Новатор - 2
Шрифт:
Поэтому я раскрыл припасённый дипломат с миллионом евро и поставил ему на стол.
Пока он рассматривал столь неожиданное предложение, я нажал отбой на телефоне, по которому он говорил, с остальных снял трубки и финальным аккордом забрал у него сотовый и выключил его. Всё! В комнате наступила тишина.
— Что вы хотите этим сказать? — заинтересовался авиатор.
— Это вам… подарок, — сказал я с расстановкой.
— Такие подарки не делают просто так.
— Не делают, — согласился я, — за эти деньги я хочу полчаса вашего
— Вы меня слишком заинтриговали, чтобы я вызывал охрану, — усмехнулся парень, — я весь во внимании.
— Я хочу предложить вам возглавить нашу авиакомпанию.
— Какую авиакомпанию?
— Тувалу-авиа.
— Никогда не слышал о такой.
— Для этого мы вас и приглашаем — чтобы об этой компании услышали все, и мы согласны платить вам гораздо большую зарплату, чем вы получаете здесь.
— А, я понял, — усмехнулся авиатор, — заберите, пожалуйста, это обратно, у меня контракт с компанией S7 и я не собираюсь её менять на какую-либо другую.
— Вы, наверное, подумали, что это какая-то блажь или проверка, — начал я.
— Ничего я не подумал, — скривился парень, — уходите, прошу вас.
— Вы мне обещали полчаса.
— Вы хотите потратить полчаса на уговоры?
— Нет, я хочу вам сказать, что авиации конец.
— В смысле?
— Подойдёмте к окну, — пригласил я его и когда тот подошел нажал на кнопку вызова.
Через несколько секунд, решив, что авиатор довольно налюбовался НЛО, я отпустил его.
— Вы гипнотизёр? — спросил авиатор с нескрываемым интересом.
— Если вы согласитесь, могу прокатить вас на этом аппарате, — пожал я плечами, — если и это вас не убедит, можете опросить ваших сотрудников — видели ли они объект.
— Вы хотите сделать авиакомпанию, которая будет использовать какие-то новые неизвестные технологии для транспортировки? — догадался парень.
— Бинго! — сказал я, — одна поправочка, технология не очень-то неизвестная, но мы дальше всех продвинулись в её разработке.
— Кто это мы? — нахмурил он брови.
— Мы — государство Тувалу.
— Это на Марсе?
— Нет, в Тихом океане.
— Так вот почему Тувалу-авиа, — почесал он лоб, — хорошо, что вы мне предлагаете?
— Создать, раскрутить и возглавить компанию, которая должна максимум через год подмять под себя все авиаперевозки на планете. Оклад назначьте себе сами.
Я сразу как вошел в комнату почувствовал, что всё у нас получится, от парня за версту несло этаким старым добрым авантюризмом.
Тот немного помялся:
— А каков конкурс? Что мне нужно делать, чтобы стать во главе компании?
— Это лотерея, ваш номер был первым, если бы вы отказались, я бы пошёл к другому человеку.
— По-моему я согласен, — сказал парень, — чего я теряю? Сюда меня всегда назад возьмут, да ещё и зарплату подымут.
Я удовлетворённо кивнул.
Парень сделал пару звонков и назад на остров мы летели уже вдвоём.
Мне
Я даже подустал рассказывать ему всё это.
Заметив, что я притомился, авиатор сменил тему:
— Мне кажется, что Тувалу-авиа плохое название, — заявил он, — во-первых тавтологично звучит сочетание «алу-авиа», во-вторых, для того же русского слуха плохо звучат слоги «валу», как будто от слова валиться, в-третьих начало наименования «Ту» напоминает о не самых удачных самолётах отечественного авиапрома.
— Ага, — в тон ему сказал я, — а S7 звучит круто потому что во-первых напоминает сок J7, а во-вторых ни с буквой С, ни с цифрой 7 в отдельности ни у кого ничего плохого не ассоциируется, так?
— Ну, — насупился авиатор, — не я придумывал наименование компании.
— В общем, — резюмировал я, — сначала дело, а потом уже ребрэндинг… если он понадобится.
— Ладно, тогда другая идея, — сказал парень, — на первых порах можно использовать для авиаперевозок обычные самолёты — они наиболее приспособлены для полётов в воздухе. Нужно только установить на них новое навесное и, при желании, можно им ещё отрезать крылья.
— Резонно, — согласился я, — так и сделай.
Познакомив авиатора с Олегуй и поселив его в Тувалу, я пока обеспечил его только личным счётом, на который, как и обещал, положил миллион евро, временным офисом и телефоном.
Впрочем, Олег уже через месяц обещал закончить первое офисное здание, куда я и хотел переселить Тувалу-авиа.
Единственное требование, которое я выдвинул, было то, чтобы пилотами работали Тувалуанцы. Авиатор было возмутился, но утих, когда я сказал, что управление самолётом будет заключаться в нажатии на кнопку аэропорта прибытия.
— Хоть команду управленцев нормальную дадите набрать? — попросил он.
— Это — сколько угодно, — согласился я.
Обрадованный авиатор тут же сел за телефон.
От наших новых стран-партнёров стали поступать тревожные сигналы и через неделю я решился на крайне наглый, но необходимый поступок.
Россия, конечно, не та страна, в которой я мог пнув ногой дверь ввалиться к президенту и поставить перед ним наши условия. Но игнорировать её и дальше было не только бессмысленно, но и опасно.
Поломав голову и перебрав множество вариантов, я решил попытаться работать через майора госбезопасности Дедющенко. Когда тот ломал нас, мне он показался довольно умным человеком. Наверное он был не самым хорошим разведчиком, так как по его лицу было видно, что всю чушь, которую он молол, он мелет с чужих слов, но как человек он мне понравился.