На станции
Шрифт:
Уже в боксе сел и обдумал свои следующие действия. Нужно купить "Бро" и оформить покупку на себя. У меня есть координаты Малика, торговца мусорщиков, и я мог лично с ними связаться, но лучше привлечь к этому капитана. Да и тратить на полёт почти весь день на медленном боте мне не хотелось. Заявлюсь на Тень, поговорю с Таром, возьму истребитель, и быстро слетаю. Скажу, что нужно глянуть запчасти для "Хамира". Куплю эсминец. Потом перегонят его в бокс. А после приключений, что устроил нам Седой, начну тихонечко его восстанавливать. Денег на полный ремонт всё равно сейчас нет.
Мои размышления
На Тени меня встретили радушно. Все знакомые, на кого наткнулся в коридорах корабля, поздравляли, заметив подпись "Инженер". Капитан, сказав что-то вроде "Я же говорил, что сдашь экзамен", похлопал по спине. Я ему передал краткое содержание утреннего разговора с Улиссом, на что Тар подтвердил, что через 8 дней мы улетаем. На мою просьбу слетать к мусорщикам за запчастями капитан тут же дал разрешения, не став выслушивать заранее приготовленную длинную речь о том, что я должен лично осмотреть все горы мусора в поисках нужных железяк.
– Я сам тебе хотел предложить к ним слетать, но хотел сделать это позже, сейчас я занят. Ну, раз ты решил сам, то слетай один.
– Я хотел взять истребитель. На боте долго, - я был немного сбит с толку таким ответом капитана.
– Да, так будет быстрее. Возьми "Калард". Изид даст доступ. За ним нет закреплённого пилота. Малик тебя будет ждать. И вот ещё что, запчасти сейчас не главное. Посмотри среди доступных кораблей инженерный бот, типа того что у нас был, "Мидэн". Или какой другой, кого можно будет переделать в такой, как был у нас раньше. Я посмотрел в списках мусорщиков, вроде ничего нет, но ты проверь всё сам. Ещё неплохо будет посмотреть конструкционные дроиды. Вдруг что недорогое попадётся.
Я бы в растерянности. Капитан хочет такой бот, как был у нас раньше. Но это был инженерный переделанный в абордажный. Капитану нужен абордажный бот. А это означает штурм чего-то укреплённого. И зачем конструкционные дроиды, он что, хочет и их переделать в штурмовых. Улисс говорил, что этот поход принесёт нам прибыль. Ой, не к добру это. У меня же аллергия на боевые действия.
Полёт на истребителе был намного интереснее, чем на боте. Во-первых, намного быстрее, а во вторых на "Каларде" стоит неплохой радар и то, что на боте казалось безжизненным космосом, сейчас пестрело десятками меток различных пустотных платформ. Попался даже шахтёрский кораблик, что он тут добывал, я даже представить не мог. Всё ценное в этой части системы давно выгребли.
– Я вас приветствую, уважаемый Влад Ислаав, - на этот раз мусорщик ждал меня в доке.
– Спешу поздравить вас, так как не могу не заметить, что изменился ваш статус.
–
– Тар Ишаас хотел лично осмотреть корабли.
– Да, но его отвлекли срочные дела. Потому осмотрю всё сам. Тем более всё равно их ремонтом буду заниматься я лично.
– Ваша прошлая покупка была полезна?
– Да, спасибо.
Так, обмениваясь любезностями, мы прошли в ангар с кораблями. Я чувствовал, что в этот раз Малик относится ко мне по-другому, более уважительно. Не знаю, виной тому была моя новая подпись или то, что по моим советам капитан купил в прошлый раз истребители, а значит, прислушивался к моим советам. Меня устроят оба варианта.
– Тар спрашивал инженерный вариант бота "Миден", но, к сожалению, у нас нет сейчас подобной модели.
– А какие варианты есть?
– Транспорт контейнеров и заправщик.
– Покажите. Посмотрим поближе.
Пока шли, я быстро просчитывал, что можно сделать из доступных моделей. В транспорте контейнер подвешивался посередине корпуса, точнее корпуса почти и не было. Можно, конечно, сделать из контейнера временный корпус и держать абордажников там. Но как-то всё это неудобно и не надёжно. Из топливозаправщика сделать абордажный бот проще, выбросить баки, вместо заправочной штанги поставить манипулятор. Мои расчёты полетели к чертям после осмотра вживую. Топливозаправщику место было в металлоломе. Ресурс двигателей даже на глаз был на нуле. Отсутствовали некоторые детали. Мне показалось, что мусорщики нашли его на свалке, куда выбросили предыдущие хозяева. Пришлось провести визуальный осмотр имеющегося на данный момент. Единственное, что приглянулось, это антранский бот "Вакен-04" на подобном сюда в прошлый раз прилетал. Простой и дешёвый.
– Я в прошлый раз видел тут инженерный эсминец типа "Бро". Его уже продали?
– Нет, - Малин немного занервничал.
– Его перенесли на хранение в другой отдел. Временно. Хотите купить?
– Давайте посмотрим. Может хоть он нам подойдёт.
После слов Малика, что кораблик перенесли на хранение, я уже не сомневался, что его собираются разобрать на запчасти. Слишком много нужно чинить. И мы действительно перешли в соседний ангар, где "Бро" уже находился на стапеле разборки. Правда, пока визуально не было заметно, чтобы что-то сняли.
– Его уже начали разбирать? Много сняли?
– Нет. Его не разбирали, а хотели починить.
– А где запчасти?
– Их пока нет. Только собрались купить. Корабль то ценный, всего-то двигатели заменить.
– Не только двигатели, на сколько помню, там большой список необходимого для ремонта. Сколько стоит?
– Купить? Двести двадцать тысяч.
– Давайте мы заберём его у вас, вот в таком виде за сто тысяч и у вас не будет лишней работы по разборке.
– Это очень мало. Если мы его починим, то сможем продать за семьсот тысяч. А в таком виде уступить могу только за двести.