Нефть цвета крови
Шрифт:
– Вы только это… без ненужного риска, – поспешил добавить Гуров, заметивший азартный огонек в ее глазах.
– Это уж я сама буду решать, с риском или без риска, – тряхнула головой Ольга. – Самостоятельно!
На этом их «планерка» закончилась. И уже на следующее утро Гуров все в той же машине прокуратуры ехал на одну из трех компрессорных станций, расположенных в левобережной части области. Ехать пришлось долго, больше трех часов. И все это время по обе стороны от дороги простиралась степь – иногда покрытая невысокими холмами, а чаще – ровная как стол.
– На такой дороге даже днем уснуть можно, – заметил Лев, – а уж ночью тем более.
– Да, дорога тут такая… усыпляет, – согласился Николай. – Поэтому ДТП тут частенько случаются. Особенно ночью.
Наконец они съехали с трассы на асфальтированную боковую дорогу и спустя полчаса подъехали к зданию компрессорной станции. Гуров отыскал начальника станции, представился и объяснил цель своего визита.
– Что ж, пойдемте, покажу вам наше хозяйство, – сказал начальник компрессорной Борис Ефимович Маргулис. – Смотрите, проверяйте. Хотя, честно говоря, не понимаю, что вы надеетесь увидеть, не будучи специалистом.
Они прошли в здание. Гуров внимательно осмотрел компрессоры, приборы, показывавшие давление в трубопроводе, объем прокачиваемой нефти, нагрузку компрессоров. Когда осмотр закончился, Маргулис провел гостя в свой кабинет.
– Как я понял, слить некоторое количество нефти здесь не так сложно, – приступил к разговору Лев.
– Очень даже можно, – согласился Маргулис. – И если все хорошенько продумать, то никто этого не заметит.
– А как же приборы? – поинтересовался Гуров.
– Что приборы? – пожал плечами хозяин кабинета. – Человек всегда умнее техники. При известной доле смекалки прибор всегда можно обмануть.
«То же самое мне говорил и товарищ Атамбаева, компьютерщик Костя», – вспомнил Гуров.
– Есть только одно препятствие, – продолжал начальник станции. – От контролеров такое хищение скрыть можно. А вот от работающих здесь – нельзя.
– То есть в хищении должен участвовать весь коллектив станции? – уточнил Гуров.
– Совершенно верно, – подтвердил Маргулис. – Все поголовно, от меня до последнего рабочего, до поварихи, что нам обед готовит. Так что, если вы кого-то подозреваете, то надо подозревать всех.
– Нет, Борис Ефимович, я никого не подозреваю, просто хотел посмотреть, как обстоит дело.
– Но ведь какие-то подозрения у вас все же были? – прищурился Борис Ефимович. – Вряд ли вы сюда приехали, чтобы на степь взглянуть.
– Да, кое-какие соображения были, – согласился Гуров. И внезапно, по какому-то вдохновению, рассказал начальнику станции все: и о деле Атамбаева, которое привело его в Приозерск, и о том, что инженер незадолго до ареста говорил о пропаже нефти из трубопровода, и о гипотезе Кости Прокофьева, предположившего, что нефть, скорее всего, сливают на одной из компрессорных.
– Да, я слышал об этой беде с Сашей, – сказал Маргулис. – Конечно, мы все его хорошо знаем – ведь он постоянно у нас бывал, проверял состояние приборов. Действительно, в последнее время он выглядел
– Нет, какое-то столкновение, видимо, было, – поправил его Гуров. – Ведь где-то его «Нива» получила повреждения. И кто-то разбил ту «шестерку». Но как это случилось на самом деле – пока не знаю. Знаю только, что это ДТП каким-то образом связано с пропажей нефти из трубопровода, поэтому и занялся проверкой компрессорных.
– Мысль вообще-то правильная, – одобрил Маргулис. – Действительно, здесь слить часть нефти можно. Но только у нас этим не занимаются. И, насколько я знаю коллективы остальных двух станций – а я, поверьте, с ними знаком, – там этого тоже не делают.
– Что же тогда остается? Какие еще есть возможности слить нефть?
– Возможность самая простая: сделать врезку в трубу, – ответил начальник станции. – Дело в том, что магистраль не везде находится под землей. Ее прокладывали через глубокие овраги, промоины. При строительстве их, конечно, зарывали, но за годы эксплуатации весенний паводок год за годом смывал насыпанный грунт, и теперь труба кое-где находится на поверхности. В таком месте и можно сделать врезку.
– Но ведь там нефть под высоким давлением! – возразил Гуров. – Если сделать отверстие, ударит такой фонтан – близко не подойдешь. А поскольку используется сварочный аппарат, этот фонтан может вспыхнуть. Или я чего-то не понимаю?
– Все вы правильно понимаете, – успокоил его Маргулис. – Но ведь трубопровод не всегда наполнен нефтью. Иногда перекачку останавливают на профилактический ремонт: чтобы проверить отдельные участки, нет ли там течи. Вот в этот момент, когда труба пустая, и можно сделать врезку с краном. А потом, когда нефть снова пойдет, остается только его открыть – и сливай на здоровье.
– Но как похитители могут узнать время такой профилактики? – поинтересовался Лев.
– Для этого им нужно иметь своего человека в тресте, или в центральной диспетчерской, или на одной из компрессорных. И вот тут я за всех поручиться не могу. Даже за коллектив своей собственной станции. Сливать у нас, повторюсь, не сливают – об этом знали бы все, и все должны в этом участвовать. А вот вовремя передать нужную информацию – на это кто-то может пойти. Наверняка за такую информацию хорошо платят.
– Да, платить за это должны щедро, – согласился Гуров. – Значит, нефть можно похищать прямо из трубы… Но тогда найти такую врезку достаточно легко: надо только проехать вдоль трассы, внимательно посмотреть – и найдешь.
– Не думаю, что это легко, – покачал головой Маргулис. – Трасса идет по степи напрямик, дороги вдоль нее часто нет. И потом, похитители могли замаскировать врезку – устроить ее где-нибудь в кустах или закидать землей, наконец ее даже могут сторожить…
– Да, пожалуй… – медленно произнес Гуров. – Спасибо вам, Борис Ефимович, вы мне очень помогли.