Несгибаемый. Не буди лихо...
Шрифт:
Петр подозревал, что крупные промышленники, в той или иной мере связанные с тайным клубом, не собираются оказывать финансовую поддержку появившимся конкурентам. Впрочем... Игнатьев, тесть Петра, также не проявил особенного интереса. А ведь у него налажен выпуск строительной техники.
Впрочем, тесть совсем недавно провел серьезную модернизацию своих заводов и пока в долгах, как в шелках. Еще один модельный ряд он попросту не потянет. Ну а об их заводе и говорить нечего. Хорошо хоть не убыточный.
По праву
Правда, если бы не Акимов с его помощью в подборе кадров руководящего звена... Конечно, Петр предоставил всем им шанс занять определенное общественное и материальное положение. Кому первый, кому последний, однако предоставил. Но... Если бы они решили урвать по-крупному один раз, то в отношении предприятий Пастухова уже шла бы процедура банкротства.
Картина же была иной. Где-то получали ощутимую прибыль, где-то едва сводили концы с концами. Опытный каучуковый завод вообще только потреблял. И тем не менее, люди стремились к тому, чтобы наладить дело, стоически преодолевая трудности, ожидая, что с выходом на проектную мощность тот же автомобильный завод начнет приносить солидную прибыль как владельцу, так и работникам.
Петр опустился в свое кресло и посмотрел на девственно-чистый стол. В смысле на нем, конечно, имелись писчие принадлежности, перекидной календарь, но только и всего. На большой столешнице, накрытой зеленым сукном, не было ни одной деловой бумаги или хотя бы газеты. Вообще-то Петр не был любителем прессы.
Если он и брал в руки газету, то только в случае необходимости. Кессених откровенно недоумевал, как можно быть деловым человеком и абсолютно не интересоваться происходящим в мире. И уж тем более при том, что Петр прекрасно отдает себе отчет в важности роли средств массовой информации.
– Ты чего сидишь, как сыч надутый?
– войдя в кабинет, тут же поинтересовался Кессених.
– А он никак не может понять, что это было сегодня на Екатерининской набережной, - произнес, входя следом, Акимов.
– Уже знаешь?
– вздохнул Петр.
– Знаю, конечно. Плохим бы я был начальником вашей службы безопасности, если бы оставил вас без присмотра.
– Ладно. На эту тему закончили. Считай, я все осознал, - остановил он Акимова на взлете.
– Отто Рудольфович, я тут подумал в свете сегодняшнего происшествия... А что, если нам отделить водительскую часть от пассажирской перегородкой? Железной понизу и стеклянной поверху. Со сдвигающейся створкой, имеющей запор со стороны водителя.
– Это приведет
– Разработайте с тем условием, чтобы их можно было устанавливать в гаражных мастерских. Кто захочет, сам озаботится своей безопасностью.
– Ну, если только так, - пожал плечами Отто Рудольфович, делая отметку в своем блокноте.
– Ты вызывал меня только за этим?
– Угу. Больше гениальных идей пока не возникло. И да, мой автомобиль оборудовать такой перегородкой в первую очередь. Буду продвигать новинку.
– Петр Викторович, а может, хватит уже ребячеством заниматься?
– все же не удержался Акимов.
– Ну к чему вам это все?
– Хочу держать руку на пульсе.
– А по мне, так вам хочется нервы пощекотать. Киснете вы без встряски. Зато сегодня вон каков - энергичен, настроение приподнято. А всего-то повстречалась парочка деловых. Стоило им только появиться, как остальное вы уж сами дорисовали и возбудились выше меры.
– Сергей Кириллович, уж не твоя ли это подстава?
– Нет, конечно, - покачав головой, тут же ответил Акимов.
– Л-ладно. Пока верю. А это что у вас, Отто Рудольфович?
– Петр вдруг обратил внимание на принесенную инженером газету.
Тот посмотрел на нее, силясь понять, что так могло заинтересовать Петра. Но вскоре сообразил, в чем дело. На первой странице была фотография автомобиля на фоне типично сибирского пейзажа. Или все же до боли знакомого. Очень уж похоже на окрестности Слюдянки. Вон и очертания горы, привычные глазу. А на переднем плане старенький автомобиль. Такие все еще можно встретить у автовладельцев, но их уже не производят.
– Погодите. А это часом не Слюдянка?
– все же предположил вслух Петр.
– Именно, - подтвердил Кессених.
– Но при таком ракурсе должен быть виден вокзал. И вообще, тут должна проходить железная дорога, - ткнув пальцем в снимок, произнес Петр.
– Если бы это фото было сделано сейчас, то непременно, - согласился Отто Рудольфович.
– Но все дело в том, что этому снимку без малого двадцать лет.
– Автомобиль в Слюдянке двадцать лет назад?
– искренне поразился Петр.
– Удивлен?
– Еще бы.
– И тем не менее. В девятьсот шестом году по инициативе газеты "Матен" был осуществлен автопробег Пекин - Париж по Сибирскому тракту##1. Тогда на месте Слюдянки был лишь небольшой поселок. Гонка длилась два с лишним месяца, приз составлял сто тысяч франков, победителем стал принц Сципион Боргезе.
##1Данное событие имело место в нашей истории, но в 1907 году.
– Вот, значит, как? И когда состоялся старт этой гонки?