Мы спросим за всё ! Пограничный рубеж

Бочков Александр Петрович

– А мое начальство все там осталось – в крепости ! – выдохнул он.

– Ты не обижайся лейтенант – но как бы не приписали вам дезертирство эти… - начальнички… Майора Гаврилова я не имею в виду…

– Война все расставит на свои места… - философски ответил лейтенант. Эх… Знал бы ты – как она будет расставлять вот такими комиссарами…

– Возьму, но с условием – подчинение беспрекословное ! Начнешь рот открывать не по делу – вылетишь из подразделения. Парень улыбнулся:

– С вами не поспоришь ! Вы командуете – мы подчиняемся ! Хлопнул по плечу, указал подбородком на стоящих командиров:

– Иди, обрадуй начальство… Лейтенант ушел. Раздался гневный голос Фомина – опять строить начал ! Ну что за сущность такая сволочная: ведь сам то – никто: попка-попугай: что скажут, то и передает остальным… Ни ума, ни мнения своего, ни умения военного – ничего нет, а туда же – командовать ! Накомандовались такие – дальше

некуда !

Фомин быстро направился ко мне. Аж отсюда чувствовалось возмущение:

– Вы что себе позволяете ! – выкрикнул он. Ожил начальничек…

– Значит так – Фомин… Если я еще раз услышу твой возмущенный голос – сводная группа уйдет без тебя. А ты останешься со мной – осуществлять руководство и надзор. А потом погибнешь – в бою. Героически… Ты понял меня комиссар ?! Вижу – понял… Все – свободен ! И помни – я не шучу !

500 с лишним человек уходили в нарождающиеся сумерки и туман, поднимающийся от остывшей за ночь земли: нагруженные патронами, гранатами, оружием, продовольствием, термосами с водой – грязные, измученные, уставшие но не сломленные. Уходили на восток. Уходили в рассвет, в неизвестность… А нам надо к себе – на полянку, отдохнуть, выспаться. У нас впереди – Береза-Картузсская: склады 205ой мотострелковой дивизии. Я знаю – где они и я знаю, что они еще целы – до завтра. Так что сегодня – кровь из носу, но нам надо быть на месте. А то ведь растащат всё ! Поспали до обеда – нас никто не тревожил… У меня есть заместитель: службу несет исправно; подчинение полное – никто не пытается его строить…Завтрак нам оставили – мы его и сьели в обед. Особенно рады было разведчики. Хотя – присмотрелся я к ним: одно слово "разведчики"… Мои им форы 100 очков дадут ! Но все парни крепкие – этого не отнять. А есть материал – есть с чего лепить бойца. Всё же 22 бойца. Ну – поживем – увидим…

Выехали после обеда: надо дать немцам успокоиться. И хотя у меня полный портфель всяких бумаг: накладные, командировочные предписания; направления, бланки приказов – нечего лезть на рожон. Смастерил пару бумаг и покатили к Березе-Картузсской, вернее к складам перед станцией. Ехать то: всего ничего – 120 километров. Проехали по узкой тропинке – колее еще несколько километров и выехали уже за крепостью. Жаль дороги дальше нет – к Бресту течет река Муховец и мост через нее – у самого города… И железнодорожный и автомобильный. Выехали с проселочной дороги и встали перед главной. Ждем "кармана" – промежутка между двумя группами автомашин. Вот нарисовался необходимый просвет и мы неторопливо выехали на шоссе. А тут и газку прибавить можно ! Разрушенную, сгоревшую технику с дороги на обочины стаскивают наши пленные. У водителя аж зубы заскрипели от злости:

– Улыбаться не надо, но и рожу зверскую строить не надо, иначе сгорим из-за тебя ! – спокойно отреагировал я. А водитель отреагировал правильно на мои слова. У меня самого кулаки сжимаются, но в голове одна мысль мечется: как бы кто не сорвался ! Не сорвались – проехали мост без проблем: у моста стояли жандармы-"гаишники", но мы же шли в колонне… 30 километров в час… Четыре часа и мы у цели: не доезжая десяти километров до станции свернули на проселочную дорогу направо. Заехали глубоко в лес; свернули с дороги в глубь; нашли место для стоянки… До темноты еще уйма времени, но надо поспешить. Расставили секреты; взял с собой полуотделение "своих" и мы нырнули в лес, пробежаться до месторасположения складов – желательно их оприходовать уже сегодня, а завтра – встретить посланных туда немцев. Как то мне неловко за такой маленький конвой – всего один "Ганомаг"… И еще от пары – тройки грузовиков я бы не отказался. А бумаги я какие угодно нарисую: у меня в голове, как на экране – любая фамилия, любая должность и любая подпись… Рисуй – не хочу, тем более разных бланков – целый портфель…

Глава седьмая

Тяжело в учении…

Кругаля мы дали знатного, но выяснили все, что нужно: на складе горючего – 4е десятитонные цистерны. Одна – сухая. Во второй – если четверть есть, то хорошо. В третьей – на стук половина… И последняя, самая дальняя цистерна – полным полнехонька ! 16-18 тонн… Надо дать немцам её захватить: если пошлют бензовоз – просто отлично, ну а если машины с бочками – тоже сойдет… Склад с оружием вообще полон и брошен – заходи, бери что хочешь ! Пока мои бойцы охраняли дальние и средние подступы – не дай бог немцы заявятся раньше и застукают нас за осмотром: они же не заедут сюда, как на свой склад – сначала пустят разведку и возможно пешую. И возьмут нас тепленькими: куда мы денемся из огражденной территории, да еще и под огнем автоматов ! Паранойя ? Пусть будет, но лучше подуть на воду, чем обжечься ! Просмотрел: штабеля винтовок и горка пулеметов ДП ручные; "Максимы", которые нам сейчас и даром не нужны. Избаловали нас трофеи ! А вот автоматы ППД, пистолеты, наганы, патроны мы заберем ! И стоящие

