Малая рыбацкая энциклопедия
Шрифт:
Зимние удилища: а — поплавочное; б — для «мормышки»; можжевеловое; г — для блеснения.
Наживление различных приманок: а — обыкновенный дождевой червь; б — лиственный червь; в — клубок червей, г — кишка домашней птицы; д — мясные черви; е — тесто; ж — кольцеобразное наживление червя; з —
Лодка. Наиболее часто используются резиновые переносные лодки. Они компактны в собранном виде, быстро и легко надуваются не только «лягушкой» специальным приспособлением, но и ртом. Лодки бывают одноместными, двухместными и многоместными (на 4–6 человек и более). Лучше всего двухместные лодки, они достаточно просторны, чтобы с удобствами в них расположиться, имеют высокие борта, хорошие весла, обеспечивают безопасность на воде, т. к. состоят обычно из двух отдельно надуваемых секций. При ловле с резиновой лодки крайне важно устроить удобное сиденье, если его нет в фабричном исполнении. Можно надуть две подушки, на одну сесть, другую положить за спинку — так, чтобы она упиралась в борт, получится что-то наподобие кресла. Некоторые рыбаки делают широкую дощечку, обтягивают ее на краях резиной и кладут на борта.
Очень хорошо ловить рыбу с самодельной плоскодонки. Она устойчиво стоит на воде, легко преодолевает мели и перекаты. Некоторые энтузиасты делают катамараны из списанных авиационных баков. Впрочем, до сих пор в верхневолжских деревнях любят ловить с комлей — так называют две соединенных между собой скобами долбленки.
Якорь. Он служит для того, чтобы удерживать лодку на месте. Чтобы обеспечить более комфортные условия ловли, ставят иногда два якоря. Конструкции бывают самые разнообразные: сварные, складные, составные, четырехлапные, круглые и т. д. Опытные рыбаки считают, что наиболее надежны четырехлапые и металлические якоря среднего размера и веса. Чтобы не повредить якорем борта лодки, концы «лап» делают закругленными. Еще более безопасен для надувной лодки якорь-«тарелка». В нем вместо «лап» ставится железный или дюралевый выгнутый диск диаметром до 300 миллиметров, в центре которого просверливается отверстие для постановки на штырь, а на остальной площади делают 5 отверстий (диаметром до 50 миллиметров) для стока воды и облегчения конструкции.
Рыболовный ящик. Он незаменим для любителя подледного лова. В него укладывают различные необходимые принадлежности — коробки с крючками, грузилами, мормышками, блеснами, удочки, глубомер, термос с чаем, запас продуктов. На льду ящик-удобное сиденье, защищающее к тому же лунки от поземки. Следует иметь в виду, что каждый приобретает или изготавливает ящик на свой вкус, но в нем обязательно должны быть три отделения — для удочек, для рыбы и для еды.
Пешня и ледобур. Когда лед тонок, т. е. в начале зимы и ближе к весне, для того чтобы проделать лунку, используют пешню. Их разновидностей достаточно много. Как показывает практика, наиболее удобны пешни с заточкой под долото. Они не создают шума при рубке льда, не разбрызгивают воду. Ледобур приходит на смену пешне, когда лед становится толстым. Особой популярностью у рыбаков пользуется ледобур шнековый. Он легко режет лед и, что особенно важно, выталкивает ледяную крошку на поверхность. Чтобы содержать ледобур в рабочем состоянии, нужно регулярно натачивать его ножи. На рыбалку обязательно берут с собой запасные ножи.
Черпак. Он нужен для того, чтобы очистить лунку от ледяного крошева. Обычно он представляет из себя дюралевую ложку диаметром 10–12 сантиметров, в которой проделаны отверстия для стока воды. Ложку прикрепляют к деревянной или бамбуковой ручке длиной до 50 сантиметров так, чтобы она умещалась в рыболовном
Рыболовный чемоданчик.
Спиртовая грелка для рук.
Безопасность на воде
Что и говорить, прекрасные это минуты, когда сопутствует вам на рыбалке удача. Но радость легко омрачить, если забыть о необходимых мерах предосторожности. Приведем перечень этих мер, описанный В. М. Васильевым.
1. Подходя к крутому берегу, остерегайтесь внезапной осыпи края земли.
2. Перед выездом на водоем проверьте состояние лодки весел и уключин.
3. Не держите лодку боком к сильному ветру и волне.
4. Не подъезжайте на лодке близко к сливу перед порогами.
5. На быстротекущих реках, в порожистых местах не применяйте для привязи якорей проволоку или цепи. Пользуйтесь только надежной веревкой. Имейте наготове нож, чтобы, в случае необходимости, можно было ее обрезать.
6. Не располагайтесь с удочками, кружками на пути движения водного транспорта.
7. При подъеме якоря не становитесь на скамейку и не упирайтесь ногой в борт лодки.
8 При переходе из лодки в лодку (что делают у берега или на мелководье) не делайте резких движении.
9 Меняясь местами в лодке, действуйте осторожно, не спеша и не накреняя лодку. Если она неустойчива, пересаживайтесь только у берега.
10. При забросе спиннингом сначала убедитесь, что никого нет рядом.
11. Снимая зацепившуюся за ветку дерева блесну, остерегайтесь внезапного отрыва ее и удара по лицу.
12. Не выходите на тонкий неокрепший лед.
13 Места с тонким прозрачным льдом более надежны, чем соседние с ним непрозрачные, замерзавшие со снегом.
14. Выходя на лед, обследуйте его впереди себя пешней.
15. На первом льду пользуйтесь остроконечной пешней, а не в форме лопатки. Последней нельзя правильно определить толщину и прочность льда впереди себя.
16. Не собирайтесь на тонком льду группами.
17. Имейте с собой при выходе на лед (особенно на первый и весенний) прочный шнур длиной 10–15 метров.
18. Не пользуйтесь коньками на первом льду. На них легко можно въехать на тонкий, неокрепший лед или в полынью.
19. В случае крайней необходимости перехода опасного места на льду завяжите вокруг пояса шнур, оставив за собой свободно волочащийся конец, если сзади движется товарищ. Переходите это место с большим шестом в руках, держа его поперек тела.
20. Помогая провалившемуся под лед товарищу, по давайте ему в руки пояс, шарф, палку, рукоятку пешни, ледобура и т. п. За них можно ухватиться крепче, чем за протянутую руку, к тому же при сближении легче обломить кромку льда.
21. Попав случайно на тонкий лед, отходите назад скользящими осторожными шагами, не отрывая ног ото льда.
22. Не ходите с грузом за плечами по ненадежному льду. Если этого нельзя избежать, обязательно снимайте одну из лямок заплечного мешка (ящика), чтобы сразу освободиться от него в случае провала.
23. При провале под лед не теряйтесь, не пытайтесь ползти вперед и подламывать лед локтями и грудью. Постарайтесь лечь на спину и выползти на свой лед, а затем, не вставая, отползти от опасного места.
24. Будьте особенно осторожны при переходе реки по льду ниже плотин. Там условия перехода меняются быстро, и иногда уже через 2–3 часа нельзя вернуться обратно по своем, у следу.
25. В оттепель после первых морозов лед становится тонким. Особенно опасен тонкий лед, припорошенный снегом.