Морская гвардия отечества
Шрифт:
17 апреля в 0.42 был обнаружен крупный транспорт и два корабля охранения. В 0.48 «Л–3» произвела трехторпедный залп, две торпеды попали в цель. Был потоплен транспорт «Гойя» (5230 брт), на борту которого находилось 6385 военнослужащих вермахта, в том числе 1300 специалистов–подводников. Спаслось лишь 165 человек. Противник около двух часов вел поиск подводной лодки, но она смогла оторваться от преследования. Последующие атаки 19 и 21 апреля на транспорты были безрезультатны. 21 апреля корабли охранения преследовали лодку более трех часов, сбросив 31 глубинную бомбу, но «Л–3»
8 июля 1945 г. В.К. Коновалов был удостоен звания Героя Советского Союза.
«Л–3» совершила 7 боевых походов (173 суток), 16 торпедных атак, в результате которых потоплено 4 судна (более 12 154 брт) и 1 корабль; кроме этого, возможно, потоплено 3 судна и повреждены 1 судно и 1 корабль. 11 минных постановок (132 мины). Предположительно на выставленных «Л–3» минах погибли: транспорты «Грудзее» (666 брт), «Гиндербург» (7880 брт), «Диршау» (762 брт), «Мария Фердинанд» (1757 брт), «Генри Лютгенс (1141 брт), голландская шхуна «Флидервейн» (210 брт) и миноносец «Т–34» — всего 5 судов (11275 брт) и 1 корабль.
За годы войны экипажем «Фрунзевца» было одержано наибольшее количество побед среди всех подводных лодок советского Военно–морского флота. Только по подтвержденным данным, минным и торпедным оружием этого корабля было уничтожено 18 вражеских транспортных, вспомогательных и промысловых судов общим тоннажем около 52 тысяч тонн и 7 боевых кораблей. Нескольким кораблям и судам были нанесены серьезные повреждения.
17 августа 1953 г. «Л–3» была выведена из боевого состава и переклассифицирована в учебную лодку. 21 мая 1956 г. превращена в УТС, а 15 февраля 1971 г. исключена из состава ВМФ и передана для разделки на металл. В память о подвигах балтийских подводников в годы Великой Отечественной войны рубка «Л–3» «Фрунзевца» установлена в качестве памятника на Поклонной горе в Москве.
1–й гвардейский дивизион бронекатеров 1–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (в 1945 г. — 1–й гвардейский Белградский дивизион бронекатеров Дунайской флотилии)
Дивизион был сформирован в ноябре 1941 г. в составе 1–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (12 единиц).
В период Великой Отечественной войны дивизионом командовали капитан 3–го ранга С.П. Лысенко, с мая 1943 г. капитан–лейтенант Л.П. Потапов, с декабря 1943 г. капитан–лейтенант С.И. Барботько.
Дивизион принимал активное участие в героической обороне Сталинграда, поддерживая огнем наши войска и обеспечивая речные коммуникации. До августа 1942 г., когда противник прорвался к Волге, катера обеспечивали защиту транспортов и караванов с нефтепродуктами.
Значительную опасность для наших кораблей представляла вражеская авиация. Так, 31 июля караван судов в охранении катеров 2–го отряда (старший лейтенант Т. Баранок) трижды подвергался бомбардировке и обстрелу самолетов противника. Личный состав бронекатера № 31 (лейтенант А.В. Щербаков) в июле—августе 1942 г. отразил 32 налета вражеских бомбардировщиков. 29 июля он сбил фашистский самолет.
В конце августа
Катера Сталинградской группы кораблей, вооруженные реактивными минометными установками, по заявкам армейского командования прорывались на фланги противника и прямой наводкой расстреливали фашистов с малых дистанций.
14 октября дивизион поддерживал 422–ю стрелковую дивизию, которая обороняла рубеж Купоросное, Квадратная Роща. Бронекатера с реактивными установками вели контрбатарейную борьбу с артиллерией противника. 17 октября противник начал наступление на участке 149–й и 124–й стрелковых бригад. Бронекатера «БК–11», «БК–12», «БК–23» переправляли пополнение, боеприпасы, продовольствие, эвакуировали раненых. За неделю (до 23 октября) три катера перевезли 870 бойцов и командиров, 200 т боеприпасов и продовольствия, 7 пушек, эвакуировали 730 раненых.
Бронекатер «БК–11» (лейтенант Б. Цейтлин) за три месяца боев под Сталинградом переправил для частей 62–й армии около 4,5 тысяч бойцов и командиров, свыше 500 т боезапаса, продовольствия и медикаментов, вывез из Сталинграда 1250 раненых.
С 31 октября по 3 ноября четыре бронекатера 1–го дивизиона участвовали в высадке десанта в районе Латошинки. После того как противник оказал упорное сопротивление, катера пытались снять десант. При этом 3 ноября погиб «БК–25», при выполнении задания погиб командир дивизиона капитан 3–го ранга С.П. Лысенко, который посмертно был награжден орденом Ленина (18 июня 1943 г. бронекатеру № 213, построенному на средства моряков флотилии, было присвоено имя капитана 3–го ранга Лысенко).
До 25 ноября 1942 г. дивизион совершил 301 боевой выход, каждый из которых был сопряжен с большой опасностью, требовал от личного состава мужества, стойкости, самоотверженности и высокого мастерства.
Всего за осень 1942 г. бронекатера дивизиона доставили войскам Сталинградского фронта пополнение 40 тысяч бойцов и командиров, 5600 т различных военных грузов, эвакуировали свыше 11 тысяч раненых.
Катера конвоировали суда с воинскими грузами и караваны барж с нефтепродуктами. Всего за навигацию 1942 г. под охраной 1–го дивизиона проведено 13 караванов тоннажем 132 тысяч т.
За мужество и отвагу, проявленные во время битвы за Сталинград, за высокую дисциплину и организованность приказом народного комиссара Военно–морского флота 1 марта 1943 г. 1–му дивизиону бронекатеров Волжской военной флотилии было присвоено гвардейское звание. 1 мая командующий ВВФ вручил дивизиону гвардейский флаг.
К апрелю 1943 года 1–го гвардейский дивизион капитана 3–го ранга Л.П. Потапова состоял из трех отрядов в количестве 11 катеров и дислоцировался с 1–й бригадой в Сталинграде.