Наёмник
Шрифт:
Не знаю, подумал Кирк. Вряд ли...
Глава четвёртая.
ДЕСАНТ
Для высадки на Парис-II Кирк решил воспользоваться обычной «Черепахой». Конечно, «Акула-К» могла принять на борт свыше полусотни десантников, и к тому же на «Акуле-К» были два флаера и два вездехода. Но сами флаеры с вездеходами не очень-то вместительны; на все группы не хватит. К тому же, при их использовании неизбежно возникали проблемы с дозаправкой: будет ли эта возможность на планете или нет - неизвестно.
Но самым главным аргументом было то, что на «Исполине» имелось
Отряд Кирка ван Детчера насчитывал тридцать одну боевую единицу (Партиони пошутил на этот счёт так: «тридцать боевых единиц и Патрик Мелони»), а десантный бот «Черепаха» был рассчитан на двадцать мест. Он мог бы принять на борт и вдвое больше, но это значительно усложняло манёвры в атмосфере планеты. Даже отряд Кирка - это уже было для «Черепахи» многовато. Но Кирк решил рискнуть. Он приказал обоим стрелкам из экипажа «Черепахи» остаться на «Исполине». Ничего, что могло бы представлять опасность для неуклюжего и перегруженного бота, в космосе замечено не было, а если и возникнет внештатная ситуация, то имперские линкоры по-прежнему на орбите и позаботиться о безопасности околопланетного пространства они в состоянии.
Сам Кирк, Тенчен-Син, Рогов и ещё почти половина десантников проделали весь путь до планеты сидя на полу бота. Кресла стрелков пустовали, но ни у кого не возникло желания занять их. Причудливые переплетения трубок, опутывающих эти кресла и массивные стрелковые шлемы выглядели весьма угрожающе, и ни у кого не вызывали особого доверия. К тому же, все десантники были вооружены «Драконами-2М» и сейчас являлись как бы биологическими придатками своего смертоносного оружия. Их плазморазрядники стали частью тела - послушной, но и необыкновенно опасной, медленно и непрерывно убивающей своего владельца. И никто из отряда не хотел даже близко подходить к креслам управления «Драконами-3МК», установленными на «Черепахе». С них хватало и своего оружия.
Кирк рассеянно смотрел на экраны, наблюдая за посадкой. Наблюдать-то, собственно говоря, было нечего, пилоты превосходно знали своё дело. И Кирк охотно отвлёкся от созерцания приближающейся поверхности планеты, когда рядом прозвучал шёпот Рогова.
– Командир, - Рогов наклонился чуть ли не к самому уху Кирка, - а тот второй заказчик... ну, о котором говорила Тас-Кса-Сит... он что, действительно есть?
– Я когда-нибудь кого-нибудь из вас обманывал?
– недовольно дёрнул плечом Кирк.
– Он есть. И он связался со мной раньше Императора Арнольда.
– Хм...
– поджал губы Рогов.
– Да, я понимаю тебя, командир. Два одинаковых заказа подряд... Тут просто невозможно не согласиться.
Кирк нахмурился. А ведь верно, подумал он. Если
Бессмертие? Опасность остаться без айттера? Ерунда! Жил же я раньше без этого самого бессмертия. Да ещё как жил - в Имперском десанте жил, со смертью играл. И - ничего. Не думал даже об опасности. Так что бессмертие для меня мало что значит.
Деньги? Да, конечно. Это здорово, когда удаётся за одну работу получить плату с двух заказчиков. И немалую плату. Значит, деньги тут свою роль сыграли.
Любопытство?
Чёрт!..
Мне же просто стало интересно, что тут на Парисе случилось! Простое любопытство. И жажда риска.
Точно! Ведь здесь происходит нечто такое, от чего айттер - весьма ненадёжная защита. Люди-то гибнут. И не воскресают, вот в чём дело. Наверное, мне захотелось опять почувствовать себя прежним - когда дерёшься не за деньги, а за свою жизнь. Это же прекрасно - драться за свою жизнь. Самому драться, безжалостно, не жалея никого, ради себя, ради своей жизни.
А может, ну их, эти айттеры?..
Но-но, строго одёрнул себя Кирк. При моей работе айттер - штука незаменимая, что бы я там не говорил.
Не знаю, как тут у нас будут дела обстоять с айттерами, подумал Кирк, но вот то, что без заказа этого прилизанного «императора» я чёрта с два сюда бы полез - это точно. Интересно получается. Очень интересно...
– Господин капитан!..
Кирк нехотя повернулся.
– Господин капитан, я предлагаю высаживаться возле гаража, заявил пилот и добавил: - На космодроме это будет сделать несколько сложнее, хотя тоже можно.
– Почему это?!
– удивился Кирк, поднимаясь с пола и подходя к креслу пилота.
Но когда ван Детчер посмотрел на экраны, он и сам понял - почему.
Космодром был занят. И грузовики, и катера, и даже яхта торчали тут, словно бы и не собирались никуда улетать. Чёрт возьми, подумал Кирк. Они что, всю технику тут бросили, что ли?!
Кирк присмотрелся к изображению на экране. Что-то его насторожило. Что-то было не так.
– Увеличьте картинку, - приказал он пилоту.
– Теперь правее, ещё правее, выше, ещё увеличьте... Теперь уменьшите, сделайте так, как было... ещё... ещё... Стоп!
У Кирка вдруг пересохло во рту. Он понял, что ему не нравится в этом изображении: тут отсутствовали жилой комплекс и зона отдыха, которые должны были располагаться в десяти километрах к востоку от космодрома. На их месте расстилалась ровная степь безо всяких следов строений.
Кирк перевёл взгляд на космодром и попросил пилота дать максимальное увеличение.
И тут тоже что-то было не так. Кирк не мог поручиться, сколько он видел катеров на карте, но то, что грузовик был один - это точно. А на экране их три. Разумеется, никто не заверял Кирка, что после съёмки ни один корабль не покинул космодром. Дело здесь не в количестве грузовиков, а в том, как они на поле расположены. Широкие приземистые махины, уставившиеся тупыми носами в небо, торчат на космодроме безо всякого порядка. И как это ухитрились посадить во-о-он тот грузовик?! Впритык же к катерам, чёрт возьми! То ли катера потом уже приземлились, то ли пилот на том грузовике был очень уж искусный...