Несознательный 2
Шрифт:
— И кто там к нам пожаловал? — Проворчал старший лейтенант, рассматривая в бинокль танки противника. — Ага, два Т-4 и один Т-3. Неплохо.
— Какой черт «неплохо»? — Возмутился капитан. — Бей их издалека.
— Нет, издалека нельзя, — поморщился Головня, — дальность эффективного выстрела сто пятьдесят метров.
— А раньше не мог сказать? — Продолжал сердиться Нестеренко. — Сто пятьдесят метров для танка это же почти в упор.
— Нормально все будет, — ответил старший лейтенант, — танкисты сейчас меньше нашего видят, в щели, да еще в движении много не увидишь.
Внешне Головня казался спокоен, но на самом деле переживал он
Бах! Раздался первый выстрел из гранатомета, и граната, обозначая свой полет трассером, быстро достигла первого танка. Взорвалась граната красиво, дым окутал переднюю часть танка, а брызги расплавленного металла полетели в стороны. Тут же в разнобой раздались еще четыре громких выстрела. Окутался дымом еще один танк, однако третий, после того как дым снес ветер, остановился и стал хищно водить стволом, ища цель.
— Не попали что ли? — Удивился капитан. — Я сам видел, что граната точно в лоб ему вошла.
— Вот именно, в лоб, — скривился старший лейтенант, — водителя убило, а тех кто в башне видимо осколками не зацепило.
— А-а… — понятливо кивнул командир батальона, — слышал я, что иногда снаряд броню пробивает, а экипажу хоть бы хны.
— Ну, это если броня дрянь, — кивнул Головня, и тут же раздался шестой выстрел.
На этот раз гранатометчик не подвел, граната точно ударила в башню танка, снова в стороны брызнул расплавленный метал, а танк полностью заволокло дымом.
— Шесть зарядов на три танка, — подвел итог командир приданной роты, — неплохо, очень неплохо. Ну что, идем дальше?
Высоту в этот день взяли, хотя дальше наступление продолжалось не так резво как раньше, немецкая оборона успела очнуться, откуда-то перебросили резервы, появились и те две «потерянные» StuG III. Но все же сил у немцев было мало, да и приданная рота не подвела, одну немецкую самоходку сумели подбить, а другая уползла с поля боя, как говорили остряки, — ушла жаловаться немецкому командованию на то, что их здесь обижают. В общем, бой продлился еще три часа, прежде чем последний немецкий солдат покинул высоту. Но капитан понимал, что это только половина дела, теперь надо удержать занятые позиции, утром немцы обязательно кинутся в контратаку, поэтому вместо заслуженного отдыха бойцы батальона готовили оборонительные позиции. Перед сумерками прибыли и артиллеристы и тоже принялись вгрызаться в землю, а немецкие минометы бойцы нашли возле второй линии окопов, видимо наступление батальона оказалось столь неожиданным для немцев, что свернуть свои минометы они не успели и теперь комбат лихорадочно готовил для них новые позиции. Сдать трофеи он успеет, вот отобьет завтра контратаки и сдаст.
— Ну что капитан, наша задача выполнена, — заявился к Нестеренко Головня, — дальше уже твоя задача здесь оборону держать, а мы уходим, надо отчеты писать.
— Ага, иди, только мне свое «изделие» с ротой оставь, — пошутил комбат.
— Оставил бы, если бы на то разрешение было, — развел руками старший лейтенант, — но ничего, скоро таких «изделий» много наделают.
Хоть и плохая слава ходила в армейской среде о войсках НКВД, но тут Нестеренко искренне сожалел, что они покидают его.
— Умеют воевать, — с восхищением подумал он об этой роте, — и танков не боятся и снайперы у них действительно немецким пулеметчикам стрелять не давали. Надо бы тоже подобрать бойцов
Позади его позиций несколько раз нетерпеливо рыкнул мотор, это танкисты подсуетились, утаскивают подбитые танки к себе в мастерскую. А что? Видел он эти танки, дырки в них маленькие, повреждение внутри минимальные, чуть подновить и можно снова в бой, но уже на нашей стороне.
Конец октября, на землю уже прочно лег снег, в нашем цехе уже допиливают последние турбовинтовые двигатели, где-то к середине ноября отчитаемся о выполнении задания. Удивительно, но кроме нового турбовинтового двигателя малой мощности, за разработку которого мы взялись в инициативном порядке, заказов от Наркомата у нас пока не было. Поэтому используя передышку, взялись за «допиливание» оснастки связанной с переходом на серийный выпуск турбовинтовых моторов, заказ которых обязательно последует как только будут готовы планеры. Ну а у меня появилось свободное время, и я решил сводить Катерину в кино, на недавно появившийся фильм о военных летчиках.
Нет, это был не «Небесный тихоход», который выйдет на экран в сорок третьем году, это был фильм о становлении советского молодого летчика, закончившего обучение в начале войны и ставшего героем СССР. Я подозревал, что речь в фильме ведется о биографии моего курсанта Соколова. Еще весной получил от него письмо, где он делился со мной радостью об очередном награждении и рассказывал, что к ним в часть приезжал корреспондент и расспрашивал его о времени проведенном в училище. Очень будет интересно посмотреть, как режиссер представит образ современного летчика-истребителя на экране.
— Так это о том Соколове фильм будет? — Удивилась супруга. — А про тебя там расскажут?
— Нет, я засекречен, — улыбаюсь в ответ, — о разработчиках военной техники распространяться запрещено. Много ты читаешь о конструкторах, которые проектируют новые образцы вооружений? Например, ты знаешь, кто является конструктором танка, или нового орудия?
Катя на секунду задумалась, а потом кивнула:
— Нет, раньше что-то мелькало, но так, мельком, в связи с награждением. Но это же несправедливо.
— Почему несправедливо? — Удивляюсь я. — Зачем давать лишние знания в руки врага?
— А нет, вспомнила, — обрадовалась она, — недавно была статься про Яковлева и Поликарпова.
— Про Поликарпова это заслужено, — соглашаюсь с ней, — он еще до войны был известен. И с Яковлевым понятно почему, на его новый самолет возлагаются большие надежды.
Да, в условиях конкуренции коллектив конструкторов возглавляемых Яковлевым почти на полтора года раньше разработал нечто похожее на Як-9у с мотором М-107А мощностью 1500 л.с. До И-185 и И-125 он по характеристикам не достал, но все же заявка была весомой. Так-то мощность мотора многое дала истребителю, но вместе с этим на триста килограмм вырос и его вес, что не сильно улучшило характеристики по сравнению с ЯК-1. Однако на тридцать километров в час подросла максимальная скорость истребителя, и этот факт дал право считать его лучше немецкого FW-190. Но честно сказать, на этом с модернизацией подобных самолетов можно и закончить, ведь М-107 являлся форсированным по оборотам вариантом М-105, поэтому ресурс мотора пока составлял всего 25 часов, что сводило на нет преимущества нового самолета.