Шрифт:
История морских приключений полна не только географическими открытиями, но трагедиями, когда корабли тонули, а экипаж отпевали заочно, ибо их могилой становилось море. Но тем удивительнее оказывалось возвращение «с того света»
А моряк-то не настоящий!
С самого начала выхода романа в свет в 1719 году публика была уверена, что и сам Крузо, и его приключения абсолютно реальны. Отчаянно нуждавшийся в деньгах Даниэль Дефо осознанно пошел на эту мистификацию. Не только скрыл свое авторство, но и всячески подчеркнул автобио графичность книги. Ее полное название: «Жизнь, необыкновенные и удивительные приключения Робинзона Крузо, моряка из Йорка, прожившего 28 лет в полном одиночестве на необитаемом острове у берегов Америки близ устья реки Ориноко, куда он был выброшен кораблекрушением, во время которого весь экипаж корабля, кроме него, погиб, с изложением его неожиданного освобождения пиратами. Написанные им самим». Вот именно, «… им самим», а не каким-то там писателем. Но зачем такие сложности, тем более что имя Дефо - к тому моменту уже хорошо известный бренд. Бренд-то бренд, но только продажи художественной литературы оставляли желать лучшего. В моде была, по-современному выражаясь, нон-фикшен. Одно дело, когда ты понимаешь, что читаешь выдумки, и совсем другое - описание реальных приключений. Недаром рассказчики «правдивых историй» о заморских диковинках всегда были пьяны, сыты и трубка их никогда не потухала. Шалость удалась. Приключения моряка из Йорка разошлись такими тиражами, что Дефо быстренько сварганил пару сиквелов: в том же 1719-м появились «Дальнейшие приключения Робинзона Крузо…», а еще год спустя - «Серьезные размышления Робинзона Крузо». Такой же популярности, как первая книга, не достигли,
Тяжелый характер
На самом деле никакого Робинзона в реальности не существовало. Хотя без прототипов не обошлось. И вот уже триста лет не утихает спор: с кого же был списан литературный герой? Самая популярная версия - с шотландского моряка по имени Александр Селькирк, который прожил на необитаемом острове четыре года и четыре месяца: с 1704 по 1709-й. Нет, он не терпел кораблекрушения, во всем виноват был его непростой характер. Селькирк действительно был не подарок: буян, пьяница, авантюрист, контрабандист, конечно же, пират. Каждый раз, натворив делов в родной деревне, он сбегал в море. Довольно быстро он дослужился до навигатора. Быть бы ему капитаном, но токсичная натура, черт ее побери… В 1703 году он поступил на службу к известному мореходу Уильяму Дампиру. Маленькая флотилия из пары кораблей (Селькирк стал боцманом на вспомогательной галере «Сенк Пор») пошла «на заработки» в Латинскую Америку. По пути грабили торговые суда Испании (с ней Англия враждовала, так что официальное разрешение имелось) и разоряли испанские же прибрежные городки. Во время экспедиции отношения боцмана и капитана галеры по фамилии Стрейдлинг натянулись так, что на них можно было играть, как на гитарных струнах. Последняя капля - требование Селькирка встать на длительный ремонт в первой же удобной бухте, поскольку судно дышало на ладан. Бухта нашлась на острове Мас-а-Тьера (ныне - остров Робинзона Крузо) архипелага ХуанФернандес в 674 километрах к западу от Чили. Но капитан отказал. Тогда Александр заявил: либо ремонт, либо я схожу на берег! Капитан и отправил мятежного боцмана восвояси, выдав немного одежды, ружье, полкило пороху, мешочек пуль, огниво, топор, котел, еды на один день и Библию. Ни капитан не осознавал, что делает черное дело, ни Селькирк - что совершает глупость. В итоге оба пожалели: боцман, задержавшись на необитаемом клочке суши на целых четыре года, а капитан - что не послушал его. Корыто «Сенк Пор» в итоге потонуло, а выплывшие моряки попали в плен к испанцам…
Конец ознакомительного фрагмента.