Международное частное право. Шпаргалки
Шрифт:
Страны Ближнего Востока заключили Соглашение о железнодорожных перевозках грузов. Ими разработан и принят общий тариф для международных пассажирских перевозок.
Бывшие члены СЭВ руководствуются принятыми ими в 1950 г. Соглашением о международном грузовом сообщении (СМГС) и Соглашением о международном пассажирском сообщении (СМПС).
Между государствами, не являющимися участниками многосторонних транспортных конвенций, обычно заключаются двусторонние соглашения.
74. Международные перевозки грузов по правилам КОТИФ
Соглашением
Правила устанавливают срок доставки грузов большой и малой скорости, разрешают железным дорогам назначать для отдельных сообщений специальные сроки.
Получатель теряет право требования к перевозчику, если при выдаче груза не был составлен акт, а в отношении скрытых недостатков в течение семи дней после получения груза заявляется требование о составлении акта.
Перевозчик освобождается от ответственности, если несохранность или несвоевременная доставка груза были вызваны обстоятельствами, которых железная дорога не могла избежать и последствия которых не могла устранить. Но соглашение отменяет пункт, прежде освобождавший железную дорогу от ответственности за несохранность груза (погрузка в вагон с очевидными для отправителя неисправностями устанавливает предел возмещения ущерба в случае несохранности груза).
При просрочке в доставке груза железная дорога выплачивает штраф в пределах провозной платы. При наличии убытков возмещает их в пределах двойной провозной платы. Выплачивается компенсация и в случае несохранности багажа.
Имущественная ответственность железной дороги за причинение вреда здоровью пассажира определяется по законодательству той страны, где произошел несчастный случай. Предельный размер компенсационных выплат перевозчика установлен в размере 200 тысяч франков на одного потерпевшего.
Соглашение устанавливает порядок и условия предъявления претензий и исков к железной дороге. Претензии и иски могут заявляться только участниками договора перевозки или по их полномочию. К претензии должны прилагаться накладная, а также другие документы. Срок исковой давности 1 год, течение этого срока приостанавливается на время рассмотрения претензии перевозчиком.
75. Международные перевозки по правилам СМГС
По Соглашению о международном грузовом сообщении (в отличие от Соглашения КОТИФ) предел имущественной ответственности железной дороги не установлен: при несохранности груза вред возмещается в пределах его действительной стоимости. Несохранность груза должна быть подтверждена коммерческим актом. При просрочке в доставке груза железная дорога уплачивает штраф в определенном
С железной дороги снимается ответственность за полную или частичную утрату, уменьшение массы или повреждение принятого к перевозке груза, если они произошли:
1) вследствие обстоятельств, которые железная дорога не могла предотвратить;
2) в результате особых естественных свойств груза, вызвавших его порчу;
3) по вине отправителя или получателя или вследствие их требований;
4) по причинам, связанным с погрузкой или выгрузкой груза, если она производилась средствами отправителя;
5) вследствие перевозки на открытом подвижном составе груза, допускаемого по правилам отправления к такой перевозке;
6) в результате того, что проводник отправителя или получателя, сопровождающий груз, не принял необходимых мер;
7) вследствие незаметных при приемке грузов к перевозке недостатков тары или упаковки;
8) по вине отправителя, который сдал к перевозке запрещенные предметы под неправильным, неточным или неполным наименованием;
9) по вине отправителя, который сдал к перевозке грузы, принимаемые к перевозке на особых условиях, без соблюдения предписанных СМ ГС правил;
10) вследствие естественной убыли массы груза в пределах норм.
Пострадавшей стороне при разборе дела придется доказывать, что в порче и ущербе нет ее вины, потому как пока он этого не докажет, будет считаться, что ущерб произошел по ее вине или по не зависящим от дороги обстоятельствам. Срок для предъявления претензий и исков правилами СМ ГС ограничен 9 месяцами, а требования о просрочке – 2 месяцами, причем сама дорога обязана рассмотреть претензию перевозчика в 180-дневный срок (б месяцев). На это время течение срока исковой давности приостанавливается.
76. Международные автомобильные перевозки грузов
К числу важнейших актов, регулирующих международные автомобильные перевозки, относятся следующие транспортные конвенции:
Конвенция о дорожном движении (в редакции 1968 г.);
Протокол о дорожных знаках и сигналах (в редакции 1968 г.);
Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (Конвенция CMR);
Европейское соглашение о международной автомобильной перевозке опасных грузов (ДОПОГ);
Таможенная конвенция о международных перевозках грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП-ТИР);
Конвенция о договоре международной автомобильной перевозки пассажиров и багажа (Конвенция КАПП);
Европейское соглашение о дорожных автомагистралях;
Международная конвенция о согласовании условий проведения контроля грузов на границах и др.
Кроме того, странами-соседями заключаются двусторонние соглашения, устанавливающие ряд общих требований для международных автомобильных перевозок:
1) перевозки могут выполняться перевозчиками, которые согласно внутреннему (национальному) законодательству допущены к осуществлению таких перевозок;