Один день таксиста

Климович Юлиан

Неделю, покопавшись в интернете, Андрей пришел к выводу, что оптимальный вариант – это работа в Убере. Он зарегистрировался на сайте, съездил в их офис и активировал аккаунт. Времени на все ушло чуть меньше одного дня. За полтора часа, пока он смотрел обучающую программу, неулыбчивые девушки завели его данные в систему и зарегистрировали.

Там же в офисе Андрей установил на свой смартфон программу. На обратном пути домой, не откладывая в долгий ящик, как говорится, он решил потаксовать. Вообще-то, девушка, проводившая обучение, ему на прощание настоятельно рекомендовала сегодня же сделать хотя бы одну поездку, для того чтобы система не расценила аккаунт как заброшенный. Включив смартфон, Андрей вошел в Убер, и практически сразу получил вызов клиента.

Пассажир, а точнее пассажирка, находилась недалеко от того места, где он оказался.

– Вы у меня сегодня первая пассажирка.

– Я рада, – дежурно ответила она.

– Нет, я в том смысле, что я сегодня вообще первый раз в жизни таксую, а Вы у меня первая клиентка.

– Поздравляю.

– Совершенно не с чем, но все равно спасибо.

Девушка уткнулась в телефон. Андрей крутил баранку, и прислушивался к ощущениям. Как дальше пойдет его жизнь? Теперь над ним нет никакого начальства, все зависит только от него. Ему нравится делать людям добро, довозить до нужного места, помогать жить. На душе потеплело. Ничего страшного не случилось, небо не упало оттого, что он пошел таксовать. Жизнь продолжается. Сеанс психотерапии можно было признать успешным. Страх перед неизвестностью отступил. Андрей, незаметно для себя только что вошёл в новый этап своей жизни.

– Я правильно понял, что нам на Асафьева?

– Да. Не доезжая до Энгельса, если можно. А что мы так странно едем?

– Так навигатор ведет, видимо, мимо пробок. Конечно, высажу, где Вам удобно.

Доехав

до места, он остановился там, где попросила девушка.

– Приятного вечера, – искренне пожелал Андрей ей на прощание.

– Спасибо, и Вам тоже.

За поездку Убер насчитал чуть больше ста рублей. “Нормально. – Андрей, удовлетворенно посмотрел на светящийся прямоугольник телефона, – за десять минут работы очень даже хорошо”. На появившейся иконке поставил пять звезд своей первой в жизни пассажирке.

Не отключив телефон, Андрей отъехал от места. “На сегодня хватит. Поеду домой”, – рука потянулась к телефону, но тут появилась заставка вызова. “Блин, не прошло и тридцати секунд…”, – с сожалением подумал Андрей. Он хотел пить, и очень проголодался. Тестовая поездка для полной активации аккаунта проведена, и теперь можно двинуть домой, но не успел.… Теперь придется ехать за клиентом. Начинать работу с непринятого вызова, Андрей посчитал неправильным, за это снизили бы его рейтинг. Об этом подробно рассказывалось в обучающем ролике. Там говорилось о том, что за отказ от уже принятого заказа рейтинг водителя снижается, что напрямую влияет на распределение заказов. Но больше всего на рейтинг водителя влияют оценки пассажиров. После поездки каждому клиенту предлагается поставить водителю от одной до пяти звёзд. Порог отключения водителя от системы 4,34. Изначально у каждого участника Убер оценка рейтинга устанавливается в пять звезд, которая в течение времени использования платформы меняется в соответствии с полученными звездами от клиентов, не принятых вызовов и отказов от них. Поскольку единственным источником дохода для Андрея остался теперь только Убер, любые действия, которые могли бы уменьшить рейтинг, и негативно повлиять на заработок он решил пресекать не раздумывая.

Конец ознакомительного фрагмента.