Мечты - сбываются

Al1618

Ну, и мы проводим взглядом (мысленным, разумеется, при восьми g «черная пелена» накрыла мир, и вся информация идет только через уши) этого предателя, уходящего в сторону полюса на невероятных двухстах пятидесяти g. До свиданья, надеюсь, и постарайся уцелеть, гад, проскочив сверху и погасив скорость, начинай опять меня догонять. Долгонькая разлука выходит у нас – полгода, не меньше, но я буду ждать и хранить верность.

А уж мы, с твоим «Альтер Эго», тоже постараемся уцелеть – он, кстати, на эту тему полон энтузиазма, 23,4568% - вероятность выжить просто невероятная. Это если не знать, что базируется она на полном незнании свойств атмосферы, чиркнув по которой, мы истово надеемся «блинчиком» отскочить назад в космос, а не вспыхнуть

видимым даже в полдень сквозь грозовую тучу метеором.

А моя коллекция, мои дорогие ракушки со всех планет, что включены мной в Сеть, - прощайте. Вам этого приключения точно не пережить, не помогут вам ни аквариум с консервирующей жидкостью, ни выстланные мягким бархатом коробочки, останется только полторы тонны порошкового перламутра, да голограммы на память - взять в руки и послушать «голос далекого моря» будет нечего. Эх, надо было алмазы коллекционировать…

Пищит в ушах телеметрия, тонко намекая на то, что залетать в ближайшее время не стоит, радиационные пояса – ну, как же без них («залетать» это в смысле – беременеть, залетела ты, голубушка, и так – дальше некуда). Очень актуальное напоминание, словом, даже интересно стало, от кого тут можно-то, а? Разве что от спасателя – где ты мой спасатель, принц на белом коне… можно и без коня… можно и не принц… я уже на все согласная. Брошу к черту ДП (*дальний поиск), буду рожать тебе каждый раз двойню, только вытащи меня отсюда-а-а-а! Чтобы я еще хоть раз посмотрела на «голые звезды»… (Ээ, детка, про ложную беременность все слышали, а у тебя, похоже, ложные роды. Это там принято кричать: «Да чтобы я! Еще! Хоть раз! Подпустила! К себе! Этого! Кобеля!!!» – похоже?)

Но вопрос не праздный – если SOS приняло не менее пятидесяти трех судов, и все они успеют допрыгать вовремя до указанного НаСиМа(*навигационный системный маяк – опорный элемент навигационной Сети делающей возможными межзвездные перелеты), чтобы он успел считать индивидуальные параметры аппаратуры и аберраций приема, то помощи можно ждать довольно быстро, года через полтора (для оптимистов – девять месяцев, но надо быть реалистами). А вот, если нет, то искать меня будут вместе с планетой. Это если кораблик сбросил информацию, что планета именно голубая, такая «романтическая» подробность вполне могла пройти мимо его мозгов. Иначе…

А если принять во внимание, что планета была не там, где врали мамочки (малые маяки, сбрасываемые автоматическим разведчиком), и на третьем прыжке я перестала их слушать, на пятом заблудилась, на девятом собиралась возвращаться назад и только на двенадцатом случайно заметила звездочку с нужным спектром... Где ж тебя носит, принц на белом звездолете? Боюсь, к тому времени, когда ты явишься, у меня выпадут зубы, а голова будет трястись от старости. Увы и ах, ДП это ДП, и ты либо выбираешься сам, либо нет. Исключения из этого правила – по пальцам, даже не разуваясь.

А пока, леди, вам казалось, что восемь g это много? Получите и распишитесь – тринадцать. На жабу положили толстенную броневую плиту, забавные ощущения – буквально чувствуешь, как становишься плоской, словно камбала после ночи с китом… За жизнь приходится держаться буквально зубами, самая верная смерть - это выпустить из них загубник. При таких ускорениях мышцы уже не могут поднять грудную клетку, дыхание поддерживает скафандр, с нужной частотой вдувая в легкие газовую смесь.

Так что держимся, потерять сознание нельзя ни в коем случае. А в ушах издевательское «бот приносит извинения своему капитану за причинённые временные неудобства, в данный момент выполняется расхождение с небесным телом с максимально возможным ускорением, благодарю за внимание».

