Нас вызывает Таймыр? Записки бродячего повара. Книга вторая
Шрифт:
На завтрак была жареная картошка, вчерашняя бастурма (ах, как хорошо, что вчера мы ее ели так лениво!) и салат из огромного красного помидора (свежего, этого года), который в подарок нам привезла с собой Валя. Ребята прихватили бутылку спирта (ту, что брали в долг) да Валя еще одну (для медицинских нужд). Мы по случаю большой радости выпили по стопочке, летчики же взять в рот хотя бы каплю категорически отказались, да мы и не настаивали на этом.
— Ах, зря, зря вы парней на озеро отправили, — продолжает сокрушаться Олег. — Как мы теперь искать их будем?
— Ну, искать-то их проще простого, — оправдывается Лев Васильевич, — все время вдоль реки летите, где-нибудь да увидите. Потом они переправиться на полуостров Туруза-Молла должны, туда, где вы нашу дюральку оставили
— Как переправиться? — не понял Юра (командир). — На чем?
— Да на той же резинке и переправятся, — простодушно сказал я.
— На резинке?!!! — хором переспросили летчики — Через озеро на резинке?!!! — И все разом встали из-за стола.
— Разумеется, если будет подходящая погода, — суетливо уточнил Лев Васильевич, — иначе пойдут восточным берегом, в обход.
— Но ведь это еще сто пятьдесят километров, — уточнил Олег.
— Ладно, — сказал Юра, — поехали. Поели и довольно. Спасибо за хлеб-соль.
— Это точно, ехать надо, — подтвердил Олег, — пока погода совсем не испортилась.
— Куда уж ей дальше-то портиться? — буркнул бортмеханик Валера.
Все встали из-за стола.
— И молитесь всем богам, чтобы мы их до озера перехватили, — сказал Олег напоследок.
Пока Юра прогревал двигатель машины, ко мне подбежал бортмеханик Валера:
— Часа через три мы, я думаю, воротимся. Картошечки разжарь, ну и чего-нибудь горяченького сообрази. У вас сырого-то гуся ни одного больше нет?
— Есть один.
— Давай его сюда. Неизвестно, где и как нынче нам ночевать придется. А мясо в запасе всегда иметь полезно. На душе спокойней.
Вместе с вертолетчиками искать наших Одиссеев отправились Лев Васильевич и Люся. Вначале ее брать не хотели, но она так упрашивала начальника и летчиков, что они дрогнули и сдались.
Вертолет ушел через перевал на северо-восток. Теперь мы в лагере остались вчетвером: Наталья Ивановна, Наташа, врач Валя, ну и я. Сперва мы свернули весь наш лагерь: убрали «мужскую» палатку и после некоторого колебания (сеанс связи у нас только через два дня, а до этого мы уже наверняка будем в Косистом) повалили антенну и законсервировали радиостанцию. Все наше имущество и самое ценное — образцы — еще раз тщательно упаковали и накрыли, как тентом, «мужской» палаткой; приборы и вещи завернули в оленьи шкуры. Затем тщательно прибрали все в лагере: закопали помойку, сверху компактно уложили пустые бочки, придавив их камнями. Теперь у нас во всем лагере осталось только две палатки: кают-компания и «женская» (в ней, если не придет вертолет, придется нынче ночевать и мне), а в них — самый необходимый минимум вещей и предметов.
Но вот все дела переделаны (изжарена картошка и испечены пирожки с печенкой), больше делать нечего. Сидим и ждем. А погода стала еще гаже: с неба сыплется дождь со снегом, облака спустились так низко, что кажется, подпрыгни и дотянешься до них рукой, и в довершение неприятностей из распадков полезла густая мерзкая мгла. Очень тревожно на душе.
В двенадцатом часу ночи, в глубоких сумерках, когда стало совершенно очевидно, что вертолет нынче на Тулай-Киряку не вернется, улеглись спать (Вале достался Люсин спальный мешок).
