Моляков - Федоров: опыт противостояния
Шрифт:
— Нам предложил участвовать в тендере наш знакомый Сергей Максимов. Это было выгодно, и мы согласились. Оформлением документов он занимался сам, никто из сотрудников «Ирем 2000» в Чувашию не ездил и с руководством чувашского УГИБДД не встречался. Все делалось через Максимова.
Как следует из материалов дела, Максимов — приятель второго обвиняемого по делу, Дмитрия Наймушина. Основная профессия — перегонщик иномарок. Именно он покупал и продавал УГИБДД криминальные иномарки.
— Максимов сейчас находится во всероссийском розыске. Делаем все возможное,
Однако, как пояснил «Известиям» один из местных правозащитников Сергей Зотов, Максимова на самом деле никто не ищет.
— Думаю, этот человек мог назвать не одну фамилию по делу о контрабандных иномарках, — считает адвокат Юрий Кручинин.
«В одиночку он эту сделку провести не мог»
Изначально в деле упоминалось множество высокопоставленных чиновников республики. Например, из протокола допроса главы республиканского МВД Вадима Антонова видно, что именно он подписывал документы на ввод машин в эксплуатацию.
Адвокаты полковника Кириллова утверждают, что только на их подзащитном ответственность лежать не должна.
— Не мог Кириллов такую сделку в одиночку провести! — считает Юрий Кручинин. — Тендер — это бюджетные деньги. Неужели начальник УГИБДД мог ими бесконтрольно распоряжаться?
Кроме того, как мы уже упоминали, контрабандные иномарки эксплуатировались в автохозяйстве президента республики. А значит, возможно, действия Кириллова прикрывались на более высоком уровне.
Глава МВД от действий своего подчиненного открещивается.
— Я ничего не знал о преступных действиях в структуре УГИБДД, — заявил Антонов на допросе в прокуратуре. — Да, приказы подписывал, хотя при подписании приказа какие-либо первичные документы мне не предоставлялись.
Антонов ссылается на то, что после визы Кириллова он подписывал все документы не глядя. В итоге теперь Вадим Антонов проходит по делу только как свидетель, да и то — на судебное заседание по вызову он до сих пор не являлся. Для комментариев министр тоже недоступен. Сейчас он находится в отпуске. Где именно — его подчиненные предпочитают не говорить.
В свою очередь, руководитель администрации президента Чувашской Республики Петр Краснов заявил «Известиям», что не считает возможным комментировать данный судебный процесс.
«Но ведь тогда получается, что человек 10 из ГАИ сажать придется».
Изначально «делом УГИБДД» занимался начальник по расследованию опасных преступлений региональной прокуратуры Вячеслав Зубанов. Еще год назад он признавался «Известиям», что собирается предъявить обвинение многим чиновникам.
— Но ведь тогда получается, что человек 10 из ГАИ сажать придется, — говорил он корреспонденту «Известий». — Да кто ж это допустит! Сложное дело. Меня в вышестоящие инстанции не раз вызывали по нему.
Действительно, по сведениям «Известий», предъявить обвинение планировалось 16 сотрудникам правоохранительных органов. Среди них — министр внутренних дел Вадим Антонов и его
Судебный процесс может быть завершен в ближайшие недели. По мнению адвокатов, у их подзащитных есть шанс получить в худшем случае условные сроки».
Антонов — важнейший элемент режима, устроенного на территории Чувашской Республики Н. В. Федоровым. Дело против Антонова, его вероятное «фиаско» для президента ЧР было не менее опасным, чем расследование бывшего генерального прокурора Российской Федерации Ю. И. Скуратова финансовых «проделок» «семьи» и ее ближайшего окружения.
Могу только догадываться, каких огромных сил (моральных и материальных) стоило закрытие уголовного дела, заведенного Зубановым на Антонова.
После таких «усилий» Антонов «по гроб жизни» обязан быть верным «оруженосцем» Федорова, поддерживать его во всех начинаниях. Этот «крючок» будет посерьезнее того, который «заглотила», например, Линник.
Повторю еще раз — в основе нынешнего режима нет никаких идей. Корысть, личная преданность, страх, зависть — вот опоры. Опоры гнилые. На таких государственный строй долго не протянет. Обязательно рухнет. Власть, которая опирается только на человеческую низость, лишена исторических перспектив.
Я надеялся, что подобные публикации раскроют хоть какой-то части общества глаза на тех, кто ими правит, кого они «содержат» на бюджетные деньги. Понимал, что участники моих расследований мне этого не простят. Но шел «ва-банк». Я верил и до сих пор верю в людей.
Граждане подзабыли, как захлебывался «праведным гневом» бывший покровитель Путина Собчак, когда на съезде народных депутатов СССР гневно обличал «привилегии» партийной и советской номенклатуры. Он, видите ли, был страшно возмущен комчванством секретаря Ленинградского обкома КПСС Соловьева, пользовавшегося в служебных целях автомобилем «Мерседес», бывшим в употреблении.
Как завороженно слушали этого «витию» простаки у телевизоров! Как же! На «Мерседесе»! Караул! Грабят! Вот под этот дешевый трёп для лохов у нас и украли нашу Родину.
Федоров, коллега Собчака по депутатскому цеху, собрат по взглядам, гневался на привилегии не менее пылко. На том и сколотил себе славу народного заступника, на этой «туфте» и въехал во власть.
Обнародовав историю с «джипами», я напомнил «трубадурам демократии» об их прежних убеждениях. Что же вы вопили о привилегиях, если сами нынче раскатываете не на каких-нибудь «Волгах», а на «Мерседесах» и «Фордах»!
В самом последнем информационном листке удалось сообщить избирателям о развернувшейся на территории бывшего реабилитационного центра возле деревни Чандрово под Чебоксарами стройке целого коттеджного городка. Роскошные здания предназначались для проживания руководства Чувашии и приема важных гостей — степашиных, степанковых, крашенинниковых.