Опавший лист
Шрифт:
– Операция уровня - сектор? Может классифицироваться по аналогии. Если действительный результат прошел по ведомству… садовников. У нас говорят - синоптиков. Погоду изменили. А последнее - освобожденные специалисты квалификации А1 и выше, если не ошибаюсь.
Ну да. Легенду на результаты по фантикам надо будет изучить обязательно. Полезная информация обнаруживается. Он не отчитался о событиях в Лепестках. И не отчитается. А информация уже в служебной сети. С точным указанием количества “сбитых” магистров. Однако.
– Случайно получилось. Но - не раскаиваюсь.
– Еще бы. Сумма
– Пишет 28, ого, а когда это я успел ОУС аж пять штук отхватить?
– Планку посчитаешь?
Джек встал на паузу. Считать награды по результату… нет, пожалуй. Не будет он доставлять такую радость.
– Та-ак. Вот почему покойный Лотар меня в парадной форме постоянно требовал. Воздержусь пока. Извини. Рано. Лучше скажи, оборонительные комплексы “Гремлин” почему в КС не вошли? Там ведь прыжковый двигатель задействован?
– У Императора спрашивай. Условия по вооружениям он подписывал.
– Недоступен. Никак.
– Ну… это не новость. У нас все уверены, что его нет в живых.
– А вот это - не соответствует. И очень просто проверяется. Формулировка вопроса под Знак… да сами додумаетесь. Знаку вы можете верить. Служебные знаки лично на Виктора завязаны. Если работает и не изменил форму, значит жив основатель. Чего уставился? Я почти четыре года в железной банке просидел. Времени на размышления было… завались. Резаки в командный зал линкора надо добавить. В аварийный комплект. Я серьезно.
– Да что кокону-то сделается?
– Провернулся вокруг продольной оси. Чуть больше метра. И хана. Двери - бронированые и заклинило насмерть. Хоть головой разбивай. Дурной. Первый нормальный резак, я уже потом нашел. Так оказалось, представь, что всего через две переборки целая резервная ДС в рабочем состоянии. А дальняя связь - это жизнь. Через отсек - рабочий шаттл. Четыре года жизни.
– Эй, но жив ведь?
– Так я уже и не переживаю. Выгорел. О. Хочешь подарочек для Тройки? Точная формулировка запроса: “Блокировка служебной сети Патруля. Направления и источники инициации”.
– И что говорит?
– Точный текст побоялся у себя хранить. Спроси у ВМ Узлового. Там коды источников блокировки сети. Можешь спросить расшифровку. Или общее направление, относительно карты Империи.
– И что мне это даст?
– Тебе? Ничего. А Тройке Цин - одно из железных обоснований для “песка”. Их всего-то пять надо. Несколько записей о принудительной разборке кораблей Патруля. Регистратор с каравана, идущего через Минор. Там посложнее, но если знать что именно ловить…
– А что там?
– Вероятность около 80 из 100, что для перехвата кораблей Треугольник использует аварийные служебные коды отключения ВМ. Кто эти коды выдает? Правильно. И последнее. Рейдеры.
– А эти здесь причем?
– Новые корабли. Два-три года в работе. Производство - Улот. В курсе принципов распределения новых кораблей в Империи? Вот. На текущий момент у меня уже шесть случаев. И два перехвата караванов из Центра кораблями монастырей Улота. Тяжелое оборудование и запчасти отлавливают. Нет. Не думаю, что моих стримов окажется достаточно. Там очень жесткие условия
– С Тройкой работать будешь?
– Из расчета взаимовыгодного сотрудничества. Сразу предупреждаю, личная информация и информация закрытая блоками, выдаваться не будет. И, чтобы не было соблазна, я нашел способ закрываться на максимум. Только Император. И уже… даже он не всё возьмет, поскольку Цин из-под его руки вышел.
– Это ценная информация.
– Что еще? Ага. Я не нашел простого способа обеспечения конфеденциальности работы служебных сетей. Слишком высокий технический уровень контроля. Базовые настройки этих сетей изменить нельзя. Единственный выход - ставить новую сеть. На собственной базе. И с хорошим контролером. И службой реагирования. Это к тому, что сеть для передачи служебных данных использовать опасно. Пока исключение составляют технические протоколы ВМ. Но это - не на долго. При необходимости отдам на носителе обоснование ко всему, что рассказал. Без указания источника сведений. В этом случае, получение легальных данных с кодами целостности, вопрос техники. Просто повторите запросы официально. Если не боитесь силовой реакции. Я пока - опасаюсь.
– Слушай, лей. А что с тем караваном? Время идет ведь.
– И куда я экипаж везу? Успеют освоить технику, отработают.
– Значит еще один корабль у тебя?
– Да иди лесом, капитан. Тебе действительно мое подтверждение надо?
.
Всю дорогу от Синти до нового корабля, Джек раздумывал над тем, стоило ли выкладывать Координатору Синти всю эту информацию? С другой стороны, иначе узнать его личное отношение к собственной службе нельзя. Слова у человека “при должности” могут быть любыми. Если слитая информация попадет по назначению, то результат так или иначе расскажет и о самом капитане то Утарн, и о его связи с Тройкой Патруля. И на такой результат Джек сможет опираться в дальнейшем.
Основное время заняло определение списка признаков для практического использования такой информации. Авита, конечно молодец, но собственной головой думать надо. И чем чаще, тем лучше. Уж себе-то лейтенант верил. На 90%.
.
* Лагос
Ничего особенного не произошло. Ни с кораблем, ни с экипажем. Такое впечатление, что вернулись с ротации на давно знакомую рыбку. Приняли контракт. Поскольку времени в пути было больше чем достаточно, обсудить назначение корабля и основные задачи успели до мельчайших подробностей. Как только был открыт доступ, капитан Тоул моментально пропал из физического пространства, команда волшебным образом рассосалась и новый корабль зажил собственной жизнью.
Джек сидел на тумбе ангара и выглядел свадебным генералом.
“Тоул. Вопросы по железу?”
“Лучше, чем я ожидал. Расходники и личные доспехи… ну это мы обрастем сами. Модули… что есть - то есть. Не мешай, Джек.”
Странное ощущение. Первый рейдер собирался на оптимизме, что-то постоянно требовалось, возникали вопросы. А сейчас… бульк, как камень в воду. Тишина и даже кругов нет. Но с другой стороны, именно такая тишина и говорит о том, что всё прошло хорошо. Достаточно лирики. Нет вопросов? Отлично.