Мародеры
Шрифт:
Я такие катера видел, кстати, не раз в музеях ВМФ и истории Союза. Название у него было какое-то птичье, «Аист», что ли? Я не моряк, конечно, но как по мне — внешне хоть и старый, но до сих пор выглядит солидно, надежно. На такой не страшно лезть и на таком не страшно плыть, хотя выпускать их перестали, как мне кажется, лет тридцать назад.
А использовали их как минимум в береговой охране Союза. Ну точно! Помню этот катер в специфическом окрасе.
Еще вроде где-то за рубежом попадался, что неудивительно — наверняка их на экспорт гнали очень много.
Нисколько
Тем временем двигатель заурчал, потом взвыл и тут же притих, начав негромко бормотать. С кормы вверх ударила и тут же исчезла струя воды. Похоже, Вовка проверял, как оно вообще функционирует.
— Джей, ты там еще не утопился от жадности, глядя на тачки? Давай уже на борт, а? — крикнул он, заметив, что я переминаюсь с ноги на ногу.
— Да я чего…сейчас, — пожал я плечами. — Сумочку еще одну притащу и вуаля…
Я быстренько забрался по сходням на борт, хозяйственно втащил их и показал Вове в рубку большой палец, мол, все, готов.
— Ты мне не пальцы показывай, а помогай давай! Видишь, на бортах швартовые и на носу с кормой? Давай, отвязывай их… Да куда ты, блин?! Не от катера же, балбес! От тех тумб на берегу.
— А-а-а… — я хлопнул себя по лбу. — Так бы и сказал!
— Так и сказал…
— Сразу надо было говорить.
— Точно, — усмехнулся Вова, — все забываю, что ты ленивый. «Да хрен с ней, с веревкой этой, другую поставим!» — так ты и отмажешься. Или: «А чего мне на пирс вылезать, если тут можно отвязать?». Знаю я тебя…
— Злые вы, уйду я от вас, — проворчал я.
Черт, Вовка слишком хорошо меня знает. И допер ведь, гадина! А так от катера отвязать — две секунды дела. Но нет, пришлось лезть на пирс, сматывать-развязывать…
— Все, Боб, я все отвязал, — наконец заявил я.
— Ну тогда отталкивай нас от берега.
— Ни фига себе! — возмутился я. — Может, еще в воду прыгнуть и потолкать?
— Лучше по берегу впереди бежать и за веревку тащить.
— Нашел бурлака! — вновь возмутился я.
— Ну нет так нет, — пожал плечами Вова, — тогда внутрь лезь.
Собственно, никаких проблем с отчаливанием у нас не произошло. Катерок легко отошел от берега, Вова не жал на газ (или что там у кораблей?). Короче, шел он с минимальными оборотами движков, так что мы плавно отвалили, плавно же развернулись, и так же неспешно отошли от берега метров на сто пятьдесят, где и встали, зацепившись за здоровенный буй.
Вовка заглушил двигло и откинулся в кресле.
— Все, Жень. Ищи себе самый удобный диван и можешь отрубаться. Кораблик — блеск, шик, красота! Внешне неказистый, но все агрегаты в идеале, топлива полные танки. И запас хода у него какой-то нереальный. Так бы и плыл отсюда до Ахтияра…
— Хм…ты знаешь, Боб…а это ведь мысль! Но мы ее с утра подумаем, лады?
— Лады, лады. Все, снофф!
Утро
Никто за всю ночь нас не побеспокоил, более того, и на тачки наши тоже покушений не было. Я отлично выспался и с утра оглядел наше новое приобретение совсем иным взглядом. Да, катерок обшарпанный, но обслужен очень
А еще с таким транспортом полагается целый мешок ощутимых бонусов. На воде не бывает пробок, по воде не ходят зомби, на воде куда проще засечь противника, причем сделать это можно гораздо раньше, чем он успеет сократить дистанцию. Да и мотор у катера такой, что от погони можно уйти.
Эх…колеса бы ему приделать, и вообще огонь!
Но если серьезно — минусы тоже, конечно, есть. Не только мы всех видим, но и нас тоже. Да и выбор маршрутов сильно ограничен. А если нужно куда-то выйти, то все ножками, ножками. Никакая машина сюда при всем желании тупо не войдет, разве что мотоцикл. Но все равно при разгрузке-загрузке это будет такой геморрой.…
Вовке я изложил все свои соображения уже с изрядной долей скепсиса, и был удостоен его слегка презрительного взгляда.
— Джей, а ты вообще как, на карту когда-нибудь смотрел? Ну там с целью знать, что в округе у тебя есть?
— Да на кой черт мне карта окрестностей Бадатия?
— Ну, как видишь, очень даже нужна. Короче, твой аргумент про то, что мало куда можно попасть — это полная лажа. Так как ты не в курсе, то доношу до тебя: всей вот этой красоты с бетонными берегами, — он указал рукой на берег, — тут от силы еще километров десять. Дальше Зурелга превращается в огромное озеро Тиранкул, в конце которого дамба, электростанция и пролив к Ахтияру. В этот самый Тиранкул впадает добрая сотня речек, речушек и ручьев, и для этой малышки больше половины там проходимы, так что идти можно почти куда хочешь, хоть до столицы.
— Слушай, а здорово…вот только транспорт…
— А что транспорт? Найти «Урал» или «Минск» с коляской, и вон, на корму его загонять. Закрепить нормально, чтобы качкой не снесло, и готово.
— А спускать как?
— Да что мы, два здоровых мужика, мотоцикл не спустим? Катер к берегу, доски с носа и скатили. Так же и назад закатили. Вот и все проблемы.
— Хм… — я задумался, — ну в теории звучит просто. Так что думаешь? Дальше идем водой?
— Куда идти только, вот вопрос… — вздохнул Вова. — Но это все потом. Сначала надо отсюда уйти, наших забрать. А дальше…надо думать.
Я согласился. Дел и планов нам действительно пока хватает.
Вон, чтобы перегрузить все из машин на катер мы потратили почти два часа, хотя, казалось бы, что там у нас? Да ничего по большому счету. А таскать задолбались.
Да и до перегрузки у нас случились приключения: сначала Вовка раза четыре не мог правильно выбрать курс и скорость и в результате отворачивал от пирса, опасаясь разбить наш катер. Потом, когда мы все же добрались к пирсу, я спрыгнул на него, вот только не догадался, что канат надо не перебросить, а в руках держать во время прыжка. В итоге «конец» сполз в воду, а я как дурак сигал туда-сюда, чтобы сначала его достать из воды, потому уже с ним на пирс, чтобы завязать.