Над всей Испанией безоблачное небо
Шрифт:
— Решили на нервах поиграть, только зря это — наглецов ведь осадить можно, и крепко, а то зарвались!
Опустив бинокль, фыркнул Арасола и повернулся к командиру линкора капитану де фрегата Маседе. Тот горящими как уголья глазами впился в германский корабль — пылкий народ испанцы, а тут зрелище намного красочней любой корриды, когда ты ее смотришь стоя на арене, а не на безопасной трибуне. А здоровенный бык уже наклонил башку, уставив острые рога, и начал бить копытом, демонстрируя готовность к мгновенной атаке — и расстояние всего в десять метров.
Интересные ощущения можно испытать, не правда ли, став невольным участником смертельно опасного представления?!
— Начинайте пристрелку из носовой башни,
Голос Асаролы чуть завибрировал, адмирал старался сохранить внешнее спокойствие. Он уже понял, что немцы не будут сражаться, а лишь проявляют обычную для нацистов нордическую наглость, причем крайне осторожно. У них еще нет никаких побед, не вкусили вкуса крови на своих клыках, и сами побаиваются «борзеть» — последнее слова всплыло само по себе, совершенно незнакомое, но адмирал мгновенно понял его смысл. Иначе бы не шли параллельной колонной столь безмятежно, имея расстояние до врага чуть больше одной мили. Да каким бы глупым не был германский адмирал, но он не может не понимать, что такая дистанция смертельно опасная для его плохо бронированного корабля — для испанских 12-ти дюймовых орудий это «пистолетный выстрел», тут даже скверно обученные расчеты не промахнутся. Потому броненосец давно бы набрал ход и постарался убраться куда подальше, благо скорость позволяла, если бы хотел начать схватку.
— Они хотят нам помешать стрелять по Сеуте, капитан, но мы будем игнорировать их маневры. Предупреждение сделано и продублировано, если они хотят случайно попасть под наши пушки, это их дело — а наш долг оповестить их о возможных последствиях. Это наши земли, и мы в своем праве — у нас было множество мятежей и войн, и не такое видели!
Асарола усмехнулся, он понял, что сражения не будет — немцы оценили всю бесперспективность для них возможной стычки. Ведь броненосец «Дойчланд», головной в серии из трех кораблей, являлся кораблем для действий на океанских коммуникациях, имел огромную дальность плавания в двадцать тысяч миль. В то время как даже британские «графства», специально предназначенные для охраны даже дальних уголков империи, над которой никогда не заходит солнце, уступали вдвое «карманным линкорам» по данному показателю. Объяснение тут простое — вместо привычных котлов и турбин на «дойчландах» установлены мощные и тяжелые дизеля, отличавшиеся экономичностью. Отсюда и невероятная дальность плавания, позволявшая кораблю дойти от Вильгельмсхавена до Мадагаскара и вернуться обратно без дозаправки. «Расплатой» была скорость — корабль уверенно шел на 24 узлах, и мог легко набрать 26 узлов, но тряска от работы дизелей становилась такой, что точная стрельба исключалась. А максимальный ход был в 28 узлов, но больше часа держать его нельзя — у механиков текла из ушей кровь.
Отсюда и необычайно мощное вооружение корабля, за которое англичане стали именовать броненосцы «карманными линкорами» — шесть 283 мм орудия в двух трех орудийных башнях, и внушительная батарея среднего калибра 150 мм в восьми щитовых установках, по четыре на борт. Зенитная артиллерия была внушительна — шесть 88 мм орудий в трех спаренных установках, четыре 37 мм и десять 20 мм автоматов. О таком наборе ПВО на республиканских линкорах можно было только мечтать.
Вот только корабль в «договорных» десяти тысяч тонн водоизмещения сделать нельзя, потому немцы вышли за установленные им «рамки» на пару тысяч тонн, а на «Шпее» полное водоизмещение достигло 16 тысяч тонн. И
Так что сумеречная идея тевтонов построить боевой корабль, способный удрать от линкора, и самостоятельно отбиться от любого крейсера, который сможет его догнать, оказалась порочной. Ведь одинокий рейдер рано или поздно поймает эскадра, и на том ему будет конец…
Сеута
— Экселенц, не стоит напрасно рисковать — испанцы как отважны, так и глупы, горячий народ. И лишь один неверный выстрел и мой корабль получит тяжелое повреждение, совершенно ненужное.
Командир «Дойчланда» капитан цур зее Пауль Фангер говорил совершенно спокойно, но вице-адмирал Рольф Карльс уловил нотки нервозности. И он прекрасно понимал, почему такое — когда чуть выше клотика матч с ревом пролетают 305 мм снаряды становится как-то не по себе, тем более, дистанция до двух испанских линкоров всего двенадцать кабельтовых. И какой бы скверной не была подготовка испанских комендоров, но со столь короткого расстояния не промахнутся — для длинных, в 50 калибров, двенадцати дюймовых, английской выделки стволов, это практически стрельба в упор, самая настоящая «пистолетная дистанция».
Рольф Карльс всю прошлую войну служил артиллерийским офицером на легком крейсере «Бреслау», но в 1917 году был переведен, «выдернут» из-под южного солнца Константинополя, в суровые воды Северного моря, на линейный корабль «Кениг». Возможно, если бы он пережил кошмар Ютландского боя, контр-адмирал был бы сейчас намного осторожнее. Но Карльс никогда не чувствовал на себе, что значит попадание снаряда весом в полтонны, когда весь корабль звенит от напряжения, а от вибрации люди падают на палубу, порой ноги не выдерживают — ломаются кости.
К тому же указания командующего кригсмарине адмирала Редера были предельно ясны — сделать все возможное для поддержки мятежников, причем разрешалось провоцировать «лоялистов». К сожалению, само восстание против «красного правительства» пошло совсем не так, как хотелось — на побережье Испании не удалось захватить ни одного порта. Поставки морем можно было осуществлять только до Португалии, а там транзитом по железной дороге до ближайшей испанской станции по одному только направлению на Саламанку. Но и тут не все было ладно — на Салазара оказывалось серьезное давление, и он запретил доставлять самолеты и танки. Их появление означало бы, что его страна не соблюдает политику «нейтралитета», а учитывая симпатии населения к Испанской Республике, ситуация могла бы стать взрывоопасной, начни испанцы боевые действия из Эстремадуры и Андалузии на юге, и от Галисии на севере.
Возможно, Лиссабон открыто перейдет на сторону «националистов», но только в том случае, если Африканская армия будет высажена на континенте. Однако это невозможно, пока на море господствует флот под красно-желто-лиловым флагом. Гавани Марокко были сразу же заблокированы ВМС Республики, любая попытка войти в Сеуту и Мелилью вызвало боевое столкновение, которого было приказано избегать. А собственных кораблей мятежники не имели — три мелких судна были уже утоплены, а два сдались на Канарах, куда пришел крейсер «Мендес Нуньес» и карательная экспедиция правительственных войск, что быстро подчинили себе отпавшие колонии. Германские корабли опоздали всего на несколько дней…