Мы из Бреста. Рейд выживших
Шрифт:
Л. – Не могу сказать точно. Ночью мне показалось, что я слышал сквозь сон посадку и взлет самолетов. Но тип и марку не подскажу. Из окна моей комнаты взлетной полосы не было видно. Да и требовалось как следует выспаться перед полетом. Вылет в Несвиж в штаб 2-й танковой группы планировался рано утром. Об этом нам по телефону сообщили из штаба армии.
С. – Отчего вы проснулись и как получили ранение?
Л. – Мы проснулись под утро от выстрелов и взрывов на аэродроме. Бой гремел со всех сторон. Были слышны очень характерные выстрелы из зенитных орудий и зенитных автоматов. По сообщению дежурного, на аэродром совершено нападение переодетых в немецкую форму диверсантов. Нам было предложено спуститься в подвал и переждать бомбардировку и атаку врага. Оттуда
С. – В подвале вы находились вместе с «хиви»?
Л. – Нет. Дежурный их оставил в комнате наверху, вместе с собой охранять вход. Очень отважный был солдат. Не знаете, что с ними потом случилось?
С. – Они погибли. Их трупы были найдены в комнатах и на входе. Вы не помните, как они были одеты? Чем вооружены?
Л. – Дежурный солдат был по форме, а «хиви» были в трусах и майках. Оружие было только у солдата. Карабин «маузер». Гранат я у него не видел. Пилоты были с табельным оружием.
С. – Скажите, вас не удивило использование на аэродроме трофейной авиационной техники?
Л. – Нет. Я слышал, что у нас большие потери авиатехники. А русские самолеты, несмотря на то что они уступают нашим, вполне годны к эксплуатации. На них можно обучать пилотов. Да и воевать тоже. Особенно на новых типах, что часто делается для штурмовки русских колонн.
С. – Скажите, а какие знаки были на виденных вами трофейных самолетах?
Л. – Большая часть имела знаки русских. Но были самолеты и окрашенные в цвета люфтваффе и несли соответствующие символы. На хвостах, фюзеляже и крыльях были четко различимы кресты.
С. – Спасибо. Выздоравливайте.
Глава 19
«Лейтенант ГБ»
Закрыв толстую кожаную папку с материалами по отряду Седова и на минуту задумавшись, Берия набрал давно заученный номер и попросил Сталина о срочной встрече.
Он рассчитал все правильно, не спеша с докладом о перелете нескольких групп немецких самолетов на аэродром под Кубинку. Конечно, по линии ВВС доклад Сталину об этом прошел, но только Берия знал всю информацию полностью. Еще позавчера имея предварительные сведения, доложил Сталину о проведенной его бойцами операции по захвату аэродрома в глубоком тылу врага. Сославшись на необходимость дождаться еще некоторых результатов операции, он выиграл сутки для подготовки. Теперь у него есть чем обрадовать Хозяина и заодно заткнуть рот некоторым недоброжелателям, пытавшимся переложить вину поражений на фронтах на НКВД за репрессии в РККА.
Как бы это фантастично ни выглядело, но «Лейтенант» не подвел. Варшавский железнодорожный узел действительно разгромлен, уничтожен целый ряд объектов, захвачены и доставлены в Москву пять высших чинов 2-й и 3-й танковых групп, несколько десятков военнопленных рангом пониже. И это не считая десятков захваченных самолетов врага, эвакуированных из тыла членов семей военнослужащих, шифров и секретных документов противника. Отдавать армейцам такой успех Берия не собирался. Именно поэтому, как только он узнал о действиях отряда Седова, были приняты меры об оформлении его перевода в войска НКВД.
