Обнажая душу убийцы
Шрифт:
В мотофристайле я вообще ни черта не соображал, хотя своей зрелищностью меня вполне привлекал этот вид мотоспорта.
В самом деле поражали масштабы этой мотобазы и отстроенные здесь площадки. Каждый райдер здесь мог найти для себя все что нужно и по душе. Искусственно созданные насыпи, неровности, огромные бревна и даже лужи для этапа эндуро потрясали воображение. Трасса была продумана до мелочей и будоражила сознание. Организаторам и владельцу этой базы нужно отдать должное. Надо действительно по-настоящему любить этот спорт, чтобы создать настолько продуманные технически
Пройдя два метра, я подобрал с земли шлем дерзкой госпожи Райс.
Занимательно, что ее имя было известно здесь многим. Они выкрикивали его, скандировали, делали ставки…
Для меня было дико и странно попробовать его на вкус впервые и я сделал это вслух полушепотом:
– Ния Райс…
И поймал себя на мысли, что меня больше не трясло от злости при встрече с этой бесячей, даже забавно было наблюдать за ней. Девушка в таком сложном и опасном виде спорта – большая редкость. Да если честно, и не припомню, чтоб встречал на своей памяти настолько отчаянных.
Говорю же – МАНЬЯЧКА.
Сегодняшние крупные соревнования это только подтверждали. Здесь собрались, возможно, все лучшие райдеры Эзарии. Но изучив список участников заранее с помощью Джея, я обнаружил, что она и правда была единственной представительницей прекрасного пола сегодня. Это все слегка подогревало мой дикий интерес.
Ладно.
Не слегка.
Сильно подогревало.
Подержав в руках пару минут, словно трофей, я отдал ее шлем одному из технарей и назвав снова ее имя, попросил передать или вернуть на базу организаторам. Хотя, если она ещё пару раз его швырнет с такой силой об землю, боюсь краш-тест для ее шлема будет официально завершен в пользу госпожи Райс.
После линейной гонки мне предстояло сменить экип перед заездом эндуро, хотя меня изрядно подбешивали все эти строгие правила и регламент соревнований. К чему столько переодеваний? Куда больше по душе были ночные нелегальные гонки. Вот там – хоть в трусах гоняй, никто и слова не скажет.
А пока, я попытался выбросить все из головы и настроиться на заезд.
Ния.
Немного успокоившись и выпив прохладной воды, я постаралась отпустить все мысли и не смотреть в сторону трека, где это наглое чудовище, возможно, уже заняло первое место в заезде. На таком-то мотоцикле, надо быть полным профаном и ещё постараться потерять секунды в гонке.
Боги.
Меня сбивали эти грёбаные мысли с того, что было действительно важным.
Ну почему именно здесь и сейчас снова с ним столкнулась? Он не мог просто исчезнуть и не принимать участия в соревнованиях?
– Удачи, Ния! – почти в один голос произнесли Чен и Эмма.
– Спасибо. – я надела шлем, сверху на него очки-маску и направилась в сторону извилистого трека с насыпями и кучей препятствий. Вот где предстояло
Мой яркий бело-голубой спутник, с моего позволения дерзко зарычал мне в ответ. А экипировка в тон мотоциклу идеально смотрелась и гармонировала с ним.
Для каждого мотоцикла у меня находилось время, чтобы сказать пару теплых фраз со всей искренностью в душе, представляя что мотор – это огромное стальное сердце, к которому я обращалась. Чен всегда шутил, что моя бурная фантазия – мой враг. Ну и ладно. Пусть так. Но я совершенно точно знала, что в них есть душа. Меня никогда не переубедил бы никто.
В этапе эндуро была важна не только скорость. И чем больше было препятствий на трассе, тем сложнее и зрелищнее выглядело это состязание. Каждый райдер должен был в установленном порядке очереди преодолеть трассу, стараясь набрать минимальное количество штрафных очков или совсем не набрать, что было труднее, так как наша трасса действительно была достаточно сложной, с кучей препятствий и так называемых искусственных ловушек для райдера. Касание земли любой частью тела, каждая минута превышения лимита времени, данного на прохождение трассы, заглохший двигатель, падение – это все отдаляло от заветной победы.
Судьи должны были зафиксировать лучшее время и лучшее техническое прохождение трассы. Здесь было очень много нюансов и даже небольшой занос на грунте мог привести к падению, а падение – к провалу результата и проигрышу.
Я столько кругов наматывала по этой трассе, что знала уже каждый камешек, каждую ямку и каждый ее бугорок наизусть. Знала, где можно пройти быстрее, чтобы не потерять время, а где лучше притормозить, чтобы исключить занос. Где начать разгоняться для прыжка, и в какое место на трассе успешно приземлиться. Этот этап и правда был невероятно красивым и зрители всегда его ждали с нетерпением.
Это всё поглощало и захватывало. Толпа, подогретая линейными гонками, скандировала имена и номера своих любимцев, подбадривая громкими криками и свистом.
Для каждого из нас будет дан индивидуальный старт, с задержкой по времени для старта следующего участника.
Вдох.
Я застыла перед извилистой, словно змея, длинной трассой. Рычащий звук мотора моментально вытеснил из моей головы все лишнее. Только мой мот, трасса и я.
Выдох.
Старт!
? Part of Me – Disturbed
Молниеносно направила своего железного друга вперёд. Проходя один за другим повороты, свешивая корпус в нужных моментах, обходя препятствия и взлетая на трамплинах, я мчалась вперед к своей цели, выбросив все лишнее из головы. Ведущие соревнований в два голоса перекрикивали друг друга, тем самым подогревая ещё больший интерес публики к моей персоне. Я никогда не прятала свои волосы в пучок под шлем, но после кусков грязи, отлетающих во время прохождения этой трассы в разные стороны, всерьез задумалась над этим. Потому что потом химчистка и мойка отчаянно требовалась не только моему мотоциклу, но и мне самой.