Господи, «максимально возможное» - это скока? Ведь гравикомпенсаторы сейчас на максимуме, от всего ее веса осталось несколько кило. Сколько же снаружи, если эти кило весят в тринадцать раз больше всей тушки…

Замечательное они чудо, гравики, уменьшают инерционную массу (ну, и гравитационную

заодно, они не отличаются) всего, что вокруг, переводя полученную энергию либо в накопители, либо сбрасывая ее обратно (были мы легкими, стали тяжелыми). Но это тоже благо – 60g за 0,5 сек. гарантированно превратит вас в труп, а та же энергия, растянутая на пару минут, не причинит особых неудобств (это я в том смысле, что масса равна энергии, надеюсь, помните?). По сути, тот же прыжковый двигатель, только вместо того, чтобы вырвать корабль из этой плоскости бытия, он его чуток… эээ, «приподнимает».

Срез поля (какой к черту «срез» - градиент вполне себе имеет место быть) искусственной невесомости проходит как раз по двигателю. До него топливо не весит ничего, после – сколько положено. Гравитационный насос называется, очень удобно, до того момента, пока «внутренние противоречия» не разорвут материю на части. Так что движки у нас одноразовые, с весьма небольшим ресурсом. Только это не беда - в промышленной зоне рейдера заботливо «дозревают» сотни таких… Эх, где же ты сейчас, кораблик, предатель – я по тебе уже скучаю.

А что это нас на физику для старшей группы детсада потянуло? Предсмертный бред? Да нет, это нас подсознание отвлекает от того очевидного факта, что бронеплиту с жабки сняли - и это значит, что сейчас… Ой, мамочка! Как бьет-то, даже гравики не справляются, не успевая отводить рывки в накопители. А ведь до атмосферы еще далеко, но на этой скорости любая встреченная пылинка - валун.

Отдышалась, и все по новой – тяжесть накатывает катком и органично дополняется рывками, взбалтывающими внутренности и мозги (не переживай, тебе «контузия головного мозга» не грозит, ввиду полного отсутствия упомянутого органа). Кажется, вслед за ракушками надо мне попрощаться и с зубами, чертов загубник перетрет их в порошок, если раньше не вырвет с корнем. Эх, зубки мои зубки, я ли вас не чистила/лелеяла, жрала всякую гадость и жевала смолу эту, только чтобы вы были белые да крепкие! Выручайте теперь свою хозяйку, держитесь – на внутривенном дыхании долго не протянешь… Пусть многих и спасла перекись водорода, да вот только остановившиеся легкие вновь вряд ли сами запустятся, а там внизу меня не ждет развернутый полевой госпиталь с реанимационной бригадой наготове.

Хотя какой «низ», дорогуша? Ты опять все интересное прозевала. Так, какая температура у нас снаружи, даже не интересно, там, наверное, даже кипящая вокруг гравищита плазма не светится - все излучение ушло в ультрафиолет. Гравигенераторы справляются (когда перестанут, ты это даже почувствовать не успеешь), и большое им за это спасибо, мы сейчас с трех сторон от прочей материальной вселенной практически отгородились, этакая «черная дыра» наоборот. Вот только – гравигены тоже греются, а куда девать их тепло, в замкнутой-то системе? Только в реактивную струю, а в нее может уйти далеко не все. Но самое главное - щит прозрачен для излучения, а нагрев излучением ничем не слабее конвекционного.

Так, и столько у нас тут сейчас внутри? М-да, салон явно придется менять, правда теперь понятно, почему там почти все из металла или углеродистого волокна, даже граненые стаканы на камбузе не из стекла, а из фарфора, очень удобно – собрал пепел предыдущего пилота пылесосом, и ботом снова можно пользоваться.

А теперь вопрос на пару миллионов: сколько градусов у нас внутри чулана, по недоразумению названого скафандром? Сколько, сколько?! Двести пятьдесят, аж не верится… Почувствуйте себя пирожком в духовке! Я не пилот – я сосиска в тесте, будет у меня румяная, хрустящая, поджаристая корочка. Хотя истерически веселиться по этому поводу пока рано – стропы противоперегрузочной сети тоже из углерода и тепло не проводят, а такую температуру в сухом воздухе человек может выдерживать долго – пока вода в организме не кончится. Природные защитные механизмы вполне позволяют, да и вдыхать этот огонь не приходится, перетерпишь, куда деваться – лишь бы дальше не росла…