Неограниченная неорганичная подводная война
Шрифт:
Я приказал подойти как можно ближе к датчанину и спросил в рупор: "Сколько людей на судне?" Ответ, который я услышал меня ужаснул - около семисот человек, среди которых женщины и дети. Я приказал лечь в дрейф и спустил шлюпки. Тяжелые мысли не покидали меня. На моем клипере всего четыре маленьких шлюпки - и на спасение пассажиров с тонущего парохода может
После чего приказал развернуть реи продольно корпуса клипера и управляясь двумя стакселями и кливером стал медленно приближаться к пароходу. Как только корма "Катти" коснулась борта парохода, паруса были убраны и на корме натянут брезент. Одновременно на пароход были переданы тросы для швартовки. С парохода на растянутый брезент стали передавать пассажиров с тонущего судна. На борту парохода руководство спасением и наведением порядка взял на себя какой-то интеллигентного вида мужчина в пенсне и острой бородкой, судя по акценту и словам, которые у него проскальзывали либо русский либо еврей из эмигрантов. Женщин и детей передавали на борт в первую очередь. Спасение происходило четко и быстро. Вскоре все помещения моей "Катти" были забиты под завязку спасенными и их пришолось размещать на верхней палубе. Осадка клипера стала заметно увеличиваться. Внезапно по пароходу раздался какой-то глухой стон, и он с увеличивающейся скоростью стал погружаться в море. Мы обрубили швартовые. Последним на палубу прыгнул тот человек в пенсне.
"Мы успели!"- подумал я тогда. Однако я сильно заблуждался. Из ниоткуда вдруг возникла подводная лодка. С нее через мегафон дали команду спустить шлюпки и покинуть судно. В подтверждение своих намерений с лодки дали очередь из пулемета.
Сейчас все зависело от слаженности моей команды. Я крикнул: " Паруса ставить!", и мои матросы устремились вверх по вантам. Тут же я закричал "Лечь на палубу!" это было своевременно, ибо с германской подлодки ударила очередь по деревянному корпусу моей "Катти"
Мне казалось, что мы не успеем, и спасение людей обернется еще большей катастрофой, но не даром клипер украшает фигура Катти. Будто языческие боги услышали мою мольбу - внезапно налетел шквал накренивший клипер, и я скомандовал : "Руль право на борт!" Несколько секунд ничего не происходило, но затем клипер выпрямился и стал поворачиваться. Еще одна очередь из пулемета - и рулевой повалился рядом со штурвалом. Я кинулся к штурвалу и успел - ветер наполнил паруса и мы рванули вперед, так же как во времена чайных гонок. Лодка быстро исчезла во мгле и налетевшем шквале.
Из воспоминаний Карла Денница: Мы так и не смогли потопить тот парусник из-за налетевшего шквала. Но на следующий день нам снова улыбнулась фортуна - мы потопили два парохода и эсминец израсходовав на них последние торпеды. 5 мая мы вернулись домой в Гельголанд.
Из воспоминаний Льва Давыдовича Троцкого:
Наше путешествие с трагическим финалом и счастливым спасением в самый последний момент закончилось не там куда я стремился. Капитан клипера изменил курс и мы прибыли в Лондон, где он выгрузил всех спасенных на берег. Мы с Наташей и детьми, а также с товарищами по партии попытались продолжить свой путь в Россию, но у нас опять возникли проблемы с британскими властями. Снова как и в Галифаксе нас арестовали при попытке выехать в Стокгольм. Снова концлагерь для германских военнопленных. Снова протесты. Однако держали нас почти полгода. Когда меня выпустили на свободу я узнал, что в Петрограде был убит какими-то пьяными мародерами Владимир Ильич Ленин. Революционная ситуация в России упущена. Снова стоит вопрос о эмиграции. Какую страну выбрать для проживания и продолжения дальнейшей борьбы нужно решать в ближайшее время.