Мы – инопланетяне. Гексалогия

Тарарев Юрий

В рубке управления появилась голограмма схемы ПУИС. Проблемные зоны, отмеченные ярко-красным, заполнили экран, и их было много. Каждый красный маркер означал сложный сбой, требующий срочного ремонта. Адлат вздохнула с облегчением, увидев, что ситуация не была настолько катастрофичной, как показалась ей вначале.

– Отлично, не все так плохо. Все спецификации деталей находятся на складах. Я уже активировала их, так что можешь заказать необходимую номенклатуру. Активируй систему ремонтных роботов, которые ранее занимались твоим техническим обслуживанием и настройкой, используй их для ремонта.

– Приказ принят. Приступаю к выполнению, – ответила ПУИС стандартным набором слов. Адлат поняла, что система выполняет только

прямые указания: она делает то, что ей приказывают, не выходя за рамки отданного приказа. Ей пришлось детализировать задачу, а теперь оставалось только следить за ее выполнением. Если все пойдет по плану, проблема с активацией всего технологического комплекса в системе планеты Уран будет успешно решена.

Завершив программирование ПУИС, Адлат вернулась в жилой комплекс. Теперь оставалось только ждать, мгновенных результатов не предусматривалось; на все требовалось время. После отдыха она отправилась на спутник Урана, известный как Миранда. Там, изучив спецификации кораблей, нашла один, который соответствовал ее требованиям. Конечно, никакой другой корабль не мог заменить ее флагман «Клинок Хроноса», но восстановление этого судна потребует времени, и она не могла ждать шесть месяцев. Ей нужно лететь на Землю, где тоже было много работы. Позже планировала вернуться и, возможно, с командой. Пока она размышляла, катер, скользя по звездному пространству, приближался к спутнику Мирандана страиваясь на новую миссию.

Спутник предстал перед Адлат в своей суровой и завораживающей красе. В космической тишине, окруженной бескрайней черной бездной, его поверхность представляла собой сложное полотно из рельефных форм: трещин, изломов, долин, кратеров, хребтов, впадин, каменных образований, террас и скрытых полостей. Это был спектакль непрерывных геологических изменений, оставленных временем и ударами космических тел.

Некоторые участки Миранды выглядели древними и стертыми, их поверхность была усеяна глубокими кратерами, образовавшимися от метеоритных ударов. Эти кратеры, словно застывшие свидетельства катастроф, создавали ощущение бесконечной древности. Другие районы были сложнее, с причудливыми переплетениями хребтов и уступов, покрытых прямоугольными и овальными полосами. Эти полосы светлых и темных оттенков говорили о необычном составе Миранды и ее сложной геологической истории, как будто каждая линия на ее поверхности рассказывала собственную историю.

Захваченная этим видом, Адлат включила запись дополнительных данных о спутнике. Орбитальная скорость Миранды вокруг Урана превышала 24 тысячи километров в час, и ее радиус составлял 240 километров. Это пространство внутри периметра было более чем достаточным для размещения ангаров космических кораблей. Материал Миранды оказался пористым и легким в обработке, что, вероятно, сыграло значительную роль в выборе ее в качестве места для строительства транспортных терминалов. Сложные, но хорошо пригодные для работы материалы позволяли легко возводить необходимые инфраструктуры.

Температура на поверхности спутника колебалась от –213 до –189 градусов Цельсия, создавая условия, которые были более чем суровыми. Суровость этого мира вносила свои коррективы, но его ледяная красота оставляла след в душе каждого, кто был здесь.

Вокруг Миранды простирался бескрайний космос, звезды мерцали, как драгоценные камни, на фоне глубокой черноты. Гравитационные потоки и световые пятна от далеких звезд создавали иллюзию движения, контрастируя с холодной статичностью спутника. Этим контрастом подчеркнуто величие и одиночество Миранды среди звездного океана. В этом великолепии, где красота и трагедия переплетались в каждой детали, Адлат чувствовала всю сложность и опасность своей миссии.

