Морская минная война у Порт-Артура
Шрифт:
Дата | Район | Постановщик | Число мин | Примечание |
27-29. 01. | в северном и южном проходе у о- вов Саншантау | "Енисей" | 402 | Минный транспорт подорвался на своей мине и затонул |
3.02 | в бухтах Керр и Дип | "Амур" | 121 | |
5.02 | Талиенванский залив | "Амур" | 99 | Завершение заграждения, поставленного "Енисеем" |
7.02 | у Саншантау | "Амур" | 55 | Завершение заграждения, поставленного "Енисеем" |
7.02 | Талиенванский залив | плот с "Амура" | 20 | |
10.02 | Бухта Десяти кораблей | "Амур" | 20 | Обеспечивали "Гайдамак". "Сердитый", "Смелый" |
28.02 | в 2-3 милях к юго-западу от Ляотешанского маяка | "Амур" | 20 | Руководил постановкой контр-адмирал Лощинский. Обеспечивали крейсер "Баян", миноносцы "Внимательный", "Сердитый", "Смелый", "Стройный", "Страшный" |
8.04 | у Ляотешаня | 4 баркаса | 9 | Баркас № 1 погиб |
1.05 | 10,5 - 11 миль
| "Амур" | 50 | 2.05 подорвались и затонули японские броненосцы "Хатсусе" и "Яшима" |
7.05 | Бухта Санатория | Минный плотик | 10 | Противодействовали 4 крейсера |
7.05 | Голубиная бухта | джонки | 20 | Буксировали 2 паровых катера Военного ведомства |
8.5 | Бухта Кинджоу | Джонка | 15 | Для прикрытия левого фланга |
14.5 | Бухта Тахэ. 6 миль к югу | "Амур" | 49 | Охранение "Новик", "Всадник", "Гайдамак". Одна мина взорвалась при постановке. |
26.05 | у Лунвантана | Минный плотик с "Амура" | 9 | Буксировал "Сторожевой". 13.07 подорвался КР "Чиода" |
2.6 | Голубиная бухта | 2 минных плотика | 18 | Плотики буксировали миноносцы "Боевой" и "Бесстрашный" |
7.6 | Бухта Десяти кораблей | Минный плотик | 30 | Буксировал "Богатырь" |
22.6 | Бухта Луиза. между берегом и о. Риф | "Богатырь" | 20 | Дневная постановка пол охраной 2 миноносцев |
19.7 | у Лунвантана | "Богатырь" | 20 | Для прикрытия правого фланга русских войск |
"Бойкий" | 4 | |||
"Бурный" | ||||
22.7 | Бухта Тахэ. 11 миль от Порт- Артура | "Решительный" | 10 | Первая удачная постановка большого числа мин с миноносца |
23.7 | у Ляотешаня | "Бесшумный", "Бурный", "Сторожевой", "Разящий" | 8 | 5-й постановщик - "Бойкий" из-за неисправности машины свои две мины не поставил. Прикрывало 8 миноносцев. |
23.07 | к югу от Ляотешаня | "Решительный" | 10 | Вблизи района постановки находились четыре японских миноносца |
24.07 | к западу от Голубиной бухты у о. Айрон | "Решительный" | 10 | Одна мина взорвалась при постановке. |
6.08 | Между о. Кэп и б. Лунвантан | "Скорый" | 14 | |
20.8 | Лунвантан, 2 мили от берега | "Скорый" | 16 | Погиб МЦ "Хаядори" |
26.8 | Лунвантан, 20 миль от Золотой горы | "Сердитый" | 16 | Командир лейтенант А. В. Колчак |
3.09 | у о. Айрон | "Скорый" | 16 | Погибла КЛ "Хайен" |
27.9 | между бухтами Малая Голубиная и Луиза | "Сердитый" | 16 | Из-за задержки одной мины разрыв в линии |
28.9 | Лунвантан | " Сторожевой", " Статный", "Сердитый", "Стройный", "Расторопный" | 21* | Противодействовали кр "Акицусима" и 10 миноносцев |
3.10 | у м. Коллинсон | "Стройный" | 18 | Мины встали глубже заданного углубления |
23.10 | Бухта Луиза | Минные плотики | 12 | Буксировались минными катерами с броненосцев "Пересвет" и "Победа" |
Всего | 1 158 |
Наименования кораблей и судов | Число выходив | Поставлено мин | Примечания |
Минный транспорт "Енисей" | 1 | 402 | |
Минный транспорт "Амур" | 7 | 434 | В т.ч. 20 с плотика |
Миноносцы | 12 | 159 | |
Пароход "Богатырь" | 3 | 70 | В т.ч. 30 с плотика |
Минные плотики | б | 49 | + 50 с "Амура” и "Богатыря" |
Катера и баркасы | 1 | 9 | Не считая постановок с крепостью |
Джонки | 2 | 35 | |
Всего | 42 | 1158* |
* Количество постановок и выставленных мин подсчитано по архивным данным и превышает цифры, приведенные в работе Денисова.
