Общевоинские уставы Вооруженных Сил Российской Федерации
Шрифт:
усиливать охрану воинского эшелона при длительных стоянках поезда на перегонах и станциях, выставляя дополнительных часовых по обеим сторонам вагонов из состава караульных бодрствующей смены;
не допускать проезда кого-либо в охраняемых вагонах и на тормозных площадках, на палубах и в судовых помещениях, кроме соответствующих должностных лиц транспорта, допуск которых осуществляется с разрешения дежурного по воинскому эшелону;
допускать под наблюдением разводящего или часового работников транспорта для осмотра, смазки и ремонта ходовой части охраняемых вагонов, а на судне – для осмотра
немедленно принимать меры по остановке поезда при обнаружении неисправности пути, подвижного состава, возникновении пожара, падении груза, а также при обнаружении чего-либо, угрожающего безопасности движения (сдвиг вооружения, военной техники и другого военного имущества на платформах, поворот башен танков, стволов артиллерийских систем, неисправность тары и т. д.), сохранности материальных средств, докладывать о случившемся дежурному по воинскому эшелону и сообщать локомотивной бригаде (на судне – вахтенному помощнику капитана);
сдать по прибытии в пункт назначения в присутствии дежурного по воинскому эшелону вагоны (на судне – судовые помещения и палубы) представителям железной дороги (судна), а охраняемые вооружение, военную технику и другое военное имущество – командирам подразделений воинского эшелона или получателям и в дальнейшем действовать по указанию дежурного по воинскому эшелону.
307. Во время движения поезда часовые разме щаются согласно табелю постам на тормозных площадках (в тамбурах) охраняемых или находящихся вблизи них вагонов, а при отсутствии тормозных площадок (тамбуров) – на платформах со специальным ограждением, в вагоне, где размещается караул, или в ближайшем вагоне. Во время стоянки часовые выставляются около охраняемых вагонов по их обеим сторонам, причем каждому часовому поручается охрана одной стороны вагонов. Во время движения судна часовые размещаются у охраняемых вооружения, военной техники и другого военного имущества на палубах (надстройках) или у судовых помещений; во время стоянки – на палубах, у бортов и трапов, а при необходимости и на причале (берегу).
308. Часовой кроме выполнения требований, предусмотренных в статьях 204–217 настоящего Устава, обязан:
проверять при приеме поста путем наружного осмотра исправность крепления вооружения, военной техники и другого военного имущества на платформах и в полувагонах (на палубах судов и в судовых помещениях), количество мест, исправность упаковки, надежность увязки брезентов для их укрытия, а также целость пломб на дверях крытых вагонов (судовых помещений);
в пути следования и на стоянках внимательно наблюдать за охраняемыми вагонами (палубами, судовыми помещениями);
в случаях пожара, обнаружения чего-либо, угрожающего безопасности движения или сохранности вооружения, военной техники и другого военного имущества, немедленно принять меры по остановке поезда стоп-краном, а при его отсутствии сообщить начальнику караула по телефону (радио) и подавать сигналы остановки: днем – движением по кругу красного сигнального флажка (при его отсутствии – руки или какого-либо предмета), ночью – ручным фонарем с огнем красного цвета (при его отсутствии – с огнем любого цвета), при этом для привлечения внимания разрешено производить одиночные
не допускать проезда кого-либо в охраняемых вагонах, на тормозных площадках, на палубах и в судовых помещениях, а также в кабинах и кузовах перевозимых машин без разрешения начальника караула;
допускать только с разрешения начальника караула или разводящего работников транспорта для осмотра, смазки и ремонта ходовой части охраняемых вагонов, на судне – для осмотра судовых помещений, палубных механизмов и крепления груза; во время производства работ наблюдать за ними.
309. Начальник караула отдыхает, как правило, во время движения поезда (судна), чередуясь с разводящим или с одним из караульных.
Караульные отдыхают поочередно с разрешения начальника караула.
Особенности организации и несения караульной службы по охране и сопровождению воинских грузов при их перевозке
310. Охрана и оборона транспортов с воинскими грузами осуществляются караулами, назначаемыми от воинских частей и подразделений сопровождения воинских грузов или от других воинских частей.
Караул несет службу без смены от момента приема у грузоотправителя воинского груза под охрану в пункте погрузки (отправления) до момента сдачи его грузополучателю в пункте выгрузки (прибытия).
311. Перечень воинских грузов, подлежащих охране и сопровождению в пути следования караулами по охране и сопровождению воинских грузов, порядок выделения караулов, обязанности грузоотправителя, грузополучателя и линейных органов военных сообщений, а также материально-бытовое и медицинское обеспечение караулов в пути следования, правила поведения личного состава караула и требования безопасности определяются Министром обороны Российской Федерации.
312. Караул размещается в оборудованном крытом или специальном вагоне сопровождения (судовом помещении, салоне воздушного судна), соответствующем санитарным нормам и обеспеченном съемным воинским оборудованием по установленным нормам.
Для обогрева личного состава и приготовления пищи организациями железнодорожного транспорта вагон оборудуется печью с выполнением требований пожарной безопасности и обеспечивается топливом и средствами освещения согласно установленным нормам.
Оружие и боеприпасы караула хранятся в металлическом ящике, оборудованном надежными запорами и имеющем приспособление для опечатывания. Ящик закрывается на замок и опечатывается начальником караула. На ящике по диагонали красной краской делается надпись: «Воинский». Ключи хранятся у начальника караула, передача их другим лицам запрещается.
Военному коменданту железнодорожного (водного) участка и станции (порта, аэропорта) разрешается размещать в одном вагоне (судовом помещении, салоне воздушного судна) несколько караулов, следующих на одну станцию (в порт, аэропорт) назначения.
Размещение часовых во время движения поезда (судна), усиление охраны воинских грузов во время остановок и смена часовых производятся, как указано в статье 306 настоящего Устава.
При охране воинских грузов, перевозимых воздушным транспортом, часовые размещаются: во время полета – в салонах; в аэропорту (на аэродроме) – у воздушного судна.