Момент истины
Шрифт:
— Проверка всех систем! — выкрикнул капитан Наталь, прежде чем Эймиса перестало мутить. — Запустить полное сканирование. Капитан Морнингстар доложила, что «Элиас Цзюн»ушёл, но я хочу быть уверенным наверняка. Диспетчер, немедленно запустить БАП.
Не успел капитан закончить, как начали поступать доклады.
— Капитан мы на месте, корабль прыгнул в систему, все посты докладывают, что все системы в порядке.
— Сэр, других кораблей кроме «Форреста» не обнаружено. Похоже, «Элиас Цзюн» действительно покинул систему. У меня только несколько АКИ, находящихся в атмосфере над Милосом.
— Капитан, боевой аэрокосмический патруль запущен, четыре АКИ вылетели, еще четыре истребителя в
Эймис знал, что этот диспетчерский термин использовался еще в то время, когда человечество еще не покинуло Терру, в военно-морской авиации, и отвечало за координацию запуска и посадки АКИ, приписанных к прыжковому кораблю, к тому же он отвечал за стыковку громадных дропшипов с корпусом прыжкового корабля. Он также знал, что «готовность „пять“ означает, что истребители находятся в катапультах, полностью вооруженные и заправленные, в ожидании команды на запуск в космос через пять минут. Что его всегда удивляло в офицерах ВКС(военно-космических сил), так это их способность обрабатывать и отвечать на постоянный поток информации, с которым могли справиться единицы сухопутных офицеров. Прибавьте к этому их сверхъестественную способность к трехмерному мышлению, когда маневрируют их транспортники. Эд Эймис чувствовал себя таким же полезным на капитанском мостике, как и набор тренировочных рычагов у боевого меха.
— Генерал, — обратился Наталь, поворачиваясь к Эймису. — Все спокойно. Я собираюсь приступить к отстыковке дропшипов.
— Отлично, капитан, — ответил Эймис. — Запускайте ваш реактор, быстро перезаряжайте двигатели, и как только закончите, сразу же убирайтесь от сюда ко всем чертям. Я не хочу рисковать и потерять «Геттисберг» и «Форрест», если этот капелланский дестройер по-прежнему где-то рядом.
— Генерал, если я это сделаю, то вы…
— Останемся, — закончил за него Эймис. — Я знаю капитан, что Кавалерия никогда не бросает своих людей. Но если мы высадимся на Милос и оставим вас висящими здесь, а «Элиас Цзюн» все еще в системе, то это уже мы бросим вас. Вы получили приказ, капитан. Перезаряжайте прыжковые корабли и прыгайте назад в систему Киттери. Мы вас вызовем, если нам потребуется эвакуация.
— Мне это все равно не нравится, — проворчал Наталь.
— Как и мне капитан. Как и мне.
— Генерал, мы входим в атмосферу, — голос лейтенанта Кэрол Гови, командира «Рэд Легз» звучал, так как будто она находилась рядом с Эймисом, хотя капитанский мостик дропшипа типа «Оверлорд» находился восемью уровнями выше отсека, где размещались мехи.
Эймис взглянул на часы. Черные цифры на сером показывали 14:39. Это означало, что прошло двенадцать часов с того момента, как «Геттисберг» и «Форрест» прыгнули в пиратскую точку системы Милос. Одиннадцать часов назад «Рэд Легз» и остальные дропшипы отстыковались от огромных транспортных кораблей, и начали свой стремительный спуск к поверхности Милоса. Эймис позволил себе легкую улыбку. Для тех, кто не был знаком с современными методами ведения войны, термин «стремительный спуск» ассоциировался с тем, что массивные, перевозящие боевых мехов дропшипы запускали на полную мощность свои двигатели и с ускорением в несколько «жэ» устремлялись в головокружительном полете до атмосферы планеты.