№ п/п | Класс и название. | Водоизмещение, т | Дата | Район, постановщик мин | Погибло / ранено |
1 | Броненосец "Хатсусе" | 14850 | 2.05 | В 10 милях к юго-востоку от Порт-Артура. Ш= 38 37 N; Д= 121 20 О. "Амур" | 483 |
2 | Броненосец "Яшима" | 12320 | 2.05 | Возле Энкаунтер-рок. Ш= 38 34 N: Д= 121 40 О. "Амур" | |
3 | Крейсер "Такасаго" | 4160 | 29/30.11 | В 37 милях южнее Порт-Артура. Ш= 38 10 N: Д=121 15 О. "Сердитый" | 274 |
4 | Авизо "Мияко" | 1772 | 1.05 | У мыса Робинсон. Ш= 39 2 N: Д=121 22,5 О. | 3/19 |
5 | корабль БО "Каймон" | 1358 | 22.6 | Южный Саншаптау. Ш= 38 50 N; Д= 121 50 О. | 226 |
КЛ "Хайен" | 2150 | 3.9 | К западу от о-ва Айрон. Ш= 38 57 N; Д= 120 56 О. Вероятно, "Скорый" | 198 | |
7 | КЛ "Сайен" | 2440 | 17.11 | Голубиная бухта. Ш= 38 51 N; Д= 121 05 О. | 38 |
8 | КЛ "Отогава-мару" | 498 | 26.07 | Бухта Лунвантан. Вероятно, миноносцы | |
9 | Истребитель "Акацуки" | 363 | 4.05 | В 8 милях от Ляотешаня, Ш= 38 38 N: Д= 121 05 О. "Амур", 28.02 | 23 |
10 | Истребитель "Хаядори" | 375 | 21.8 | В 2 милях от Лунвантана, Ш= 38 47 N; Д= 121 30 О. "Скорый" | 20 |
11 | Миноносец № 48 | 89 | 29.04 | Бухта Керр. 111= 39 1 N: Д= 12 1 55 О. Амур" | 6/10 |
12 | Миноносец № 53 | 54 | 1.12 | К востоку от Ляотешаня. Ш= 38 44 N; Д= 12 1 13 О. | 18 |
Всего погибло 12 кораблей общим тоннажем 40229 т. Не включены брандеры, подорвавшиеся
№ п/п | Класс и название. | Водоизмещение, т | Дата | Район, постановщик мин | Погибло /ранено |
1 | Броненосец "Асахи" | 15200 | 13.10 | Южнее Порт-Артура. Плавающая мина | |
2 | Крейсер "Чиода" | 2400 | 13.07 | У Лунвантана. Минный плотик 26.5 | 7/27 |
3 | Крейсер "Акасп" | 2756 | 27.11 | В 11 милях южнее Энкаунтер-рок. Возможно плавающая мина | |
4 | Истребитель "Оборо" | 410 | 20.10 | Юго-западнее Ляотешана | 1 |
5 | Истребитель "Харусаме" | 375 | 28.09 | К югу от Сяобиндао, отбуксирован в базу истребителем "Мурасаме". | /8 |
6 | Миноносец № 66 | 102 | 10.11 | Юго-восточнее Ляотешана. Разрушена корма | 2/1 |
7 | Вспомогательная КЛ "Ехиме-мару" | 9.08 | Голубиная бухта | /3 | |
8 | Минный транспорт "Тайхоку-мару" | 31 мая | Взорвалась мина при постановке | 20/8 |
Всего повреждено кораблей водоизмещением около 23 000 т, погибло 30 и ранено 47 человек.
По официальным японским данным, броненосец "Асахи" и крейсер "Акаси" получили незначительные повреждения, по другим - ремонтировались до апреля 1905 г.
№ /п п | Класс и название. | Водоизмещение, т | Дата | Район, постановщик мим | Погибло /ранено |
1 | Броненосец "Петропавловск" | 10960 | 31.03 | Внешний рейд у скалы Лютин-рок. "Кориу-мару" | 650 |
2 | Крейсер "Боярин" | 3200 | 29.01 | У Талиенванского залива. МТР "Енисей" | 9 |
3 | Минный транспорт "Енисей" | 2600 | У Талиенванского залива. МТР "Енисей" | 95 | |
4 | КЛ "Гремящий" | 1492 | 5.08 | 3 мили от прохода. | 8 |
5 | М-ц "Выносливый" | 312 | 11.08 | Внешний рейд | 12/12 |
6 | М-ц "Стройный" | 250 | 31.10 | На рейде под батареей №9. Стоял на якоре | 2/3* |
7 | Шаланда № 15 | 280 | 21.05 | 2 мили от входного маяка | |
8 | Шаланда № 23 | 290 | 21.8 | Напротив Крестовой горы | |
9 | Баркас № 1 | 100 | 8.04 | У Ляотешаня. Погиб от взрыва своей мины | 18 |
10 | Портовый баркас | 100 | Внешний рейд | ||
11 | Гребной катер крепостной минной роты | 5 | На крепостном заграждении на японской мине | ||
12 | Пароход "Нонни" | 8.04.04 | У о. Саншантао |
* Еще 2 погибло и одни ранен на миноносце "Сильный". Всего погибло около 800 человек, потеряно кораблей и судов водоизмещением около 19000 т.
