На звездных крыльях Времени. Обратный отсчет
Шрифт:
— Отлично — выслушав, сказал командир части — теперь на задание можно отправлять "стариков". Так сказать форсировать боевой кулак, когда надо срочно реагировать. Иди отдыхай, и подбери себе ведомого, на экстренный случай.
— Да что подбирать — Попко со мной летал не раз. Я в нем уверен.
— Так он же из пополнения.
— Не хочется молодежь, без ведущих оставлять, выбирая "стариков".
— Гм, может ты и прав. Да и смену растить нужно.
— Разрешите идти?
— Иди, и помни — такая "смесь" может днем пригодиться в любую минуту.
Евгений откозырял,
— Ну как Иван как командир? — Первым спросил Алексей.
— Товарищ старший лейтенант, мы слышали Никитина сбили, как это произошло: — Это Боря Жигуленко.
— Что там командир "Пешки" отчебучивал?
— Как слеталось-то вообще? — С жадностью, поинтересовался Георгий.
— Генацвале, что трудно было? — Подскочил Реваз — как выкрутились?
Ребят, давайте по порядку — не все сразу — не выдержал Жека, и принялся рассказывать…
В тот вечер Евгению долго не спалось. Хоть он и не особо знал Михаила — на душе было тяжело. В последнее время, потерь не было. Не потеряли бы и Мишу, если бы он помнил основное правило: — в воздушном бою, не отрываться от группы, трезво оценивать обстановку. Затем мысли перескочили на него самого. Жека думал, о непонятной связи, двадцатого и двадцать первого века, с которой возможно как-то связан его самолет.
— Что у меня осталось от будущего? — Задумался Евгений. — Воспоминания, знания, часы, телефон, и все. Правда есть еще полосатый "Лавочкин", который видел все времена. Как же открывается это гребаное окно? И временное оно, или пространственно временное? Если так, то мне нужно лететь в точку, где в мое время, проходила реконструкция. Нда, встрял я, конкретно. А если остаться? Что меня ждет? Бои, невзгоды, риск, на ближайшую пару лет. А потом?
Как провалился в сон, Жека не заметил, и до утра спал как убитый. А с утра, уже привычный ранний подъем, умывание, завтрак. Затем изучение по картам, нового района боевых действий, и тут неожиданно — тревога — срочный вылет в район Рогани. Требуется отразить авианалет. Летит сборная группа.
Звучит всегдашнее короткое напутствие майора Подорожного:
— К Рогани приближается большая группа бомбардировщиков противника. Задача — как можно быстрее на перехват! Высылается десятка во главе с уже окрепшим капитаном Семеновым. Давайте — на выручку войскам!
Летчики бросились к машинам, Жека на секунду задержался, и тоже побежал к своему самолету. Влез в кабину, запустил двигатель, захлопнул фонарь, еще немного и взлет. В основном отобранная группа состоит из летчиков третьей эскадрильи, и "стариков" из первой. Они мчатся к линии фронта, не особо обращая внимания — что там — внизу? Не долетая до заданного квадрата, Семенов подает команду:
— Соколы — всем внимание! Приступаем к поиску! Действовать быстро и решительно, не тратить время, на пустые и длительные маневры.
Жека всмотрелся вдаль — впереди, по меньшей мере, сорок вражеских самолетов — в принципе, обычная связка — пикирующие бомбардировщики "Юнкерс-87" и истребители.
В наушниках шлемофона, снова раздается голос
— За мной! В атаку!
Вперед естественно выбиваются его бывшие подчиненные: Ваня Кожедуб и его ведомый — Вася Мухин, а также Павел Брызгалов, и Андрей Гопкало — горячий, порывистый летчик. Капитану есть, кем гордится — хорошую смену вырастил. Жека летит в паре с Попко — они тоже успели слетаться. Рядом с ними братья Колесниковы уже поднаторевшие в воздушных боях. Это выбор Евгения.
Следует атака, быстрая и дерзкая. "Лавочкины" пробивая огнем и напором себе путь, летят лоб в лоб, на вражеские истребители. Вот они прорвались через заслон, и вышли в лоб "юнкерсам". Пушки выплевывают свои заряды, сердце возбужденно колотиться, но Евгений успевает отметить, как Кожедуб, зашел в хвост одному из "юнкерсов". Огонь. И трассы метко впиваются в того. Еще миг, и фашист несется к земле. Начинают кромсать врага, и остальные летчики. Жека не особо маневрируя, и пытаясь не вырываться, старательно стреляет, больше пугая, чем попадая. И вскоре немецкие пилоты не выдерживают, и начинают разворачивать свои машины. Но Семенов, как истинный орел, смотрит за своими птенцами, и предупреждает:
— Не зевать! Будьте внимательны — много "мессеров"!
Но во время атаки, и уходов — группа уже распалась — Кожедуб со своим ведомым — внизу. Другие пары палят вдогонку бомбардировщикам, И Жека со злостью ловит в прицел вражеский истребитель. Палец утапливает гашетку, но фатальных попаданий нет, и он кричит:
— Миха добей!
Летчики группы, тоже вступают в бой с истребителями. И тем не мене, задание выполнено — с "Юнкерсами" покончено. Они улетели. Дело как будто сделано. Но с земли передают вводную:
— На большой высоте засекли группа "Хейнкелей-111".Летят на вас. Атакуйте их, атакуйте!
— Да как мы их атакуем, когда сами завязли? — Едва не крикнул Евгений. — Они с Михаилом, и другими товарищами, сковали боем истребителей противника.
А бомбардировщики летят к линии фронта эшелонами, значительно выше, и в стороне. Их около двадцати — как десятку разорваться?
— Миха — пробиваемся вверх. Смотри не оторвись. Как понял?
— Понял. Давай, я прикрываю.
— Назад тоже поглядывай.
Уходя от "мессеров", и пробиваясь через них же, они стали набирать высоту. Выполняя маневр, иногда больше похожий на финт, на большой высоте летчик должен помнить параметры своего самолета. А Жека помнил, высотная кислородная система, на его "Лавочкине", по всей видимости, никогда не использовалась. Ее конструкция, хоть и была основана на германской системе диафрагменного прямоточного экономайзера, имела много недостатков. Пилот практически не мог ей пользоваться.
А еще управление шагом винта, радиаторами, жалюзи, триммерами, при помощи различных тяг отвлекает. И снижаются многие летные характеристики. Потому на высоте двух с половиной километров, при полном использовании возможностей двигателя — наименьшее время полного виража без потери высоты составляет тридцать секунд. Hа километровой высоте, и форсировании двигателя полный вираж выполняется за двадцать пять секунд.