «Перикла». Только сейчас рассматривая самый большой пиратский крейсер Фабио обратил внимание, что на нем не восемнадцать башен главного калибра, а всего двенадцать, все кормовые башни убраны. И теперь там шесть челноков примерно по пять тысяч тонн, лишние абордажные команды, вполне логично для пирата. Едва рейдер сбросил маску, крейсер «Перикл» изменил курс двинувшись ему навстречу. Если бы на тяжелом крейсере были бы атакующие беспилотники линейного класса, тогда возможно был бы шанс. Но кто на Альбе мог ожидать что они столкнуться с пиратствующим линейным крейсером? Хотя у Абуджи есть и дредноут… При мысли о пиратствующем дредноуте Фабио совсем поплохело. Да боже мой очевидно же, что в руках пиратов линейный корабль ну никогда не окупится! Там содержание корабля и экипажа такое, что надо каждый день забирать грузы у нескольких гражданских судов. А преимущества в ускорении чтобы кого-то догнать почти нет. Идеальный корабль для рейдера или пирата это все-таки легкий крейсер. Он и дешевле и быстрее. А подавляющее большинство торговцев не имеют ни вооружения, ни брони.
– Всему экипажу, у нас ситуация «Дельта», всем занять свои места по боевому распределению. Пассажирам занять места рядом противоперегрузочными капсулами.
Объявление капитана застало девушек купающимися в бассейне с лилиями.
– Что это значит? – немного испуганным голосом спросила Камилла Чибо.
– Обычно ничего хорошего, – ответила уже побывавшая в одном сражении и чудом выжившая Элен Барнли.
Спустя минуту к ним прибежал Фабио, в руках он держал пару легких скафандров. И сам уже одел похожий.