Механики. Тайна стены

Март Александр

– Доброе утро шеф – поприветствовал меня Клёпа, открывая заднюю дверь удлиненного Кадиллака.

– Здорово – пожал я ему руку, ныряя в прохладное нутро джипа – Колючий, салют! Булат, сядь ты уже – волха я взял с собой, да и любит он кататься на машинах. Вон уселся в кресло и уставился в окно.

– Хай – махнул он мне с водительского сиденья – Слива звонил, просил без него не приступать ко второй серии – хихикнул Колючий.

– Да все пацаны об этом говорят – садясь в салон и закрывая правую переднюю дверь добавил Клёпа – Булат, привет дружище – через

открытую перегородку он погладил здоровую башку волха.

– Какой второй серии-то? – удивлённо спросил я.

– Ну как это? – удивился Клёпа – мы же поедем искать ворота или лифт там какой-то в мире Белазов?

Я кивнул.

– Ну вот, все и хотят поехать. Сейчас подлечатся и вперёд.

– Да всё равно пока там Гера разберётся с этими воротами какое-то время пройдёт – выруливая со стоянки от дома на дорогу произнёс Колючий – Гера тебя уже кстати спрашивал, думаю он в сервисе тебя ждёт.

А хорошо у нас всё-таки в Таусе. По улицам этого разом ставшего зелёного города мы ехали не спеша. Я открыл Булату окно, и он сидит, пялится на всех, щурясь от ветра. Я почти растёкся по шикарному креслу и, как какой-то ленивый боров, выставил в открытое окно правую руку.

Деревья, много деревьев, целые аллеи высадили, птички вон даже какие-то в их ветках виднеются. Интересно, что за птицы? Когда тут была пустыня, ну вернее город был построен в песках, никаких птиц не было, а сейчас гляди-ка, вон перелетают с дерева на дерево.

Вон вижу, как какие-то толи работники ЖКХ, толи садовники, подстригают кустики, в парке куча народу гуляет. Проезжая детский сад, Колючий сбросил скорость перед лежачими полицейскими, и я увидел, как малышня как муравьи лазят по детским горкам, установленным во дворе детского садика.

А уж сколько тачек-то катается. И едут все как пенсионеры, никто не гоняет. Ха, приучили всё-таки местные гаишники к соблюдению скорости. Даже вон Колючий и то едет не больше 60–70 километров в час. Да и несколько встретившихся мотоциклистов тоже особо не лихачат. А вон и гаишники. Потихоньку катятся вдоль обочины, смотрят за порядком и чтобы никто не гонял, штрафы к лихачам будь здоров.

Минут через двадцать въехали во двор ГДЛ. Тут работа кипит всегда. Вижу две стоящие платформы для таскания машин из облака, у одного из тягачей, у которого на отвале нарисован какой-то дракон, трое мужиков приваривают отвал, видать оторвался. У второй платформы меняют пулемёт в кабинке, вон вижу, как его вытаскивают и на погрузчике со склада везут другой Корд.

Пока катились к нашему административному зданию, я видел стоящие под навесом множество битых машин из облака. Ха, а вон пацаны тащат на тросе под другой навес Каен чёрного цвета, битый в задницу, прям совсем чуть-чуть битый. Под этим навесом у нас складируются машины, которые работники ГДЛ потом могут купить на торгах.

С торгами мы вообще классно придумали. Прошло чуть больше года с момента образования ГДЛ. Торги проводятся тоже почти с самого открытия сервиса и проводятся до сих пор. Раз в три недели уже специальный ведущий объявляет цену

на тот или иной автомобиль и стоимость его ремонта.

В день торгов те, кто работают в ГДЛ могут купить себе тачку. Вот и едут сюда специально со всех оазисов наши сотрудники, покупают себе тачку, потом её им чинят и вуаля, катайся на здоровье.

– Саша глянь прямо по курсу – воскликнул сидящий за рулём Колючий.

Повернулся к лобовому стеклу, так как я сидел спиной к пацанам. Кадиллак же он удлинённый, с заднего сиденья руку в окно хрен выставишь, шикарные кресла установлены дальше двери, почти в багажнике, а вот с этих, которые спиной к водиле – можно. Ну так вот, повернувшись увидел, как позади автосалона стоит два автовоза и на них виднеются тачки.

– Походу легковушки какие-то – добавил Клёпа.

– Так это с Лоса уже тачки пацаны – обрадовано произнёс я – Колючий, давай к ним, посмотрим чё там привезли.

Пока потихоньку катили к стоящим автовозам увидели, как с одного из них начали сгонять машины. Точно, это тачки с нашего завода в Лос. Новенькие БМВ, трёшки и пятёрки, на другом 124 мерседесы стоят, ну красавцы!

Неожиданно, одна из трёшек БМВ которую только что согнали начала крутить пятаки, да хорошо так, до дыма.

– Да он охренел, придурок! – полностью обалдевши выдохнул Клёпа – тачка же новая, какого он на ней так вжигает.

Честно говоря, я тоже охренел от увиденной картины. Вон вижу, как откуда-то из-за других стоящих машин почти бегом выбегает какой-то мужик и начинает махать руками. Этот недоделанный Шумахер его увидел и резко остановился.

– Ты что млять делаешь? – услышал я злой крик этого подбежавшего к БМВ мужика лет 35 в нашей фирменной спецовке ГДЛ, когда мы остановились около автовозов и я выбрался из джипа.

Из трёшки БМВ вылез молодой парень, так же, как и этот мужик одет в спецовку. Перегонщик мать его, увидал меня, оба резко сбледнули с лица.

– Ты что мать твою делаешь? – повторяя вопрос, зашипел я на парня, подойдя к нему – кто тебе разрешил так издеваться над новым автомобилем? Или это твоя машина?

– Нет – тут же замахал головой уже красный как рак этот парень.

Краем глаза замечаю, как с одной стороны за нами наблюдают трое ребят, из окон автосалона, вон две девушки и мужик какой-то смотрят и с другой стороны стоянки ещё двое таких же перегонщиков. Они видать шли за машинами, чтобы перегнать их на стоянку салона, но увидав такую картину остановились.

– Простите его Александр – сглотнув произнёс этот мужик.

– Вы их бригадир? – спросил я у него.

– Да, с этим – он кивнул головой на этого гонщика – поговорю.

– Не надо – тут же ответил я – ты уволен – чётко посмотрев на парня сказал я – вы оштрафованы на 20 % от своей зарплаты за этот месяц – сказал я бригадиру – оштрафованы за то, что позволяете вашим подчинённым вот так обращаться с новыми машинами. Это же из Лос машины?

– Да – как-то обречённо кивнул мужик, видать понял, что отмазывать этого Шумахера бесполезно и штрафа не избежать.