Мир Авиации 2001 01
Шрифт:
НИИ ВВС — научно-испытательный институт ВВС
ОВД — Организация стран варшавского договора
ОКБ — опытное конструкторское бюро
ОРТБ — отдельный радиотехнический батальон
ПВО — противовоздушная оборона
ПН — пункт наведения
ПРВО — приграничный район воздушной обороны
ПРО — противоракетная оборона
ПрНК — прицельно-навигационный комплекс
ПТБ — подвесной топливный бак
РЛ — радиолокационный (ое, ая)+
РЛС — радиолокационная станция
PC — реактивный снаряд
РСБН — радиосистема ближней навигации
РСДН — радиосистема дальней навигации
РТВ — радиотехнические войска
РТП — радиотехнический полк
РУБ — радиолокационный узел ближней разведки
РУД — радиолокационный узел дальней
СОН — станция орудийной наводки
СМ СССР — Совет министров СССР
СНД — страны народной демократии
СНР — станция наведения ракет
СРЦ — станция разведки и целеуказания
ТВД — театр военных действий
ТГСН — тепловая ГСН
ТТЗ — тактико-техническое задание
ТТТ — тактико-технические требования
ТТХ — тактико-технические характеристики
УАЦ — учебный авиационный центр
ФБА — фронтовая бомбардировочная авиация
ЧП — чрезвычайное происшествие
ЧФ — Черноморский флот
ЭПР — эффективная площадь рассеивания
апиб — авиационный полк истребителей-бомбардировщиков
бад — бомбардировочная авиационная дивизия
бак — бомбардировочный авиационный корпус
бап — бомбардировочный авиационный полк
Гв. — Гвардейский (ая)
ГИАП = Гв. иап
иад — истребительная авиационная дивизия
иск — истребительный авиационный корпус
иап — истребительный авиационный полк
ибаб — истребительно-бомбардировочная авиабаза
ибап — истребительно-бомбардировочный авиационный полк
сад — смешанная авиационная дивизия
ГАЛЕРЕЯ
Фото Юрия- Каберника
Ан-12БК из 257 ОСАП 1 ВА. Аэродром Хабаровск-Большой. Лето 1997 г.
Самолеты 2S7 ОСАП 1 ВА. Аэродром Хабаровск-Большой. Лето 1997 г.
Ан-12БК «09 красный», зав. № 7345203
Ан-12БК «28 синий», зав. № 8346704
Ан-12БК «09 красный», зав. № 7345203
Ан-12БК «28 синий», зав. № 8346704
СХЕМЫ
МиГ-23Б (32–24) Первый прототип (борт 321)
МиГ-23Б (32–24) Второй прототип (борт 322) На подкрыльевых пилонах — ПТБ-800
МиГ-23Б (32–24) Ходынка, 2000 г.
МиГ-23БН (32–24) (левый борт)
МиГ-23 |>Н (32–24) (правый борт) Крыло и стабилизатор условно не показаны. Подфюзеляжный гребень в сложенном положении
МиГ-23БН (32–24) На подфюзеляжных и крыльевых пилонах — блоки УБ-32
МИГ-23Б (32–24) (вид спереди) Крыло в выпущенном положении
МиГ-23Б (32–24) (вид снизу) Крыло в убранном положении
МиГ-23Б (32–24) (вид сверху) Крыло в выпущенном положении
МиГ-23БН (32–24) (вид спереди) Крыло в убранном положении
Консоль крыла самолета МиГ-23Б (без «зуба»)
МиГ-23БН (32–24) (вид снизу) Крыло в выпущенном положении
МиГ-23БН (32–24) (вид сверху) Крыло в убранном положении
МиГ-27 (32–25) (вид спереди)
МиГ-27 (32–25) (вид спереди) стремя ПТБ-800
МиГ-27 (32–25) (вид снизу) с тремя ПТБ-800
МиГ-27 (32–25) (вид сверху) с тремя ПТБ-800
Подвески МиГ-27
На пилоне под крылом — блок Б-8М1,
На подфюзеляжных пилонах — ФАБ-500
МиГ-23БН (32 24), оснащенный штангой дозаправки (Ирак)
МиГ-27, оснащенный посадочным гаком. Испытания на комплексе «Нитка»