Наркобизнес в России

Шариков Мумин

– Женя, Женя, скажи насчет торчков...

– Да, винтовые придумали себе клевую фишку: мы не наркоманы, мы торчки-затейники...

– Да, в том смысле, что на это нельзя сесть, физической подсадки нет, только психическая, а мы люди умные и сильные, можем в любую минуту слезть.

– И слезают, после недельного торчания на винте, когда уже в гроб краше кладут. Три дня отъедаются - и снова.

– Я вот мог выдержать не торча пять месяцев, но люди мне по двадцать раз на дню звонят: есть красное, есть черное, приезжай, я их шлю на.... звонят: есть излишек раствора,

давай, и в конце концов не выдерживаешь.

– Да, и вот из-за того, что с винта можно слезть, люди и морочат сами себе голову: мол, все это лажа, мы просто крутые, что без винта никаких отношений быть не может... Короче, начинают на этом медленно ехать. Вот первое.

– А второе: вены все исколоты, черт-те что с ними уже творится. Ну, и где же тут не наркоманы?

Безобидных наркотиков нет, не было и не будет. В любом случае - "что ни шаг, то крыса". Но не это самое страшное, что я вынесла из нашей беседы. Победить наркомафию практически невозможно, у нее миллионы пособников, подельников, заступников - сами наркоманы. С ней можно лишь (и, конечно, нужно) бороться, уповая на относительный успех.

Я знаю людей, которые высшим своим качеством, важнейшим жизненным успехом считают то, что ни разу, даже из понятного любопытства, не попробовали и самый "безобидный" наркотик. Вот когда эта идея овладеет умами человечества, только тогда будет выбита почва из-под ног наркодельцов.

Утопия? А между прочим, таких, как эта пара, - тысячи".

Глава 11

ОПЕРАЦИИ "КОНТЕЙНЕР" И "ФОЛИАНТ"

НА СОСНЕ

Сидеть на сосне взрослому человеку неудобно. Даже если он привычен ко многому, даже если это является одной из составных его работы. Но сидеть на сосне и смотреть в глазок телекамеры, не забывая при этом, чтобы телекамера эта, паче чаяния, не свалилась с высоты на землю, - работа не из легких.

Оперативник сидел на сосне и наблюдал - ни дать ни взять как в дурном детективном романе. Но, как бы ни смешно это ни звучало, как бы невероятно ни воспринималось на слух, все было именно так.

Оперативник сидел на сосне и наблюдал.

В четырехстах метрах от него высился забор, за которым простиралась территория одной подмосковной хозяйственной базы. Оперативника очень интересовало, что происходит за тем высоким забором, так же, как и его товарищей, больше суток уже пребывавших в напряжении: когда же можно начать то, ради чего они прилагали столько усилий в течение нескольких последних недель.

Если бы не эта кинокамера... Все было бы, конечно, проще, но важно не только поймать преступников, но и предоставить суду веские доказательства преступной деятельности этих людей. Собственно, в этом и состоит задача оперативников: поймать преступников и изобличить их. Поймать с поличным задача не из легких.

ТРАНЗИТ

Все началось в августе 1995 года.

Из Ливии транзитом через Германию в Россию направлялся самый обычный груз: контейнер с ливийскими орешками. При досмотре контейнера немецкие таможенники обнаружили 800 килограммов марихуаны, упакованной в мешки.

Собственно говоря, впоследствии выяснилось,

что начало своего пути эти "орешки" брали из Ливии и шли через Европу в Россию, откуда должны были последовать снова... в Европу. В частностив Голландию.

Напрашивается резонный вопрос: а зачем огород-то городить?! Почему бы сразу не направить груз из Ливии в Голландию? Морские пути вроде позволяют, а?

Чтобы ответить на этот не такой уж простой вопрос, каким он кажется с первого взгляда, нужно знать психологию наркодельцов, которые постоянно меняют методы своей чудовищной рабо-1 ты, пытаясь отыскать все новые и новые пути для своих наркокараванов. Но об этом чуть позже.

Итак, профессионалы из таможенной службы Германии обнаружили в контейнере наркогруз и-, натурально, изъяли его. Отправив уже абсолютно чистые орешки по дальнейшему маршруту, они известили о своей находке российских коллег-таможенников.

Почему же немецкие таможенники изъяли наркотики из этого контейнера и не дали своим российским коллегам из соответствующих спецслужб поймать получателя с поличным?

Ну, ар-первых, впоследствии они все-таки дали это сделать - когда по тому же маршруту, с теми же самыми реквизитами к ним прибыл такой же контейнер, в котором, правда, марихуаны было в три раза больше. Но это будет потом.

А во-вторых... Дело в том, что если таможня или правоохранительные органы какой-либо страны обнаруживают факт транзита наркотических веществ, то они обязаны это дело пресечь, а если же пропускают наркогруз дальше, то тем самым нарушают нормы не только своих уголовных законов, но и международного права.

Разумеется, международными конвенциями предусмотрены операции так называемых контролируемых поставок, но для того, чтобы они проводились, необходимо согласие нескольких сторон. При этом сторона, которая является инициатором и организатором такой контролируемой поставки, несет ответственность за наркогруз перед международным сообществом. Правда, не уголовную, а моральную. Но это, в сущности, не так сильно влияет на суть дела.

В странах развитой демократии это в некоторых случаях может быть пострашнее уголовного дела. Судите сами. Допустим, германские таможенники договариваются со своими российскими коллегами о контролируемой поставке, проводят груз до границы, здесь его принимают наши, а потом он теряется... Такое тоже может быть. И международная комиссия по наркотикам, которая имеет весьма влиятельное положение на Западе, может спросить у правительства Германии: а вы, мол, куда смотрели? Заметьте, не у таможенной службы Германии она станет спрашивать, а у правительства.

В отставку она его не отправит, но создаст определенный общественный резонанс, который в конечном итоге может привести именно к отставке. Это и называется, собственно, развитой демократией.

Но с точки зрения, скажем, оперативной, с точки зрения выявления всех звеньев цепочки поставки наркотиков, конечно, нужно определить и поставщика и получателя. Только в этом случае можно надеяться на то, что один из наркоканалов будет перекрыт наглухо. И германские таможенники хорошо это понимают.