Опер. Начало
Шрифт:
И вот настал день защиты. Знакомый мой одел новый китель, понавесил медалек юбилейных, взял папку кожаную с работой и в высокий институт мвдшный поехал. Там приняли его господа генералы с полковниками. Два часа он им рассказывал, как и кто сколько выиграет от легализации проституции, два часа ему вопросы каверзные задавали. Отстрелялся наш следователь и довольный пошел ждать результата комиссии.
Через 10 минут вызывают его и говорят, работа Ваша отличная, все правильно говорите, но для нашего общества еще рано. Не воспримет наш народ легализацию легких наркотиков. Следователь возмутился: «Как так? Я про наркотики не словом, я же про
Опечалился наш следователь. Раскодировался и стал обратно нормальным человеком. Вот как-то во время пьянки мы и поговорили про этот случай. Дошло потом до следака, что своей работой – он какому-нибудь генералу бизнес с проституцией поломает, а другому с наркотиками.
Вот такая у нас власть и такие генералы. Не хочу сказать, что все под одно гребенку, но факты говорят за себя. Когда в Москве задержали полковника с девятью!!!! миллиардами!!!! рублей. Эта охренеть как много денег. Почти две тонны 5000 купюр!
Откуда они взялись полковник не признался. А во время транспортировки денег, как вещественного доказательства, 3 миллиона евро сделали ноги. Вот она страна, в которой мы живем. Надо все сделать, чтоб такой страны не было. Цель прекрасна, только как реализовать?
Даже Дзержинский, человек с холодной головой, горячим сердцем и чистыми руками не смог победить воровство, кумовство и коррупцию. У него было под руками организация, которой были открыты все двери! А кто я такой? Мелкий жулик, мечтающий о мировом господстве. Хорошо, не о мировом, а всего лишь о Тольяттинском троне.
– «Леший», поехали. На одной точке мы 15 девочек не возьмем, надо будет еще на одну скататься. Ты с нами или сразу на базу поедешь?
– Нет, «Кубик», все вместе поедем, 3 машинами.
– Я готов – сказал Артём.
Я сел в «девяточку». В салоне еще не успел выветриться запах новой машины. Это реально непередаваемый запах. Я вздохнул полной грудью и естественно боль отдала в левое плечо.
Твою мать, «Слон» с «Фролом» падлы. Подставлю под уголовку при первой возможности. Наркоту в карман, ствол левый в штаны. Все что угодно. Может заявление об изнасиловании? Валить этих чертей нельзя, чтоб война не началась. А вот руками милиции закрыть их надолго можно, особенно по изнасилованию. Вот и девочки приедут, выбрать самую молодую, пообещать защиту и через нее слить этих беспредельщиков.
С такой статьей, даже при заливе бабок на зону, авторитетами мой дружок с корешом не будут. Если быковать не будут, то и не опустят их. Мужиками срок отмотают и выйдут. Вот и оперативная многоходовочка.
Пододвинув сиденье и настроив зеркала, я завел машину. Жигулевский движок ни с чем не перепутаешь. Как он шепчет – услада для ушей, я слушал как работает двигатель в холостую.
В 2010 мы уже все ездили на иномарках, опуская морально завод и продукцию АвтоВаза ниже плинтуса. На всех углах кричали либералы, радикалы – короче вся шушера – что ВАЗ говно! И по правде иномарки были круче, быстрее, удобнее, комфортнее чем Жигули. Выпущенная Лада-Хray, Веста, Веста-кросс чуть поменяли ситуацию. Особенно помог подскочивший резко доллар. Тогда россияне начали пересаживаться на Ладу. Машины АвтоВАЗА были самыми дешевыми по цене на рынке, и качество было относительно приемлемо.
Доллар тогда прыгал как бешенный заяц. Скачки были то вверх, то вниз. Люди, знающие про такие колебания, увеличили свой капитал в несколько раз. Ну как люди, самые умные
Я выжал сцепление, включил первую передачу, начал плавно отпускать сцепление, одновременно нажимая на педаль газа. Машина дернулась 2 раза и заглохла.
– Не сдал, позорник – подумал я, заводя машину заново. Привык с автоматической коробкой, вот теперь привыкай к механике, это тебе не коников с дерьма лепить. Это машина, а не троллейбус.
Вторая попытка была удачная, и машина медленно выехала за ворота. Твою мышь, где тут свет включается? Приехали называется. Посигналив и моргнув фарами, я остановил машины пацанов. Из машины вышел Артем
– «Леший», что случилось?
– Да не могу найти кнопку включения ближнего света.
– Так вот она, слева от спидометра.
– Понял, что-то я потерялся.
Хочешь что-то спрятать, положи на самое видное место. Единственная кнопка по центру всей панели, которую я и не заметил. Включив ближний свет, я поехал за машинами братвы. Машина шла ровно, уверено. Скорость набиралась легко, хотя какой конкретно двигатель у этой машины я не знал. Скорее всего 1,5 кубика и лошадок до 100. Слабенько совсем. С теми же иномарками этих годов по мощности не сравнится. Но что-то было в этой машине. Она была как живая, в ней было все не так комфортно, удобно, но она было особенной.
Все иномарки сделаны по шаблону, и они одинаковы, особенно немецкий автопром. Качество превыше всего. Возьми 1000 машин, вышедших с конвейера в Германии, и они будут как однояйцевые близнецы. Возьми 1000 машин с автоВАЗА и они будут все разные. Типа мама одна, а папы разные.
В этом и была прелесть всех Жигулей. Они были индивидуальны и неповторимы.
Артем отстал, пропуская меня вперед. Смотри, а братва меня прикрывает. Спереди и сзади машины сопровождения.
– И я стану сверхновой суперзвездой. Много денег, машина, все дела… Улыбнувшись, ты скажешь: «Как крутой!» Я тебя обниму – ты права… – вспомнились строки нетленной песни Чижа.
Тут же есть музыка, нажав кнопку и вставив кассету в магнитолу я услышал «Кармен» – я здесь чужой, Лондон гуд-бай, Лондон прощай, пора домой! – пели Лемох и Титомир.
– Хер вы угадали, певички, я тут свой. Это мое время, это мой дом! – нажав педаль газа, я моргнул фарами, чтоб «Кубик» ускорился. Выжимая 100 по спидометру, я ехал и наслаждался пустой широкой дорогой. С такой скоростью мы влетели на перекресток.
Скорость была под сотню, и естественно, как же без них. Доблестное ГАИ. «Кубик» пролетел и естественно гаишник махнул палочкой перед моей машиной. Мне бы ехать дальше, но привычка из прошлой жизни сыграла злую шутку. Я нажал на тормоза – со свистом колес моя «девяточка» остановилась, пролетев метров тридцать от машины ГАИ. С машины я не выходил, надо инспектору – сам подойдет. Сзади меня остановился Артем, а «Кубик» задним ходом возвращался к нам.
Из двух инспекторов, в нашу сторону пошел один. Вся проблема заключалась в том, что у меня не было с собой документов на машину и водительского удостоверения. Если честно, я даже не знал – есть ли оно у меня.
Везет как покойнику, еще пацанам объяснять, с чего это я остановился. Естественно по закону жанра, да и с моим везением, ГАИшник шел именно ко мне.
– Капитан Шелудяков, представился он. Ваши документы.
Как мне хотелось сказать: «Причина остановки», интересно как бы он отреагировал. А почему бы и нет? Проверим стрессоустойчивость сотрудников ГАИ в 90х.