Когда катер приблизился к одной из многочисленных расщелин, его датчики зафиксировали портал входа во внутренний периметр транспортного ангара. Он начал медленно погружаться в расщелину, которая

обрела черты пропасти с отвесными стенами. Когда катер достиг значительной глубины и завис, телескопические захваты начали отделяться от стенок ущелья, чтобы зафиксировать катер и втянуть его внутрь. Эти захваты, покрытые ржавчиной, выглядели не лучшим образом. Их металлические шипы, ранее крепко державшие груз, теперь выглядели изношенными и поросли каким-то налетом. Даже при быстром осмотре видно, что они едва ли могли удержать корабль.

Адлат ощутила нарастающее беспокойство, но предпринять ничего не успела – работала автоматика. Захваты закрепились на корпусе катера и начали постепенно втягивать его внутрь, и в этот самый момент один из захватов внезапно сломался и начал медленно падать на дно пропасти. Второй захват, уже перегруженный, продолжал удерживать корабль, но его усилий стало явно недостаточно. Этот манипулятор, по своей сути, тоже обветшал и, не выдержав нагрузок катера, сломался. Катер начал угрожающе вращаться, грозясь столкнуться со стеной пропасти.

Паника охватила Адлат, ее сердце забилось в груди, как барабан, адреналин заполнил кровь. Она почувствовала, как руки начинают дрожать, а дыхание становится учащенным. Ситуация стала критической: катер вращался все быстрее, его корпус неуклонно приближался к стенкам, готовый врезаться в них. В такие моменты опасности каждое мгновение казалось бесконечностью.

Адлат понимала: время идет на доли секунды, автоматика не справлялась, оставалось только взять управление на себя и попытаться увести катер от столкновения со стеной. Взяв управление, попыталась стабилизировать катер с помощью маневровых двигателей. Катер, сотрясаясь от резких движений, вел себя так же, маневры не удавались. Она из последних сил пыталась увести катер от столкновения со стеной, спасти его и себя, увы, не получилось… Стены расщелины неумолимо приближались, ее охватила паника, она закрыла лицо руками, пытаясь спрятаться от реальности. Катер с силой ударился о стену, и тут же в корпусе появилась трещина, через которую со свистом стал выходить воздух в холодную атмосферу Миранды, тут же замерзая. Адлат спасло то, что она находилась в легком скафандре, который надежно защищал ее от агрессивной внешней среды. А действо продолжалось: катер развернуло, и он снова врезался в уступ, и корпус прорвался еще в одном месте, и он повис на уступе, как на крючке.

Критическая ситуация становилась все более и более мрачной. Катер, ставший бесполезным, завис над пропастью, и надежды на его сохранение не осталось. Теперь Адлат осознала, что может полагаться только на себя и ей предстоит сделать невозможное – добраться до портала своими силами.

Страх и напряжение наполняли ее, когда она проверила герметичность своего скафандра и убедилась, что утечек воздуха нет. Сила гравитации на Миранде крайне слабая, но она все равно могла повлиять на ситуацию, если катер сорвется с уступа и начнет падать в бездну. Рядом с ней все окутано мраком и холодом космоса, звезды казались лишь далекими огоньками в бесконечности.

Она активировала выходной люк, и холодная пустота космоса быстро заполнила внутреннее пространство катера. Она собрала все свои силы и, оттолкнувшись от края люка, направилась к транспортному порталу. Периферийным зрением она увидела, что ее толчок сорвал катер с уступа, и он медленно падал, исчезая в бездне пропасти. Времени на переживания нет, нужно добраться до портала.

Тактический фрейм на забрале шлема показывал различные данные, в том числе агрессивные параметры внешней среды. Скорость продолжала падать, если ничего не предпринять, то она разделит судьбу катера и начнет падение в пропасть, и никто помочь ей не сможет. Адлат растерялась и находилась на грани паники, она не знала, что делать. Она не знала, а Илма, ее второе «я», знала и быстро взяла управление скафом на себя, сознание Адлат осталось сторонним наблюдателем.