Больших проблем это не составило. Через отдел кадров НКВД из ГУКа НКО было запрошено личное дело «Лейтенанта». Оно находилось там в связи с эвакуацией материалов УК Западного особого округа. Одновременно аналогичный запрос пошел на Западный фронт, в составе которого сражался 333-й стрелковый полк. В Наркомате обороны лейтенант Седов с 22 июня 1941 года числился без вести пропавшим. Получив сообщение о том, что лейтенант с этого времени сражается в составе войск НКВД, ГУК пошел навстречу соседям и быстро
С назначением лейтенанта на должность командира батальона тоже вопросов не было. Тем более что практически все необходимые документы Седовым были представлены. Главное, что не потребовалось ничего выдумывать и высасывать из пальца.
Бывший командир батальона капитан Костицын, выведший с боями от Кобрина в Минск часть своих бойцов, назначен командиром вновь сформированного 251-го полка конвойных войск. На формирование полка пошли и его уцелевшие в боях бойцы и командиры. Так что должность комбата была свободной, и на нее никто не претендовал. Тем более что приказ о расформировании батальона был издан еще 23 июня. Седов сохранил Боевое знамя и гербовую печать батальона. С боями вышел из крепости и ведет остатки батальона к линии фронта. Честь и хвала ему за это. В качестве поощрения должность комбата ему вполне по плечу. Как и лишний кубик в петличку за успешные действия в тылу врага. Насколько удалось узнать, парень он вполне адекватный, к своему переводу в войска НКВД и утверждению в должности комбата отнесется вполне благосклонно. Глупых вопросов задавать не будет. Форму НКВД он уже несколько недель как носит. Приказ о расформировании батальона отменен, и он оставлен в составе действующей армии.
Кроме должности, молодой комбат будет награжден соответственно сделанному. Предвоенные представления на награждение орденом за уничтожение польского бандподполья в Полесье уже утверждены. Орден Красной Звезды – достойная награда для любого командира, тем более для такого молодца. Надеюсь, что Сталин подпишет и заготовленные ГУКом представления на награждение Седова орденом Ленина и Золотой Звездой Героя Советского Союза за захват вражеского аэродрома, вторым орденом Ленина за уничтожение Варшавского железнодорожного узла и мостов через Мухавец, орденом Боевого Красного Знамени за захват и уничтожение радиоцентра абвера. Заготовлено было представление на награждение второй Звездой Героя за захват Гудериана, уничтожение командования 2-й и 3-й танковых групп и награждение орденом Боевого Красного Знамени за бои в Брестской крепости. Но с ними Берия решил не спешить, и так слишком большой звездный дождь для лейтенанта. Многие и малой доли этого не получают.
Представления о награждении подчиненных, присланные Седовым, также утверждены. Паршину и пилотам, совершившим огненные тараны, – Героев Советского Союза, остальным летчикам и штурманам, участвовавшим в налете на Варшавский железнодорожный узел и перегоне захваченных самолетов, ордена Красной Звезды. Ордена Боевого Красного Знамени – всем штурмовикам, егерям и снайперам. Некоторым не по одному. Части из них еще и медали «За отвагу» предназначены. Медали «За боевые заслуги» всем остальным, в том числе и погибшим. Награды вручим после выхода батальона к своим, а пока пусть еще по тылам врага поработают.
Планы Седова, озвученные Акимовым, впечатляют. Если воплотятся в жизнь, будет чем утереть нос доморощенным Наполеонам. Часть самолетов авиагруппы придется отдать в ВВС и НИИ ВВС. Но трофейные транспортные самолеты и бомбардировщики останутся в ведении НКВД для обеспечения операций в тылу врага. А то надо было помочь отряду Седова, а нечем. ВВС оперативно отреагировать не смогли. Будь у нас свой такой авиаотряд, можно было бы все решить самостоятельно. И помощь послать, и нанести бомбовый удар по целям на территории врага. А летчики для отряда есть. Те, кто самолеты перегонял. Тем более что они Седовым уже включены в состав батальона. Надо просить Сталина об этом. Пока Седов бродит по тылам, пусть Паршин продолжает здесь командовать авиагруппой и готовить базу для батальона. Седов, похоже, на одном аэродроме не остановится и постарается захватить еще. А раз так, то будут и новые летающие трофеи. Их где-то надо размещать. Вот для этого и нужен свой аэродром и база.