Невидимый мир. Последний шанс. Книга первая

Han Howard

Так как отец и мать были служащими космофлота, Икс по праву рождения входил в число избранных. Вопрос о его полёте на «Системе» был снят изначально, надо было лишь стать кем-то в этой жизни, чтобы достойно войти в сообщество космических путешественников.

Икс размышлял о своём будущем и предназначении. Длительный анализ характера привёл его к мысли, что он хочет созидать и оберегать. Выбор профессиональной деятельности был сделан. Парень поступил в космическую академию на специальность «лётчик транспортного флота».

Во время обучения Икс был

задействован на Тремзисе, эксплуатируя обыкновенные транспортные самолёты. Он выполнял как военные, так и гражданские перевозки. На маленьких самолётах он летал сам, а на больших – вторым пилотом, с опытным командиром.

Тремзис был стар. Стар в смысле инфраструктуры и быта. Всё на нем было с большим сроком эксплуатации. Увидеть новую машину или летательный аппарат было невозможно. Всему, что двигалось по этой планете, было по тридцать – пятьдесят хрономер. Ничего не обновлялась, так как все ресурсы были направлены на космос.

Икс трижды разбивался на транспортных самолётах. Три настоящие авиакатастрофы со всеми вытекающими последствиями: взрывы, помощь в последний момент, длительное лечение. Но для Тремзиса это была скорее норма, чем исключение. Всё на нем разваливалось и падало. Самолёты сыпались с неба по несколько штук в феон. Лётчики большую часть времени находились в экстремальных ситуациях и почти без перерыва боролись за жизнь судна, груза и экипажа.

На такой работе Икс нашёл себя. По неведомым причинам его нисколько не пугала участь разбиться. Падения стали для него частью ежедневной рутины. Экстрим воспринимался как само собой разумеющееся.

Эта особенность психики помогала ему выходить из любых, даже очень сложных ситуаций. Дело в том, что Икс словно просыпался при появлении опасности. Он принимал вызов и на пределе умственных и физических возможностей решал стоящие перед ним задачи.

Это можно назвать чудом, но за все хрономеры службы с Иксом не пострадал ни один человек. Самолёты падали, но с Иксом они падали по-особенному, без человеческих жертв. Эту странную статистику не могли не заметить. Феномен пилота Икса стал темой рапорта его командира в верховное командование космических сил, где о нём кратко говорилось следующее:

«Нестандартное мышление.

Непредсказуемые, эффективные решения в самых сложных ситуациях.

Не допустил ни одной смерти при выполнении гражданских и военных полётов.

Доставил 80 % грузов в целости и сохранности.

Обладает уровнем интеллекта выше среднего.

Семья служит в космофлоте.

Не женат».

Таким образом, в тринадцать хрономер, Иксу доверили важнейший транспортный корабль за всю историю Тремзиса. Самое ценное сокровище человечества: ковчег, в недрах которого хранилась информация обо всём живом и о самой жизни.

У ковчега «Последний шанс» есть тягач. Это сравнительно небольшой корабль, который пристыковывается к самому ковчегу и является для него центром управления. Он полностью оборудован для жизни и анабиоза одного человека, который должен осуществлять субъективный контроль за автоматической программой

тремформирования. По сути просто наблюдать, чтобы всё было в порядке, держать связь с «Системой» и при необходимости выполнять определённые действия.

На первый взгляд всё просто, но аналитики спрогнозировали множество ситуаций, которые могут произойти с ковчегом, и пришли к выводу, что роль оператора имеет наивысшую степень важности в данном проекте. Поэтому поиск пилота тягача не прекращался никогда.

На самом деле у ковчега всегда был оператор и ещё пара запасных. Как только появлялся более достойный претендент, тягач тут же отдавали ему на освоение. Первому оператору уже исполнилось больше ста хрономер и его давно не было в живых.

Десятки пилотов побывали в должности оператора ковчега. Подготовка эвакуации – долгий процесс планетарного масштаба, на который потребовалось огромное количество времени. Несколько поколений, сменяя друг друга, трудились над реализацией этого проекта, и поэтому все должности, даже самые ключевые, время от времени переходили кому-то другому.

***

Работы на «Системе» и ковчеге подходили к концу, и всё же Икс не дождался бы их завершения, оставаясь пилотом тягача, если бы не событие, перевернувшее всю его дальнейшую жизнь.

С астероидами тремзианцам удавалось разбираться весьма эффективно, однако к ним наведывались и другие гости. Наибольшую опасность для Тремзиса представляли кометы. Ракеты не могли их уничтожить, потому как не могли прорваться к ядру через облако газа и мусора. Детонация боеголовок происходила раньше положенного, но тем не менее взрывы успешно меняли траекторию их полёта. Всё получалось до того момента, пока на радарах не появился гость, подобных которому люди ещё не видели. С задворок Солнечной системы пожаловала комета гигантских размеров и зажгла новое солнце на небосводе Тремзиса.

Обратный отсчёт начался в последний раз. Ресурсов оборонительной системы не хватит для успешного удара по комете. Эта новость оборвала нить надежды для всех жителей Тремзиса, и в первую очередь для тех, кто не попал в число избранных.

Планета погибнет. Столкновение неизбежно.

Какая простая развязка у этой запутанной истории. Тремзианцы думали, что познали всё горе, все напасти. Они думали, что ад – это жизнь в шахтах на истощённой планете, лишённой всякой возможности защищаться. Но нет! Придётся гореть в огне магмы. Нет шансов умереть свой смертью. Ужасный, ужасный конец.

Именно сейчас темпы подготовки программы эвакуации максимально ускорились. Станции, которые непрерывно пополнялись избранниками, постепенно начали собираться в «Систему». А на «Последнем шансе» учёные вели завершающую стадию консервации. Все очень спешили. Работа не прекращалась ни на линэю. Времени оставалось всё меньше и меньше. Второе солнце с каждым днём росло на небосводе. Смерть приближалась.

https://vk.com/howardhan

Глава 18