№ п/п | Класс и название. | Водоизмещение, т | Дата | Район, постановщик мин | Погибло /ранено |
1 | Броненосец "Победа" | 12674 | 31.3 | Внешний рейд. "Кориу-мару" | |
2 | Броненосец "Севастополь" | 10960 | 10.6 | Внешний рейд. Миноносцы | |
3 | Броненосец "Севастополь" | 10960 | 10.08 | Бухта Тахэ | |
4 | Крейсер "Баян" | 7800 | 14.07 | Внешний рейд | |
5 | Миноносец "Бесшумный" | 350 | 8.05 | Внешний рейд | |
6 | Миноносец "Бдительный" | 350 | 29.10 | На рейде напротив Маячной горы | |
7 | Миноносец "Разящий" | 250 | 11.08 | На рейде охранял тралящий караван | 3/10 |
8 | Миноносец "Сильный" | 250 | 31.10 | На рейде под батареей № 9 | 2/1 |
9 | Шаланда № 14 | 290 | 14.07 | На рейде |
Всего повреждено кораблей водоизмещением около 40000 т.
Потери сторон на минах у Порт-Артура приведены в таблицах. В количественном отношении они почти равны. Одиннадцать русских кораблей и судов затонуло и девять повреждено. Японский флот потерял двенадцать единиц погибшими, восемь было повреждено. Однако по водоизмещению русские потеряли в два раза меньше боевых кораблей, чем японцы, зато имели в два раза больше поврежденных. Одна из главных причин этого в том, что русские корабли подрывались на внешнем рейде и в короткое время отбуксировывались в порт. Если бы русский броненосец получил на рейде такие же повреждения, как "Яшима", то был бы спасен. Этим же можно объяснить и большее количество погибших в японском флоте – почти на 300 человек.
Как уже отмечалось, японский флот на минах потерял два из шести броненосцев 1-го класса или 33%. Напомним, что только минным оружием русские нанесли противнику потери в кораблях 1 ранга и пе только в этой войне XX века.
Русские потеряли только один эскадренный броненосец – "Петропавловск", но, как справедливо отмечали еще современники, гибель инициативного деятельного командующего имела далеко идущие последствия. Арифметическое соотношение потерь броненосцев 2:1 формально и не отражает сути дела. Удачная для японцев постановка мин "Кориу-мару" обезглавила русскую эскадру, кроме "Петропавловска" вывела из строя броненосец "Победа". В результате перед высадкой японских войск русские имели только два способных выйти в морс броненосца ("Пересвет", "Полтава"), то есть адмирал Того практически решил задачу нейтрализации Порт-Артурской эскадры в самый ответственный момент. Последующие два подрыва броненосца "Севастополь" и один крейсера "Баян" также неблагоприятно сказывались на соотношении сил.
Гибель двух японских броненосцев сократила количественное превосходство противника, но не сказалась на изменении обстановки у Порт-Артура. Японский флот продолжал блокаду, русская эскадра оставалась в гавани.
На основании опыта противоминных действий у Порт-Артура в русском флоте были сделаны следующие выводы:
– необходимо продолжать работы по совершенствованию трального оружия, созданию новых образцов и типов:
– нужно иметь на всех флотах постоянные соединения противоминных кораблей и в мирное время отрабатывать организацию и способы борьбы с минами;
– ни один из существовавших и принимавших участие в противоминных действиях типов кораблей не отвечает в полной мерс требованиям траления, в связи с чем необходимо строительство специальных противоминных кораблей-тральщиков. Эти выводы были практически реализованы к началу первой мировой войны, причем во многих отношениях русский флот опережал уровень развития противоминных сил и средств крупнейших иностранных флотов.
Морская минная война у Порт-Артура в 1904 г. убедительно показала мощь и возможности этого вида оружия. С обеих сторон на минах погибли корабли общим водоизмещением свыше 60 ОЭЭ т. Опыт минных постановок и противоминных действий учли пе только воюющие стороны, но и другие морские державы. Развитие минного и противоминного оружия ускорилось, появились тральщики специальной постройки, новые типы минных заградителей. Кораблестроители стали больше внимания уделять конструктивной защите подводной части кораблей от взрывов мин и торпед.