Нетрадиция
Шрифт:
Заняли 3000. Снова смотрю в «сапог» ФАРМа. Сзади нависла туша, бу-бу-бу… Ну что еще? Явку с повинной писать?
— Давай сбросим ОМАБ.
— Нах? Ты если сбросишь, то точно в корабль управления руководителю на бошку.
Оказывается сбросим условно. Хочет скомуниздить. Порошек нужен.
— Бу-бу-бу… Порошок. Развести… Покрасить… Чтоб светилось…
— У нас ОМАБ дневной подвешен. Ты, дятел, загрузку смотрел?
Надулся, уполз в нору. Вон третий сидит, язык высунул, ногти полирует. Не доставай занятого человека. Фотографировать
Отстраиваю РЛС. Шо. Опять???
От Поворотного южнее 70 км круглая блямба. Ага. Щелк-Щелк ФАРМом…
Перейдем на масштаб 100… Щелк-щелк. В секторе. Еще пару снимков. И что теперь сказать командиру? Ладно, не убежит, не таракан. Будет ходить кругами и ждать.
Катера зашли в район. Смотрю. Проект 205. Классная штука в свое время была. Недаром столько напродавали, после того как египетский катер израильтянина мочканул. И индусы по Пакистану тоже отметились.
Так. Лезем на 5100. «Пуск». Две, еще две, еще две, и еще одна… Должно быть восемь. Одна ракета не сошла? А дыма то сколько. Кажись попали. Хвосты дыма от ракет оборвались у мишени.
— Командир, сходим глянем?
— Не… Надо связаться с руководителем стрельб. Можно ли туда соваться?
Пока получили добро «Чунга Чанга» утонул. Так это катера стреляли практическими, без боевой части. А так бы и одной ракеты за гланды.
А сделаем мы хитрую хитрость. Выключаю излучение РЛС, и решаю обойти место возможной лодки южнее. По логике она пришла на стрельбы глянуть. Оповещение о закрытии района получают все службы. Сто процентов амеры знают о стрельбах. Шушукаемся с командиром, на магнитофон не пишем. Снижаемся на 900 метров и пошли пошли. На МС надиктовываю свои действия как контрольный осмотр района. Ага — «Проверяем машину перед путешествием на Тауринджи» (с).
Есть… «Усы». И именно от перископа. Высунулся. Кричу — Командир видишь? Видишь?
Все сбежались. — Давай, тащи фотик. Это я третьему штурману. Понятливо кивнул, открыл ящик, вытащил Ра-39, щелкнул ручкой — взвел. — Стой!!! Снимаю крышку с объектива. Сам по молодости забывал снимать. Крен влево.
Солнце сзади. Как доктор прописал.
— Давай, постановка кольца из шести. Готовь ОМАБ. Это я толстому.
Перископа уже нет.
Командир радисту: — Стучи.
Даю радисту данные. ИПЛ Ш… Д… Курс. Скорость…
Открылись люки… Щелк-щелк… Блин. Один буй на режим не вышел. Наношу постановку и место лодки на планшет. Ждем. Прошло минут сорок. Нету!!!
— Так, давай на 1500… Это я командиру. Включаю излучение. Лампочка ПРД горит, пошло изображение на экране. Кольцо сдвинулось. Здесь она. Отвернула влево. Ну что, еще раз?
— Командир, ставим полукольцо.
Отметка, самолет выходит в точку постановки. Установил интервал километр. Может в смене типа гидрологии дело? Осень виновата? Похолодало? Занырнуть не могла-она не дура. Ей сваливать срочно надо.
Высыпали еще 10 штук. Ждем… Все вышли на режим. Еще полчаса… Езззз!!! Стою над душой
— Магнитофон. Отмаркируй. Пошла запись.
Ну что? Случилось чудо. Друг спас друга… Это я голосом Карлсона.
Второй бубнит. — Давай запишем что два ОМАБа сбросили. Блин. Счастливый человек.
Оповещение по флоту прошло. «Обнаружена ИПЛ» (иностранная подводная лодка). Их тут как грязи, а обнаруживают не часто. Надо бы заловить, привязать как кошке консервную банку на хвост и гонять по всему Японскому морю. Пока не охренеет она сама и те кто в ней сидит.
По связи имеем выход двух МПК из ОВРА (малый противолодочный корабль… охрана водного района).
«Черножопики» на подходе… Это МПК 1124 с МГ-339 «Шелонь» (Гидроакустическая опускаемая поисковая станция). Они парой американку сделают. Челноком. Один ГАС лупит, второй подскакивает. У нее только один выход-скачками рвануть туда, где побольше гражданских. Рыбаков например. А МПК нужно время опустить и поднять ГАС. А спешка может привести к заклиниванию или обрыву троса. А «Шелонь» стоит как самолет Ту-104.
У нас все по плану. Поставили перехватывающий барьер из шести с интервалом километр. Сейчас услышит подход МПК и рванет. Зашли, поставили маркер. Для наведения МПКшек. У них в этом месяце праздник. Создание Приморской флотилии разнородных сил.
Был бы еще один МПК, они бы ее сделали. Два «челноком» а третий в режиме «отключенной посылки» МГ-339 работал бы. И подскакивал, когда у челночников пересменка. В прошлой жизни так на 114 бригаде делали, в Завойко на Камчатской флотилии. Экспериментировали, пока ГАС «Шелонь» не потеряли. Ну потеряли из-за спешки. Шторм. Потом так и не нашли.
Ну что? Менять нас думают?
— Насяльника, чё там с нашего поста ПЛО слышно? Через час у нас керосин ёк.
Ну теперь все успокоились. МПК подошли, врубили свои погремушки. По старым моим знаниям кабельтов 45–50 должны дать дальность обнаружения.
Контакт приняли. Квитанцию получили. Скоро стемнеет. Мы даже успели магнитометром сработать. Две отписки получили. С помощью АПМ-60 вполне тоже можно нетрадицией работать. Способ получил название «Эхо» в 1983 году. Но он лучше с Бе-12 идет. Как-то им привычнее. И самолет поменьше, верткий. Как раз петли крутить.
Как-то быстро контакт у нас взяли. Под конец учебного года фишки рубят? Эх, были бы сейчас в Новонежино Ми-14, с ними бы поработать. Совсем бы красиво получилось.
Уходим домой, прошла команда от КП флота. Сразу скажу, что будет. Через час после ухода, лодка подвсплывет на сеанс связи. Не обнаружив признаков работы противолодочного самолета — увеличит ход до 30 узлов. Отскочит от МПК, сменит курс и спокойно уйдет от слежения. Ночью вернется в район патрулирования. Она тут постоянно прописалась. Это наша слабость и недоработка, что ее обнаруживает пару раз в месяц.