Морской биографический словарь
Шрифт:
российского регулярного военного флота, адмирал (1721). Осуществил ряд
важнейших преобразований: создал Сенат, коллегии, ввёл рекрутскую
повинность, создал регулярную армию и флот. Особо интересовался морским
229
делом. В 1697-1698 гг. изучал корабельное дело в Амстердаме (Голландия),
работал на верфях. Окончил курс кораблестроения в Англии. В России
руководил строительством кораблей военно-морского флота и рядом морских
крепостей.
мореплавания в России. Основал металлургические предприятия, которые
обеспечивали нужды армии и флота. Создал текстильные мануфактуры для
изготовления парусины. Для подготовки морских кадров открыл в Москве
Школу математических и навигацких наук (1701), а в Петербурге Морскую
академию (1715). Организовал ряд географических экспедиций для
исследования северо-восточных морей. Принимал участие в разработке
Устава морского (1720) и Морского регламента (1722). При Петре І
российский флот одержал ряд крупных побед: при Гангуте (1714), Гренгаме
(1720) и др. Реформы Петра I были направлены на упрочение абсолютизма,
укрепление крепостнического строя, сопровождались усилением угнетения
народных масс, что влекло за собой народные восстания. Проводил
завоевательную внешнюю политику.
ПИККАИР Огюст (1884-1962) – швейцарский физик, исследователь верхних
слоёв атмосферы и глубин океана, изобретатель батискафа, доктор наук
(1913), профессор (1920). Окончил Политехническое училище в Цюрихе
(Швейцария) в 1910 г. В 1920 г. переехал в Бельгию, заведовал физической
лабораторией Брюссельского Свободного университета. Для изучения
космических лучей в верхних слоях атмосферы в 1930-1932 гг. совершил
серию полётов на созданном им стратостате особой конструкции и достиг
максимальной высоты 16370 м. В 1948 г. построил первый подводный
аппарат для погружения на предельные глубины океана – батискаф FNRS-2.
В том же году у островов Зелёного Мыса успешно провёл его пробные
испытания, опустившись на глубину 1380 м. В 1953 г. на батискафе «Триест»
опустился в Тирренском море на глубину 3160 м, а в 1960 г. в Марианской
230
впадине на этом батискафе была достигнута глубина 10919 м. Результаты
своих исследований описал в книге «На глубину морей в батискафе».
ПИИКУЛЬ Валентин Саввич (1928-1990) – российский писатель. В канун
Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. окончил 5-й класс
общеобразовательной школы. Пережив первую зиму блокады Ленинграда,
весной 1942 г. был эвакуирован в Архангельск.
Соловецких островах, с осени 1943 г. и до конца войны служил рулевым-
сигнальщиком на эсминце «Грозный» СФ. Участвовал в конвоировании
союзных караванов судов, поставлявших по ленд-лизу в Сов. Союз
вооружение, боеприпасы, стратегическое сырьё, продовольствие и др.
материальные ресурсы из США. Демобилизовавшись в 1946 г., целиком
посвятил себя литературному труду. Обширные всесторонние знания добыл
самообразованием. Примером для него служили сильные личности, такие как
герой романа Джека Лондона «Мартин Иден». Многие романы и повести
посвятил истории российского военно-морского флота: «Океанский патруль»,
«Моонзунд», «Крейсера», «Реквием каравану РQ-17» и др. С присущей ему
увлекательной интригой повествовал о событиях российской истории: «На
задворках великой империи», «Слово и дело», «Нечистая сила», «Фаворит»,
«Каторга», «Пером и шпагой» и др.
ПИИЛКИН Константин Павлович (1824-1913) – российский специалист в
области минного дела, адмирал (1896). Окончил Морской корпус (1842).
Служил на БФ. В 1853-1854 гг. на фрегате «Аврора» участвовал в обороне
Петропавловска-Камчатского. В 1860-1868 гг. командир клипера «Абрек» и
броненосной батареи «Кремль». В 1869-1874 гг. командир отряда кораблей на
Тихом океане, затем капитан Кронштадтского порта. В 1874-1882 гг.
командир Учебного минного отряда БФ, одновременно с 1878 г. заведовал
минной частью на флоте. В 1884-1888 гг. командир эскадры БФ. главный
инспектор минного дела Морского технического комитета Морского
231
министерства, старший флагман БФ, председатель Морского технического
комитета. С 1889 г. член Адмиралтейств-совета. Его именем назван мыс в
Анадырском заливе Берингова моря.
ПИНЕИГИН Николай Васильевич (1883-1940) – российский исследователь
Арктики, художник и писатель, в творчестве которого значительное место
занимает морская тематика. Окончил Казанское художественное училище
(1907) и Академию художеств в Петрограде (1916). В качестве художника,
фотографа и кинооператора участвовал в экспедиции Г.Я. Седова на шхуне
«Святой Фока» (1912-1914), снял первый документальный фильм в Арктике.
В 1916-1918 гг. художник-историограф ЧФ. С 1924 г. работал в Арктике:
участвовал в первых авиационных ледовых разведках в районе Новой Земли,