наособицу батальонные 82х мм минометы с запасом мин обязательно прихватим – тяжело в деревне без миномета ! Пока это все пусть тут лежит: завтра дождемся гостей и тогда уже попросим них автотранспорт. На продуктовом складе кто то похозяйничал, но так – слегка: нам осталось очень много – увезти бы все… Вернулись на базу усталые, но довольные. На базе занятия идут по распорядку. Разведчики включились в подготовку: тяжеловато им пока, ну да их никто и не нагружает по полной – пока…

С разведчиками нас – бойцов, уже 10 полуотделений: 75 бойцов-штурмовиков. Присоединил и интенданта: зачем мне аж три сразу ! Отделение у разведчиков… Отделение у стариков: часть к ним пришла от разведчиков и бывших пленных. Отделение из моих пограничников. Отделение из пленных пограничников. Отделение "потеряшек". Итого – 5 отделений; 5 командиров отделения; командир взвода и его зам; мой зам Рощин; восемь шоферов; два моих снайпера и два моих личных бойца. Три отделения – взвод и на него свой командир – Молодцов Олег – бывший интендант: и язык знает и командовать обучен – заканчивал пехотное училище, а "ушел" в интенданты из-за женщины – жены зам полка по тылу. Старички – отдельная команда… Были еще "потеряшки" – отделение бойцов 75ой стрелковой дивизии, но их и бойцами назвать трудно – так: пушечное мясо… Итого – 94 человек, включая военфельдшера. Немало за четыре дня нахождения в этом мире… Вот только качество… Подготовка бойцов и командиров явно не на высоте. Время уходит, как вода в песок, а сделать нужно ой как много ! Сегодняшняя бескровная операция получилась только благодаря моему "не колдовству"; расслабленности немцев и моему умению, хотя и информационному… Дальше надеяться на подобное – глупо и преступно ! Значит - покой мне только снится !

Разместились мы на продуктовом складе – мне это как то ближе по духу ! А что – с питанием мы проживем, а вот без него – будет серьезная напряга. Я же отдал почти все вышедшим из Бреста, разве что оставил себе кое какой дефицит, вроде шоколада, сгущенки, соленого сала… В здание склада поместили военфельдшера и раненых, а себе поставили палатки за сзади складов, за пределами огражденной территории: вдруг немец внезапно нагрянет, а мы за забором, пусть и из проволоки ?! А палатки в лесу: снять их можно быстро и убрать с глаз долой ! Расставил караул и скрытные дозоры на дороге и по сторонам, если вдруг кто то вздумает зайти сбоку. Дозоры друг за другом: в 300 метрах от склада и в 200х. Если один прошляпит – увидит второй: бойцов у меня хватает на всё ! Предосторожности были напрасны, но необходимы: стоит только расслабиться и неприятности повалят косяком ! Поэтому – ну их нафиг эти неприятности: без них жизнь как то интереснее и веселее… Утром отправил к складам с горючим и боеприпасами по полуотделению "потеряшек" с рацией: у нас их две и одному моему бойцу… Настроили частоты в рациях с радиоприемником в трофейном "Опеле" – машины мы отогнали еще дальше в лес – за палатки… А "Ганомаг"… Уж больно он заметные и узнаваемые следы оставляет своими гусеницами на дороге ! Отогнал его от склада по дороге метров 400 и съехал на нем в лес. Заехал как можно глубже в чащу. Выйду, когда понадобится, задом. Дорожки от гусениц разровняли, как смогли; засыпали листьями, хвоей, ветками, а на следах, уходящих в лес, воткнули два срезанных кустарника. Хорошо воткнули, глубоко: может еще и приживутся на новом месте, корни пустят… Пригляделся – с дороги увидать следы гусениц в лес просто нереально. Что мне и нужно. Все – ждем гостей !

Гости появились после обеда. Ну конечно: война войной, а обед по расписанию, особенно у немцев ! Да нам же и лучше: после обеда страстное желание прилечь, а не следы на дороге разглядывать ! Прибежал дозорный: едет колонна, скорее всего сюда: один "Ганомаг" и два грузовика… Что получается: в грузовиках по 20 солдат, да в "Ганомаге" восемь… Пятьдесят, не считая шоферов. Это по максимуму ! Многовато для склада то ! Хотя – если с ними команда трофейщиков и её начальство… Тогда минус 15 человек, но и трофейщиков со счетов скидывать не следует – они тоже знают с какой стороны винтовку держать ! Впрочем приедут – увидим: чего заранее гадать…

Работать решили сильным огнем сразу с пяти сторон: пулеметами и автоматами перед складами и за складами так, чтобы не попасть друг в друга… Пулеметчики за складами прикрыты от противоположного огня стенами склада – сам проверял. Мои снайперы за складами справа и слева от здания – у каждого своя сторона от склада. Перед складами никого ставить не стал: наверняка немцы пошлют разведку посмотреть, что со складами, а может быть и обойти их вокруг... Пусть обходят – разрешим, а потом выдвинемся скрытно на свои, заранее намеченные позиции. Огонь со всех позиций и со всех стволов – по моему сигналу: пистолетным выстрелам… Особо указал: по машинам не стрелять – они нам нужны целыми, даже не прострелянными: для лучшей конспирации на дорогах…