Наследник рода Дример
Шрифт:
— Эта штука похожа на сердце. — она указала на рану, оставленную молнией.
Пока я думал, что ответить, девчонка намотала на себя простынь и пошла к выходу.
— Что ты собираешься делать?
— Сбежать отсюда, пока не явился кто-нибудь ещё! — сказала она так, будто это было совершенно очевидно.
— Да? И какой у нас план?
— Найти дверь, открыть её, и бежать до ближайшего города — девушка пожала плечами.
— Ты сможешь добежать отсюда до города? — удивился я.
— Ну, я никогда не пробовала… но скорее всего да.
— Это твоя магия, так
— У меня не всегда получается то, что я хочу. Ладно. Что ты предлагаешь? — она окончательно растеряла всю уверенность после моих вопросов.
— Я заметил, что вампиры не очень любят ходить под солнцем… — начал я.
Дальнейший мозговой штурм привёл нас в гараж. Ну, должен же хозяин изредка выбираться из особняка, значит у него есть подходящий транспорт. Доставщик уже уехал, не закрыв за собой гаражные ворота, а нам на выбор остались микроавтобус, в котором всё провоняло соусом дешёвой шаурмы, и низко посаженный спорткар. Изначально моя спутница приглядывалась к автобусу, потому что не хотела искать ключи от спорткара.
— Ты умеешь на этом ездить? — спросил я, глядя в кабину. Привычный мне руль там отсутствовал, как и ветровое стекло. Возникали ассоциации с каким-то танком, где водитель точно также закрыт со всех сторон.
— Ты действительно не от мира сего. — вздохнула девушка.
Как выяснилось, автомобили здесь состояли из двух частей. Магический шар и всё остальное, по возможности содержащее колёса. Но можно и без них, если двигатель позволяет летать, например. Магический шар располагается в кабине водителя, которая обычно позволяет ему лежать в процессе управления машиной. Это важно, потому что водитель одновременно является для машины бензобаком, и поэтому может не усидеть в обычном кресле если едет долго.
Магия показывает лежачему человеку, что происходит вокруг машины, создавая таким образом даже лучший обзор, чем могут предложить глаза. И это единственное, что можно воспринять как «не умею водить машину»: отсутствие привычки к более широкому обзору. Некоторых после него мутит, но после двух-трёх поездок это чувство исчезает навсегда.
Чем круче шар, тем быстрее можно двигаться, и тем больше энергии он потребляет. Некоторые виды транспорта могут водить только маги, а в особых случаях их нужно сразу два.
Кроме скоростных характеристик, разнятся и дополнительные возможности. Если на дешёвые шары достаточно чуть сильнее надавить магией, и они запустятся, то с дорогими такой фокус не пройдёт. Нужен артефакт-ключ, который может выглядеть как угодно. Вот поэтому спорткар как вариант вообще не рассматривался. Но мне захотелось проверить возможности своего тела, поэтому я смело открыл дверь, и чуть не получил в подбородок. Как полагается приличному спорткару, двери открывались вверх, а не вбок.
Вкусы бывшего хозяина бросались в глаза. Изнутри машина была похожа на гроб. Просторный, двухместный, но всё же гроб. В промежутке между углублениями для пассажиров я нашёл тот самый шар, который должен приводить машину в движение. Он располагался так, чтобы было удобно дотягиваться до него рукой, лёжа в кресле. Помня, как хорошо получилось с ошейником,
— Ничего не получается! — воскликнула девушка, вываливаясь из кабины автобуса.
— Зачем я только тебя послушала! Уже была бы на полпути! — сказала она и двинулась к выходу из гаража, но почему-то остановилась в дверях.
Взлом машины много времени не занял, и вскоре я услышал тихий свист воздуха под днищем машины. Она завелась. Я оглянулся на свою спутницу, она почему-то рванула обратно, и открыла вторую дверь.
— Ну же, залезай! Мы дождались гостей!
Я лёг внутрь, и двери тут же резко захлопнулись. Стало темно. Я нащупал шар, ощутив в процессе, что мы резко дёрнулись с места. Моя рука встретилась с рукой девушки, и в этот же момент окружающая темнота сменилась картиной происходящего снаружи. Мы выехали из гаража и пронеслись мимо двух едущих к дому машин. Это были тяжёлые внедорожники с большими колёсами, похожие на грузовики, только наоборот: спереди располагался транспортный отсек, а водитель сзади. Широкие машины заняли всю дорогу, поэтому нам пришлось проскочить по лужайке, оставив за собой полосы чёрной земли.
Наши «гости» сориентировались мгновенно, и рванули за нами задним ходом. Мы ехали быстро, но по меркам возможностей этой машины мы еле ползли. В результате, уже на дороге преследователи начали нас нагонять. Крыша транспортного отсека открылась, и оттуда выскочил ловкий человек с мордой кролика. В руке он держал гарпун. Перебравшись на «капот», то есть на крышку водительского места, он изготовился к броску. Мы вильнули в сторону, едва не улетев с дороги в лес, но от снаряда уклонились. Кролик показал длинные передние зубы в чём-то средним между улыбкой и оскалом, а из кузова ему передали ещё один гарпун. Мы снова попытались уклониться, но на сей раз он кидал с расчётом на наш манёвр. Лезвие гарпуна пробило обшивку и застряло в деревянном корпусе машины.
— Дерьмо, дерьмо, дерьмо! — выругалась девушка, и резко увеличила нашу скорость.
Верёвка, по которой уже собирался ползти кролик и другие бандиты, натянулась, но выдержала. А вот лезвие гарпуна выскользнуло из нашего борта и бессильно упало на дорогу, в результате чего головная машина была вынуждена резко затормозить, чтобы не намотать верёвку колёсами.
Зато вторая, неспешно обогнав первую, стала быстро приближаться к нам. После рывка наша скорость упала до скорости быстрого бега.
— Может, поможешь наконец? — услышал я требовательный голос.
Я отвлёкся от наблюдения за происходящим и начал искать, как подключиться к машине полноценно. Нашёл её в «доступных артефактах», и нажал подключение. Оно прошло быстро и успешно, я почувствовал, как моя энергия начинает понемногу уходить в шар, а скорость машины стала даже больше, чем в начале погони. Тяжёлому транспортнику нечего было и пытаться догнать нас, но он был поразительно упорным, не прекращал преследование.
В этот момент моё тело подвело меня.