Однолюбка в попаданках
Шрифт:
Часть III. Глава восьмая. Я, Берг, раритет и стол с мягкой столешницей
Бергу дала паузу в пару дней, занята была на работе и после. Чтобы иметь много денег, нужно не только много тратить, но и пахать в три смены, можно и в две. Я это делаю по основной специальности, это лучший вариант подработки. Образовалось свободное время, взяла выходной, за ночные дежурства накопились часы. Перед вылетом к Бергу подготовилась. В «Скат» положила два картриджа ТК/СК-10-МУ для работы антигравитационных двигателей и два
Малые картриджи только для вертикального подъёма и маневрирования, большие для движения, включая два двигателя для выхода в околопланетное пространство. Глай дер Берга относился к классу атмосфера-космос. Тут меня поджидает засада. Сертификата на управление пространственных аппаратов у меня нет, как и изученной базы знаний. Предела совершенству знаний не вижу. Не успеваю покупать и изучать. Сейчас пятого медтехника добиваю.
Картриджи сразу показывать не буду. Сюрпрайс!
Вышла на связь и сообщила приятную новость любовнику гномы.
— Берг, скоро буду, вылетаю. Ты дома.
— Жду.
Коротко и ясно. Военный, никакого воспитания, только муштра и печатный шаг. С каждым строевым шагом выпрямляется одна извилина в голове. Так нам на военных сборах прапор разъяснял. Сам прапорщик ходил в строю много.
Берг встретил мой прилёт на обновке с разинутым ртом.
— Ты удивила, Дана, был уверен, что отговорил от покупки. Сколько уже пользуешься?
— Четвёртый день пошёл. В восторге от комфорта.
— А на чём летаешь?
— На «Двината-4Г», я же говорила, у твоей гномы и взяла. — Совсем старый стал за несколько месяцев, ничего не помнит. А мужчина видный и ласковый. Умеет женщину осчастливить.
— Я спрашиваю, чем заправляешь?
— А ему топливо не нужно. Два картриджа вставил и горя не знаешь. Больше года летает. Говорят, что малая «Двината-4Г» тянет все полтора, если оригинальное топливо.
— Я знаю, но где картриджи возьмёшь? Свои откуда?
— Нашла место, достала по случаю парочку — и в самом деле нашла, а для своего флайера достала из винного погреба, без вранья, — ты лучше скажи, есть возможность найти глайдер, так часто называли гравинги для полётов в пространстве звёздной системы? Поможешь? Только желательно не дорого, денег мало.
— Узнать можно, только выкупай все картриджи. Кто узнает перекупят, останешься ни с чем.
— Я подумаю. — Не хотелось правду говорить, а врать не люблю.
— Думай. Если не найду, то не найду, то могу и свой отдать, у меня четырнадцатая модификация «Двинага» в ангаре. Да ты видела.
— Вот растеряха. В самом деле, только я думала, что двенадцатая, — значит будем брать четырнадцатую. Зато разговор деловым получился, а ты его не продаёшь?
— Вот ненасытная. Куда тебе второй грузовик?
— Фирму по аренде открою.
Только что придумала. Хватит грузчиком вкалывать.
— Продавать не продаю, но если сможешь из ангара вылететь сегодня, то «Двинага» твоя. Не сможешь, то на сегодня ты моя.
Это день чудес, такого не ожидала. Может быть подстава, аппарат не в рабочем состоянии. А может его орган не в порядке. Зачем ему Даная на целый день? Тут на четверть часа работы мужику, а то и меньше значительно. Надо уточнить граничные условия сделки, но сердцем чувствую «Двинага» моя, он об этом ещё не ведает. Наверное, эрекцию наблюдает у себя.
Тут дошло, если я вылечу из ангара на глайдере, то мне секс уже не обломиться? Надо уточнить обязательно. А почему должна жертвовать удовольствием? It is not cricket.
— Берг, а корабль в порядке в техническом плане? Что-то меня беспокоит твоя щедрость.
— Тут полный порядок, тестировал недавно. Не хочешь помочь красивому мужчине в рассвете сил?
— Наоборот. Сейчас быстренько вылечу из ангара и предлагаю слетать для пробы ко мне в гости. Там сюрприз будет. Ещё не опробовала.
Сюрприз в виде стола с мягкой столешницей в деле не испытывался, тут и самой интересно. Совмещу приятное с полезным, это как пространство и время. Интересно, как отреагирует?
— Тогда начинай. Я приготовлю кордес, попьём на свежем воздухе.
А что начинать? По ментальной связи с искином, надо ему имя дать, как и раритету, багажник открывается, «Скат» с полным снаряжением плавно выплывает на свет божий и за мной направляется в ангар.
— Берг, я протестирую сначала. Ты мне код доступа сбрось для искина.
— Да делай, что хочешь. Лови код.
Пришло сообщение с кодом. Сам он уже поставил столик и кресло для себя, меня в расчёт не берёт. Рассчитывает, что завязну надолго. Сегодня будет день сюрпризов кое для кого.
Специализированный дроид произвёл установку топливных картриджей в течении пяти минут. А двинага по комфорту далека от моей «Двинаты-4Г», и по чистоте, хотя трёх уборщиков вижу в нишах. Гнома лучше следила за чистотой. Снаружи корпус в камуфляже, никакого полёта мысли, как учили, так и живут. Только тут покрасочный слой повреждён местами, красить придётся однозначно.
Искин принял код доступа.
— Обнаружены топливные картриджи в комплекте, заправка 100 %. Какие будут распоряжения?
— Тест на проверку оборудования. Тест на герметичность. Тест на общий моторесурс.
Всё тестирование заняло семь минут. Отклонений не выявлено, герметичность обеспечена, общий моторесурс глайдера 82 %. На борту находятся два комбинезона дополненных функцией лёгкого скафандра, воздушные картриджи обеспечивают 10 часов автономного дыхания, энергетические обеспечивают условия существования в пространстве до 16 часов. Соответствуют правилам полётов в околопланетном пространстве. При перелётах в пространстве звезды требуются полноценные скафы любого класса.