Несознательный 3
Шрифт:
– Товарищ Сталин, - снова подскочил Владимир Михайлович, - тут возникло небольшое недопонимание, да, Пе-12 может покрыть расстояние в семь тысяч пятьсот километров, но на скорости в пятьсот километров в час. При достижении скорости в семьсот, как было указано в техническом задании, его дальность уменьшится почти на три тысячи километров. Для того, чтобы увеличить запас хода еще на полторы тысячи километров придется либо снижать скорость до шестисот километров в час, либо увеличивать вес снаряженного бомбардировщика еще на пятнадцать тонн.
– То есть он станет тяжелее американского
– Именно так, - подтвердил главный конструктор, - причем возникнет проблема с аэродромами, такому самолету понадобится удлиненная посадочная полоса.
– Это уже наша забота, - отмахнулся Сталин, - предлагаю рассмотреть поправки в техническое задание, летчики должны знать, что мы даем им шанс на то, чтобы остаться в живых.
При полном одобрении присутствующих поправки в проект межконтинентального бомбардировщика были внесены и главного конструктора отпустили работать.
– А как у нас обстоят дела по ракетной технике? – Как бы в пустоту задал вопрос генеральный секретарь.
Соколов сразу встрепенулся, хоть постановлением ЦК с августа специальный комитет по реактивной технике при Совете министров Союза ССР сложил свои полномочия, с главного артиллерийского управления обязанностей никто не снимал.
– В конце августа были проведены полигонные испытания первой ступени тяжелой ракеты ОКБ-51, товарищ Сталин, - доложил он, - достигнута дальность в девятьсот километров. Руководитель ОКБ утверждает, что при использовании второй ступени будет достигнута дальность в полторы тысячи километров. Однако испытания со второй ступенью планируются в конце мая следующего года, тогда и можно будет делать окончательные выводы. Ноябрьские испытания ракеты Р-2 НИИ-88 признаны состоявшимися, груз весом в полторы тонны был доставлен на расстояние в шестьсот километров. Но в настоящее время технические характеристики Р-2 признаны недостаточными для приема на вооружение, так как круговое вероятное отклонение составило один километр двести метров.
– А точность ракет ОКБ? – Поинтересовался Иосиф Виссарионович.
– При испытании предыдущего изделия ОКБ-51 с предельной дальностью в пятьсот километров, круговое вероятное отклонение составило триста метров.
– Почему такая разница? – Вновь не удержался от вопроса Сталин.
– ОКБ использовало свою систему наведения с инерциальными датчиками, товарищ Сталин, - пояснил Соколов, - в НИИ-88 воспользовались модернизированной немецкой. К тому же Р-2 движется по баллистической траектории, а ракета ОКБ управляется на всем протяжении полета, и хоть при использовании устройства ОКБ-51 точность Р-2 повысится, этого все равно не достаточно.
– То есть, в следующем году у нас будет только один ракетный носитель, который достанет до любой цели в Европе? – Тут же сделал вывод генеральный секретарь. – Стоит ли тогда продолжать немецкий проект, не проще ли переориентировать НИИ-88 на другие задачи?
– Разрешите, товарищ Сталин, - тут же встрял Устинов и продолжил после кивка хозяина кабинета, - НИИ-88 хоть и отстает на данном конкретном этапе, но там проводится серьезная научная работа, которая позволит в будущем
– А какую работу вы хотите предложить НИИ-88, товарищ Устинов?
– Прищурился Сталин.
– Хотели поручить Королеву создать сверхтяжелый межконтинентальный ракета-носитель, с дальностью в восемь тысяч километров.
– Достойная задача, - кивнул Иосиф Виссарионович и потянулся к папиросам, - но в какие сроки?
– Тут нужно чтобы в НИИ предварительно поработали над этим, - не смущаясь, заявил министр вооружения СССР, - но думаю, в три года они уложатся.
– Хорошо, - согласился Сталин, - пусть работают, но и ОКБ-51 без внимания не оставляйте, пока у них получается лучше не стоит отказываться от такого потенциала. А как у нас продвигаются дела с зенитными ракетами? Это обсуждалось в комитете еще в сорок шестом году.
Этот вопрос был снова адресован Соколову и тот сообщил, что испытания немецких ракет "Вассерфаль" провели еще два года назад в германии, но в СССР дальше работ не вели, для подготовки зенитных ракет требовался жидкий кислород, и время на подготовку к стрельбе было признано неприемлемым. К тому же, управлялись эти ракеты по радио, операторами двух локаторов, но точность наведения в этом случае страдала.
– А как же ракеты принятые на вооружение флотскими?
– Тут же поинтересовался Иосиф Виссарионович.
– Они развивают необходимую скорость только на снижении, товарищ Сталин, - пояснил Соколов, - для поражения высотных целей их скорость явно недостаточна.
– И как тогда мы собираемся оборонять Москву от атомного оружия? – Задал закономерный вопрос генеральный секретарь. – Если днем нам можно надеяться на истребительную авиацию, то что, делать ночью?
На это ответа у Соколова не нашлось, ему осталось только согласиться с доводами, что к отражению атак ночных бомбардировщиков ВВС не готово.
– Это не совсем соответствует действительности, - встрял Берия, - у нас есть два полка ночных истребителей, которые снабжены радарными системами. Кроме того пять эскадрилий снабжены приборами ночного видения, что позволяет ориентироваться в ночном небе. Однако все это только для тех бомбардировщиков, которые летают не выше шести километров, а вот большие высоты нам защитить нечем, наведение с земли возможно только на одиночные цели. В любом случае без зенитных ракет по типу немецких, нам Москву от массированных бомбардировок не защитить.
– Это означает, что нам надо срочно поставить задачу разработки зенитных ракет перед коллективами, - мгновенно сделал вывод Сталин.
– Дело не только в самих зенитных ракетах, Иосиф Виссарионович, - начал Берия объяснять сложность предстоящей задачи, - необходимо создавать противовоздушную оборону в комплексе, тут и радары, и пусковые установки с системами управления для зенитных ракет. И обязательно нужна система идентификации своих самолетов, по типу британской, а то ведь потери от дружественного огня могут оказаться очень значительными.