Общее устройство судов

Чайников К. Н.

Есть и другие конструкции судоподъемников, находящие лишь индивидуальное применение на судоремонтных предприятиях.

Большое практическое значение имеет частичное осушение подводной части корпуса для ремонта судов без постановки их в судоподъемное сооружение. Такое частичное осушение площади подводной части корпуса осуществляется кессонами.

Кессон представляет собой ящик с открытой боковой стороной, торцовые стенки которого имеют криволинейные кромки по обводам корпуса. Кессон вплотную подводится к борту судна, из кессона выкачивается вода и он ее давлением прижимается к корпусу судна (рис. 84).

В осушенной кессоном части корпуса можно производить любые работы,

после выполнения которых кессон заполняется водой и сам отстает от судна.

Полезность применения кессонов очевидна. К их недостаткам следует отнести необходимость изготовления каждый раз специального кессона, что вдали от судоремонтных предприятий не всегда выполнимо.

Приложение 1

Соотношения главных размерений и коэффициенты полноты судов различных типов

Приложение 2

Рис. 1. Грузовое судно.

Рис. 2. Плавучая промысловая база «Восток».

Рис. 3. Плавучий маяк.

Рис. 4. Землечерпательное судно.

Рис. 5. Плавучий кран «Кер-Оглы».

Рис. 6. Рулевые приводы: а – гидравлический; б -секторный; в – винтовой. и 1 – баллер руля; 2 – румпель; 3 – скалка; 4 – плунжер; 5 – гидравлический пресс; 6 – гидравлический трубопровод; 7 -насос; 8- электродвигатель; 9 – сектор руля; 10 – буферные пружины; 11 – редуктор; 12 – зажимный стопор; 13 – тяги; 14 – направляющие; 15 -винтовой шпиндель.

Рис. 7. Водометный движитель с полуподводным выбросом. 1- защитная решетка; 2 – всасывающая труба; 3 – гребной винт, 4 – контрпропеллер; 5 – напорная труба; 6 – реверс-руль.

Рис. 8.

Насадка и схема сил упора, возникающего на ней при движении судна. R – подъемная сила; Р – возникающий упор; T -сила, сжимающая стенки насадки.

Рис. 9. Схема судовой утилизационной установки. 1 – котел; 2 – отвод уходящих газов; 3 – вход выхлопных газов; 4 – теплый ящик; 5 – питательный насос; 6 – отвод перегретого пара к турбогенератору; 7 – циркуляционный насос; 8 – сепаратор пара; 9 – отвод постоянного пара к потребителям. ______________вода;_______пароводяная смесь;__________пар;_________резервный трубопровод.

Литература

Акимов П. П. Судовые силовые установки. М., «Транспорт», 1967.

Александров А. В. Судовые системы. «Судостроение», 1966.

Бакшт Ю. В. и др. Гребные винты регулируемого шага. Л., Судпромгиз, 1961.

Барабанов Н. В. Конструкция корпуса морских судов. Л., «Судостроение», 1969.

Белавин Н. И. и Куплянский В. М. Главное оружие флота. М., Воениздат, 1965.

Белавин IT. PL Корабли-ракетоносцы. М., Воениздат, 1967.

Бенуа Ю. Ю. и Корсаков В. М. Суда на воздушной подушке. Л., Судпромгиз, 1962.

Богданов А. М. Передача грузов кораблям на ходу. М., Воениздат, 1964.

Букалов В. М. и Нарусбаев А. А. Проектирование атомных подводных лодок. Л., «Судостроение», 1968.

Быховский И. А. Атомные подводные лодки. Л., Судпромгиз, 1963.

Ваганов А. М. и Карпов А. Б. Общее устройство судов. Л„ «Судостроение», 1965.

Волостных В. В. и Зубрицки й В. В. Архитектурный облик современного морского судна.- «Судостроение», 1964, № 10.

Галич И. И. Судовые электрические установки управления. Л., Судпромгиз, 1962.

Галич И. И. Электро- и радионавигационные приборы. Л., «Судостроение», 1966.

Герасимов В. Н. и Дробленков В. Ф. Подводные лодки империалистических государств. М., Воениздат, 1962.

Гурович А. П. Судовые устройства и внутреннее оборудование судов. Л., «Судостроение», 1964.

Дорогостайский Д. В. и др. Основы судостроения. Судпромгиз, 1952.

Загайкевич Д. Н. Общее устройство судна. Л., Судпромгиз, 1956.

Каменский Е. В. и Терентьев Г. Б. Рыболовные траулеры. Л., «Судостроение», 1968.

Козлов В. И. Судовые энергетические установки. Л., «Судостроение», 1969.

Константинов В. П. и др. Электрорадионавигационные и автоматические средства судовождения, М., «Транспорт», 1966.

Леонтьев В. М. и Фролов Н. Ф. Судостроительные материалы. Л., «Судостроение», 1965.

Леонтьев В. М. и Фролов Н. Ф. Технология судостроения и судоремонта. Л., Судпромгиз, 1961.

Лукашевич А. А., Перник А. Д. и Фирсов Г. А. Теория корабля. Судпромгиз, 1950.

Простаков А. Л. Гидроакустика и корабль. Л., «Судостроение», 1967.

Скороход Ю. В. и Хохлов П. М. Корабли противоминной обороны. М., Воениздат, 1967.

Смукул А. О. и Федурин А. С. Суда обеспечения ВМФ. М., Воениздат, 1969.

Сырмай А. Г. Корабль. Его прошлое, настоящее и будущее. М., «Наука», 1967.

Фрид Е. Г. Устройство судна. Л., «Судостроение», 1966.

Фукельман В. Л. Теория корабля с основами гидромеханики. Л., «Судостроение», 1964.

Яковлев Г. С. Судовые электроэнергетические системы. Л., «Судостроение», 1967.