Один на двоих. Книга вторая
Шрифт:
Через двадцать смен полета мы вышли в обычное пространство. За это время мы смогли согласовать новый маршрут и насладиться внезапным нечаянным отпуском. Тем более я полностью подготовил главного корабельного искина для возвращения на свое законное место.
Первый прыжок по новому маршруту мы запланировали длительностью тридцать смен. Решили, что нужно всё оставшееся время проводить в медицинских капсулах под разгоном изучая необходимые базы навыков. Большей частью это связано с тем, что новым местом проживания нами было выбрано пограничное поселение на планете аграрного типа в стороне от логистических узловых
На новом месте моя Лима будет весьма востребована. На окраинах Звездной Федерации медицинские специалисты большая редкость и они очень ценятся. Тем более в далёком поселении сертифицированный врач с огромным опытом работы вообще является величайшей драгоценностью. Ну, а я иду прицепом, как универсальный технический специалист. Мне везде всегда работа найдется, потому что всё постоянно ломается и выходит из строя. Но в первую очередь нужно повысить уровни технических баз навыков по медицинскому оборудованию. Тем более я получил от Семьи Хангку весьма солидный набор редких и специализированных баз. Вот и до них черед дошел. Исходя из моей статистики по изучению баз, я смогу поднять уровень изучаемых навыков до 4-го уровня. Как говориться, всему своё время.
Пробуждение произошло как всегда мгновенно. Наши с женой капсулы корабельный искин открыл за пару статов перед выходом из нуль-пространства. Нужно психологически подготовиться к первому контакту в новых образах, в которых нам предстоит прожить значительное количество времени. Всё же смена личности мой первый опыт, и я надеюсь, что он должен быть положительным. В ином случае проблем у нас будет выше крыши. Хотя на пограничных системах и нет такого усиленного контроля перемещений разумных, но от случайностей никто не застрахован.
Обсудив детали, мы решили, что на время заправки топливом и пополнения припасов покидать наш корвет не будем. Так сказать, чтобы исключить даже малейшую возможность провала.
– Диспетчер надзора Станции контроля Стоул запрашивает корвет "Ласточка" о целях нахождения в системе Ора-12.
– Диспетчеру надзора. Я владелец корвета "Ласточка" Китос Мо путешествую со своей подругой Лимой Дели. Высылаю наши личные идентификаторы и регистрационный номер корабля. Цель дозаправка корвета и пополнение припасов на промежуточной точке маршрута. Посещение Станции не планируется. Отправляю список необходимых закупок.
– Данные получены. Ожидайте ответа в дрейфе.
Не зря говорят, что ожидание смерти хуже самой смерти. Мы с Лимой в ожидании ответа диспетчера сидели как на иголках. Прошло пять лит, а ответа все не было. Искин уже начал предстартовый отсчет запуска разгонных двигателей в режиме форсажа, чтобы уйти в слепой прыжок.
– На "Ласточке", примите извинения за задержку с ответом. Необходимо было собрать запрошенные товары на одном терминале. Подтверждаем швартовку у 127-го терминала. Готовьте соты в размере 27340.
Ура, мы все-таки прошли проверку. Как гора с плеч. Бегство пока отменяется. Идем на 127-й терминал и ожидаем очереди на загрузку.
– Очень вам признательны за оказанную услугу консолидации нашего заказа. Счет оплатили. Прошу вас, уважаемый, скиньте мне ваш личный идентификатор. Я перекину вам 300 сотов за ваше беспокойство. Всегда приятно отблагодарить чела, если он относится к своей работе не чисто формально.
– Китос, неожиданно, но приятно. За ваше здоровье и вашей спутницы немного
Оказывается, делать другим приятное ещё выгодно. В полученной сводке оказалось две звездные системы входящие в наш маршрут следования, в которых периодически происходят нападения на проходящие корабли. Технологически несложно нарушить режим работы нуль-перехода, разместив в системе разбалансировочные глушители по основным наиболее вероятным векторам прыжка. Соответственно, когда проходящий через систему корабль при включенных глушилка буквально вываливается в обычное пространство, его сразу же атакуют.
Дождавшись полной загрузки нашего заказа и скорректировав наш маршрут, мы опять легли в медкапсулы для изучения баз.
Следующее наше пробуждение состоялось уже через пятьдесят семь смен и прошло по уже проверенному сценарию без каких-либо осложнений. При этом каждый раз мой управляющий модуль Рита по запланированному заданию проводила в фоновом режиме мониторинг в информационной сети событий, связанных с бывшей станцией и напрямую или хотя бы косвенно касающихся наших личностей. Но в информационном пространстве пока тишь да гладь. Что нам только на руку.
Наконец-то наше затяжное путешествие подошло к концу 211 смен в нуль-пространстве пролетели практически не заметно. Но при выходе в обычное космическое пространство ломиться сразу на станцию мы не стали. На окраинах Акранской Империи не редки случаи нарушения законов и менее плотный контроль за их соблюдением. Совсем не хочется лишиться не только своего корабля, но и жизни. Дело в том, что на нашу защиту не встанет ни одна Семья, так как на данный момент мы являемся свободными гражданами Акранской Империи.
Поэтому соблюдая осторожность мы вышли из прыжка на самой границе звездной системы и сразу окутались силовыми и маскировочными полями. Первым делом решили понаблюдать за активностью в системе и попытаться подключиться к местному каналу информационной сети. Это необходимо, чтобы узнать текущее положение дел и расстановку сил на интересующей нас планете и на охранной станции около её. Подключиться к общедоступным каналам получилось без проблем. Рита сразу же нагрузила вспомогательный искин на обработку и анализ поступающей информации. А сама же, задействовав возможности основного корабельного искина, занялась дешифровкой кодированных каналов на диапазонах служб безопасности. В течение двух статов один из таких каналов Рите удалось успешно взломать. Я даже после этого успел подумать, что местные безопасники "мышей не ловят" и живут на расслабоне. Как буквально за несколько лит посыпалось такое количество деструктивных программ, что если бы Рита предварительно не сформировала изолированную от сети корвета виртуальную информационную область, то наш кораблик был бы уже фактически захвачен и защитные турели и дроиды контролировали бы наше смирное поведение до прибытия абордажной команды. Поэтому зря я так легкомысленно поспешил плохо подумать о местных безопасниках. Но не бывает худа без добра. За счет анализа алгоритмов их программ Рите удалось выявить системные уязвимости, которые пытались использовать разработчики в своих атаках. Как правило, противник прибегает к поиску "дыр" в системе безопасности, о которых ему всё известно. И соответственно у себя в системе данные уязвимости точно перекрыты и устранены. Значит, используя эти знания можно не тратить усилия и время на обработку этих направлений.