На самом деле все было проще. «Стремительный спуск» означал, что дропшип разгонялся до 1.5 — 2 «жэ», после чего поддерживал эту скорость на протяжении всего полета. Длительное воздействие повышенного ускорения на человека и механизмы, было настолько тяжелым, что войска, испытавшие такую нагрузку, по прибытии на планету были не в состоянии сражаться.
В течении получаса Эймис
— Лейтенант, когда мы прибываем? — спросил Эймис.
— Через двадцать восемь минут, генерал.
— Два восемь минут, — подтвердил Эймис. — Есть ли какие-нибудь признаки того, что они знают о нашем прибытии?
— Нет, сэр! На локаторе все чисто.
— Отлично, — улыбнулся Эймис под опущенным визором своего нейрошлема. — По крайней мере, мы не связаны этим глупым бэтчаллом.
— Да, сэр. Как глупо так воевать, хех? Только скажи врагу, где ты, и вы станете — дерьмо!..
— Что случилось, лейтенант?
— Похоже я накаркала, генерал, — пришел ответ. — Сенсоры только что обнаружили восемь АКИ, идущих с большой скоростью.
— Восемь истребителей? — недоверчиво переспросил Эймис. — Это всё?
— Так точно, сэр. Но мы также засекли пару действительно больших отметок, соответствующих быстро низколетящим объектам, стартовавших с поверхности земли. Похоже, плохие парни решили запустить еще и пару дропшипов.
— Как вы думаете, мы сможем уйти от них? — Эймис был удивлен, услышав себя, спрашивающего, сможет ли Лёгкая Кавалерия уклонится от сражения.
— Нет шансов, сэр. Истребители уже развернулись и разогнались до максимальной скорости. Мы должны принять бой.
Чувство, которое испытала лейтенант Эрика Кеффер, когда мощная миомерная катапульта разогнала ее «Визигот-A», было похоже на то, что как будто большая рука схватила АКИ и вышвырнула его через узкие, щелевидные двери пускового отсека за пределы корпуса «Рэд Легза», в холодное, иссиня-черное небо Милоса. Извиваясь в своем кресле, Кеффер крутила головой, пытаясь визуально обнаружить такой же Т-видный истребитель ее ведомого. К счастью, маленький, окрашенный в белое силуэт занял свое привычное место, в нескольких километрах справа по борту. Вместе они составляли звено «Мститель» 50-го тяжелого кавалерийского батальона. Точно над спаренными стволами ее курсовых средних лазеров был рисунок смерча с мускулистыми руками и ртом с клыками. Ниже комичного рисунка было написано красными буквами слово «УРАГАН». Из-за этого рисунка позывной Кеффер был — «Ураган».
Оба истребителя были спроектированы неизвестным клановским инженером на заводе расположенном на далеком Хантресс. «Визиготы», как и большинство машин клана, попали в руки Эриданской Лёгкой Кавалерии после операции «Змея». Кеффер потребовалось провести много часов в кабине захваченного истребителя клана, чтобы привыкнуть к необычной планировке кокпита. Ее ведомый, уорент-офицер Дэниел Эуджэ, напротив, привык к новому истребителю с такой же легкостью, которую он демонстрировал в любом деле, за которое бы он не брался.
Низкий сигнал, прозвучавший в ухе Кеффер, сообщил ей, что ее истребитель захвачен вражеским радаром наведения. Автоматически она рванула рычаг управления до упора вправо, а правую педаль управления рулём направления вдавила до самого пола. Даже не смотря назад, она знала, что Эуджэ в точности повторил ее маневр. «Визигот» Кеффер совершил разворот вокруг правого крыла и затем спикировал вниз, в то время как Эуджэ совершил разворот с набором высоты влево. Этот маневр должен был сбить с толку вражеский радар наведения, сбив его захват цели, когда на радаре две картинки слились на несколько секунд, а затем разошлись. В этот раз все сработало в точности, как и задумывалось. Настойчивый звук начал стихать, а затем и вовсе смолк.