— Это хорошо, что вы у нас ночевать остались, Валя, — грустно шучу я, — вы у нас теперь вроде заложницы. Муж-то ваш — диспетчер в аэропорту, так что он живо ребят сюда за вами пригонит, если они напрямик вернулись в Косистый. Как только первый просвет в тучах появится, они уже будут тут как тут, помяните мое слово.
Почти до самого утра я ворочался: сон не шел ко мне (да, похоже, и не только ко мне). Думы одолевали меня: отчего не вернулись к нам в лагерь вертолетчики? нашли они наших ребят? где они сейчас и что с ними? что принесет нам завтрашний день?
А визиту вертолета (в такую-то погоду!) да еще и с врачом Валей на борту мы обязаны вот чем. Оказывается, вчера вечером челюскинский радист, передавая нашу радиограмму в Хатангский райком партии, поставил перед нею знак «ЬЬЬ», то есть внутрисоюзный «SOS». Мы, правда, его об этом не просили, но он посчитал, что содержание радиограммы такого знака требовало. А по инструкции
Так что когда челюскинский радист передал нашу радиограмму с «ЬЬЬ», радистка хатангского узла связи ввиду срочности сообщения позвонила первому секретарю райкома партии на дом. Секретарь тотчас поднял с постели командира авиапредприятия и такого дрозда ему дал, что тот сейчас же заказал Косистый и, не обьясняя ни причин, ни ситуации, приказал: срочно выполнить аварийно-спасательные работы для геологов Тулай-Киряки. Ну, а раз аварийно-спасательные работы, значит, все сомнения в сторону, значит, гибнут (или уже погибли!) люди, значит, работа с полным риском за пределами всякого предела. Вот почему прилетели ребята к нам в такую погоду; вот почему вместе с ними рисковала своей жизнью (а они действительно все рисковали) врач Валя; вот почему они так удивились и опешили, увидев нас бодрых, живых, здоровых и преуспевающих. Вот какая неудобная история произошла, и, хотя мы совершенно не виноваты здесь ни в чем, нам было немножко стыдно.
14 августа
Погода с утра все такая же мерзкая, но к обеду поднялся ветерок; он начал разносить толстые тучи; в небе появились голубые дыры, и вскоре в одной из них мы увидели наш вертолет.
В машине был почему-то только один Лев Васильевич (не считая, разумеется, экипажа).
— Нашли, нашли, — упреждая наш вопрос, затараторил Лев, — сидели наши орелики в лагере у геодезистов как миленькие. Сидят и сейчас, а теперь еще и Люся с ними. Почти двое суток без отдыха гнали они свою резинку до слияния Хутуду-Ямы с Мурптамой-Тари; там как раз и стоит зимняя база геодезистов: два балка, с десяток тракторов и вездеходов и пропасть бочек с горючим и из-под горючего...
— И вездеход «наших» геодезистов там? — спросила Наташа.
— Там, там, — ответил Лев.
— А они сами?
— Самих их нету, зато есть большие геодезические начальники, которые нагрянули туда якобы для того, чтобы проверить состояние техники перед зимней консервацией. Только почему-то для этой проверки они дюжину сетей с собой захватили да четыре бочки, по четыреста литров каждая. Отменные, скажу я вам, бочки, клин к клину... Ну и когда наши-то к ним приплыли, начальнички эти в аккурат вертолет ждали. Кстати, они же ведь совершенно уверены были, что наш вертолет за ними прилетел. Вот было разочарований!.. Вот они-то, эти начальнички, и не пустили наших ребят на озеро. Дескать, за нами так и так вертолет на днях придет, в крайнем случае гидрач, вот мы вас заодно до Косистого подбросим; оттуда и будете связь с авиаотрядом держать. А уж как меня эти начальники костерили!.. Так клеймили за легкомыслие, не передать. Впрочем, если рассуждать сейчас трезво, задним числом, может, это и вправду было безрассудством — на резинке ребят в такое путешествие отправлять... Я как сверху увидел возле балков нашу старенькую штопаную радиопалатку, так у меня сразу какая-то теплая волна к голове пошла... Слава богу, думаю, здесь, живы!