Неусыпные воины

Батраков Александр Александрович

– Спрогнозировать время столкновения с поверхностью с учётом работы маневровых двигателей. Направить всех кого можно в машинное отделение. – С некоторой обреченностью приказал он.

Приказ был транслирован через вокс-передачик: «всем кто может добраться до главных двигателей и наладить их работу - срочно приступить к борьбе за живучесть судна». В командирской рубке наступила гробовая тишина. Все ждали одного - сколько времени до столкновения.

Второй помощник с побледневшим лицом сообщил:

– До столкновения семь минут, капитан.

«Я

предполагал, что такой момент может случиться. Что когда-то придёт конец… История Дома Форенов насчитывала не один десяток случаев, когда мои предки погибали вместе со своими кораблями… Но я надеялся что со мной этого не случится… Ведь я последним из их рода! На мне не может прерваться славная история Форенов! Что ж семь минут… Этого не достаточно для того, чтобы добраться до спасательных капсул, даже если ничего не будет преграждать путь, а с учетом обстоятельств… Преград будет много. Да и куда отправляться на спасательной капсуле? На этой планете не факт, что есть пригодная для жизни атмосфера… Вероятность этого крайне мала. Нет! Не так поступит глава Дома Форенов! Не так поступит капитан звёздного клипера «Икариус»!»

– Команда, слушайте мой приказ! Благодарю всех Вас за службу Дому Форенов. Все кто хочет, может покинуть свои посты и отправиться к спасательным шлюпкам, это не будет дезертирством. Остальные можете остаться со мной и попытаться минимизировать урон от столкновения. – С обречённой решимостью сказал Фелис. Голос его не дрогнул.

Повисла тишина. Никто не встал. Только шаги псайкера эхом отзывались в пространстве. Она развернулась от капитанского трона и пошла. Но направилась не к выходу, а спустилась к пультам управления, где сидели все помощники, техножрец и другой персонал. Подойдя к месту, где лежал с прострелянной головой сервитор, она села за его рабочий стол.

– До конца, да хранит нас Император! – громко провозгласил первый помощник.

Все кто находился в рубке кроме капитана и техножреца подхватили:

«До конца, да хранит нас Император!»

Только техножрец отличился своими религиозными особенностями.

– Славься Омниссия, да будет благословлён светом Твоих знаний Дух Машины данного Твоего творения в последние мгновения до прихода к энтропии. Да встречу я последние мгновение благостного функционирования звёздного клипера класса «Орион» № 459604ТС3048550ТЗЧ939. –на распев, прочитал молитву Богу Машине служитель культа Адептус Механикус.

– Хорошо, спасибо вам всем, за преданность.- Одобрительно сказал капитан. Затем добавил:

– А теперь, слушайте: вывести в вокс-транслятор обратный отсчёт до столкновения. Увеличить масштаб трёхмерной голограммы поверхности. Приготовиться к манёвру. Попытаемся сесть на киль, а не врезаться носом корабля.

Снова закипела работа. Механический голос из вокс-оповещателей произнёс «До столкновения с поверхностью осталось 5 минут».

Голограмма стала изменяться. Миниатюра корабля увеличилась, она стала более детализованной. На вытянутом корпусе стали видны шпили, в том числе и капитанская надстройка, которая находилась ближе к корме. С левого борта стала заметна дыра в корпусе, видимо

это было последствие внутреннего взрыва. Одновременно с этим «стена» к которой приближалась миниатюра «Икариуса»перестала быть гладкой. На поверхности стал вырисовываться рельеф. Горы , Холмы, расщелины и долины.

– Капитан, по траектории движения поверхность имеет сильные перепады. Мы направляемся к горному хребту. – Отчитался третий помощник.

– Увеличить дифферент носа на плюс тридцать градусов.

«Нужно задрать нос, тогда есть надежда посадить корабль на «брюхо»…»

– Вращение 5 градусов на правый борт.

– Стабилизировать корабль. Компенсировать вращение.

– Сер, одна из команд добралась до машинного отделения. Сообщают, что пульты управления сломаны. Кабеля перебиты, нет напряжения.

– Это уже не имеет значения. Сосредоточится на положении корабля!

«До столкновения с поверхностью осталось 4 минуты»

– Вращение компенсировано.

– Мощности маневровых двигателей не хватает. Дифферент 3 градуса. До столкновения проектируемое значение не больше 15 градусов.

– Продолжать!

– Капитан, на пути следования высокий пик горы!

Фелис прокручивал в мыслях десятки траекторий движения корабля с учётом ограниченности возможностей. А возможность для манёвра сокращалась с каждой секундой.

«Хм… Гора… Это безумие… Но может сработать…»

– Мы должны задеть килем эту гору! Это должно замедлить нашу скорость и дать возможность не разбиться в дребезги о поверхность! Но «касание» должно быт не чрезмерно сильным. Корабль должен выдержать удар по касательной и не развалиться на части! Всем понятно?! – приказал капитан.

– Так точно! – хором ответила команда.

«До столкновения с поверхностью осталось 3 минуты»

– Открываем маневровые подкрылки.

– Температура корабля сильно увеличивается. Охладительная система не справляется.

«На планете есть атмосфера… И от трения, проходя сквозь неё, корабль сильно нагревается… Икариус объят пламенем… Потерпи ещё немного старый Друг… Осталось совсем немного…»

– Дух машины стонет от боли. Подкрылки выгорают.

– Дифферент 9 градусов.

– Мы потеряли практически все датчики на поверхности судна. Система оповещает о множестве внутренних пожаров.

В подтверждении этого снова начала завывать аварийная система.

– Всем пристегнуться. Достать и надеть респираторы!

Все и так уже ранее пристегнулись. Отточенными движениями за многочисленные учения все достали респираторы, хранящиеся на расстоянии вытянутой руки у каждого в рубке. Капитан тоже надел дыхательный аппарат. В ушах стал слышен звук собственного дыхания. Только сервиторам не полагались респираторы, они числились корабельным инвентарём, а не как живые люди. Да и техножрецу он не требовался. Служителям Омниссии в его сане полагалось иметь заменённую аугментикой систему дыхания. Лёгкие его были замещены на искусственные сложные поршневые системы с многократной фильтрацией воздуха.