Невольник силы
Шрифт:
– В такое время кто может ехать… – раздумывая, заметил Призрак. – Или кто-то спешит по поводу нашего здесь присутствия, или кто-то издалека едет… Рассчитывали засветло добраться, а только-только успели к началу ночи… По здешним дорогам никогда нельзя наперед загадывать…
– Четвертая машина с основной дороги свернула, – сообщил Юганов. Это, судя по очертаниям, что-то на кунг похожее… Или скорее какая-то «вахтовка» [12] …
– Появятся, разберемся… Раньше времени не высовываться, – решил Ротмистров. – Арбузов, ты со своими людьми
12
«Вахтовка» – обычно грузовая машина повышенной проходимости с установленным вместо кузова салоном для пассажиров.
– Валентин Николаевич, – предложил Варягов. – Может, есть смысл оставить одного человека здесь? Со стороны мы ничего не услышим. А подслушать иногда тоже бывает приятно…
– Мы подслушаем. Конечно, не все, но подслушаем, – гарантированно сообщил капитан Людиновский. – Ставров, Локтев. Выставьте микрофоны у входа и в комнате. Даже не в самой комнате, а у окна с улицы, чтобы снять потом можно было без помех.
– Зря, что ли, спецов вызывали, – обрадовался майор. – Что надо и увидим, и услышим.
Если майор и остальные офицеры группы залегли под кустами, то Вадим Александрович, успевший осмотреться раньше, чем пришла полная темнота, нашел себе удобное корневище старой вывороченной сосны, где можно было присесть верхом на комель, и сквозь само корневище, не освободившееся еще полностью от земли, как сквозь маскировочную сетку, спокойно рассматривать происходящее рядом с лесопилкой. Подумав, перешли к нему и майор Ротмистров с капитаном Людиновским. Корень был расположен к лесопилке в два раза ближе, чем ближайшие подходящие кусты, а в случае экстренной необходимости вполне можно было бы и отбежать в сторону, пользуясь темнотой.
Людиновский прихватил с собой приемник, с которого можно было прослушивать сразу два выставленных микрофона, к тому же капитан был единственным во всей группе обладателем бинокля с тепловизором, от которого спрятаться вне помещения было практически невозможно. Оставалось ждать…
Шум двигателей приближался. В грязь по этому подобию дороги, пожалуй, и грузовикам пробраться было бы проблематично. Но, к счастью для машин, погода стояла сухая, хотя грязь в колеях все же местами держалась. И эти места движение тормозили, заставляя двигатели работать натужнее. Наконец сквозь деревья показался свет фар.
– «КамАЗы»… Груженые, – сообщил капитан Людиновский, рассматривая колонну машин в тепловизор. – Едут без сомнения. Знают куда…
– Номера? – задал Ротмистров естественный для спецназовца вопрос.
– Московские.
– А едут уверенно, словно место знают…
– Им дорогу показывают… В каждой машине по три человека в кабине. Есть, кому показать…
Машинам, похоже, в самом деле показывал дорогу человек знающий. И они правильно объехали лесопилку сбоку и оказались возле ворот. Фары были включены все, даже противотуманные, чтобы осветить пространство. И даже тепловизором пользоваться не требовалось, чтобы что-то рассмотреть. Тем более что и микрофон, сначала только один, донес разговор:
– Ну,
– А что плохого? В лесу – не на дороге… Спишь на свежем воздухе, ни пыли тебе, ни рэкета… За месяц вперед выспаться можно.
– Утром роса холодная. Я всегда по утрам мерзну, даже дома, а как представлю, что утром в росу ступить – жуть берет.
– Все равно ступишь. Здесь такая же роса, как везде.
– Эт точно… Мы-то сейчас уедем, а вы уж тут по росе походите. Говорят, полезно.
– Не понимаю, как насморк может быть полезным… Чтобы в росе не простыть, на ночь нужно по бутылке на брата выпивать…
– Э… Видно, что ты не рыбак…
Разговор велся в том же духе, и непонятно было, зачем машины приехали сюда, ясно было только одно: машины должны разгрузиться и сразу уехать, но часть людей останется здесь.
– Похоже, они восстанавливать лесопилку хотят, – предположил Призрак.
– Мне тоже так кажется, – согласился Ротмистров.
– Еще машина идет, – сказал в наушник «подснежника» старший лейтенант Доставалов.
Это была в самом деле «вахтовка» на базе «Урала». Из «вахтовки» еще с десяток человек выпрыгнули. С рюкзаками, со спальными мешками, притороченными на рюкзаки.
– Ага, – решил Ротмистров. – Они сюда надолго, и нам пора в темпе убираться…
– Вот и недоумение Мишки, – догадался Призрак. – Уже кто-то приезжал, цемент привозили, что-то делали… Потом тормознулись, как у нас бывает, и теперь снова начать решили. Большими силами.
– Добровольский! – позвал Ротмистров в микрофон «подснежника».
– Я, товарищ майор…
– Связывайся с Мочиловым. Доложи обстановку. Пусть поищут документы – что здесь делается, на лесопилке… Мы переходим на запасную базу. Пусть перенаправят вертолет со сменой Призраку туда. Маяк выставлю.
– Понял. Работаю.
– Людиновский!
– Я здесь.
– Микрофоны твои на каком расстоянии прослушивают?
– Не больше километра. Это если без помех…
– Оставь человека, чтобы снял их, когда здесь все утихнет. На рассвете я кого-нибудь пришлю сюда, чтобы твой парень не заблудился… Кто останется?
– Лейтенант Локтев.
– Локтев остается, остальные – снимаемся незаметно.
Запасная база была предусмотрена в здании бывшего консервного цеха почти заброшенной деревни. Но «почти» – это значит, что незаброшенной, и несколько домов там были все же заселены. И это требовало повышенной осторожности. Деревня располагалась на половине пути до пансионата. Быстро собравшись, спецназовцы двинулись туда по прямой, только один раз перед выходом сверившись с компасом и картой. Ночь позволяла ориентироваться по звездам ничуть не хуже, чем днем по солнцу.
Дорога, на которой ждал в своей машине Мишка – по крайней мере, на которой должен был ждать, если он благополучно выехал из леса, – при таком направлении должна была оказаться чуть в стороне от поворота к лесопилке, и потому Призрак с пути, когда, по его подсчетам, до основной дороги оставалось совсем немного, набрал номер «мобильника» своего водителя. Мишка ответил сразу.
– Десантура… Из леса выбрался?
– Давно уже… На дороге стою. Недалеко от поворота. Любуюсь…
– Природой?