Особенности ПДД разных стран мира. Шпаргалка для тех, кто путешествует за рулем
Шрифт:
Водители обязаны пропускать пешеходов, пересекающих проезжую часть по пешеходному переходу. Пешеходы это отлично знают, и постоянно злоупотребляют своим преимущественным положением: зачастую многие даже не смотрят по сторонам, прежде чем ступить на проезжую часть. Об этом следует все время помнить, поскольку для многих водителей непредсказуемость пешеходов является полной неожиданностью.
Использование ремней безопасности обязательно для всех водителей и пассажиров. Это касается и пассажиров задних сидений легковых автомобилей, а также тех, кто путешествует на автобусе.
На территории Польши установлены следующие ограничения скорости:
• в населенных
• в жилых зонах и на дворовых территориях – не более 20 км/ч;
• вне населенных пунктов для легковых автомобилей, грузовых автомобилей разрешенной максимальной массой не более 3,5 т, а также для мотоциклов на автомагистралях – до 130 км/ч, на двухполосных скоростных дорогах – до 110 км/ч, на однополосных скоростных дорогах либо на скоростных дорогах, имеющих по одной полосе для движения в каждом направлении – до 100 км/ч, на остальных дорогах – до 90 км/ч;
• для транспортных средств других категорий на автомагистрали, скоростной автодороге либо на двухполосной дороге, с не менее чем двумя полосами, предназначенными для движения в обоих направлениях – 80 км/ч, на остальных дорогах – 70 км/ч;
• буксировка транспортных средств в населенных пунктах разрешается со скоростью не более 30 км/ч, вне населенных пунктов – не более 60 км/ч.
Помните, что в Польше на автомагистралях можно буксировать транспортные средства только до ближайшего съезда либо места, предназначенного для их ремонта и обслуживания пассажиров. Двигаясь по автомагистрали либо по иной скоростной трассе, помните, что останавливаться на обочинах строго запрещено (кроме как в исключительных случаях – поломка автомобиля, плохое самочувствие водителя и т. п.). Остановка и стоянка разрешены только в специально предназначенных для этого местах.
Что касается знаков дорожного движения, действующих на территории Польши, то они в большинстве своем аналогичны российским (правда, графическое оформление может иметь некоторые отличия). Есть и совсем уж специфичные и незнакомые для россиян знаки: например, знак «Парковка для определенного лица» или «Парковка для машин, хозяева которых находятся в здании». Такими знаками разрешается парковка транспортных средств только для определенных категорий граждан.
Глава 3 Особенности ПДД в Африке, США, Австралии, Китае и Японии
Содержимое этой главы адресовано тем, кто любит путешествовать за рулем в далеких и экзотических странах. Вы узнаете, какие особенности ПДД существуют в некоторых африканских государствах, в Австралии, Китае и Японии. Ну и, конечно, мы не могли обойти вниманием такую страну, как США, с которой мы и начнем данную главу.
США
Если вы планируете ездить за рулем по американским дорогам, то знайте: в разных штатах ПДД могут отличаться. Поэтому прежде чем посетить тот или иной штат, ознакомьтесь с местными Правилами дорожного движения.
В данном разделе речь пойдет о тех особенностях ПДД США, которые свойственны большинству штатов.
Характерной особенностью организации дорожного движения в США является то, что скрыть факт нарушения ПДД практически нереально: повсюду установлены приборы фото– и видеофиксации, которые записывают все происходящее на дороге.
Учтите
В
В целом скоростной режим в Америке довольно демократичный, максимально разрешенные пределы скорости выше, чем в России и в Европе. На первых порах это даже вызывает некоторый дискомфорт, но в скором времени водители-иностранцы адаптируются к новым условиям и с удовольствием ездят на высокой скорости. При этом в каждом штате функционирует своя система организации скоростного режима, причем сведения о разрешенной скорости содержатся на дорожных знаках. Обычно в жилых зонах автомобили могут ехать со скоростью до 25–30 миль в час, а на трассах типа «freeway» (эти трассы специально предназначены для езды на дальние расстояния, на них почти нет светофоров и перекрестков) – до 65 (иногда до 50) миль в час.
С особой бдительностью американские дорожные полицейские контролируют соблюдение правил парковки. Помните, что в соответствии с местным дорожным законодательством парковка запрещена:
• в тоннелях;
• на мостах, путепроводах и эстакадах;
• на стоянках, предназначенных для инвалидов, если на машине нет соответствующей таблички или номерного знака;
• рядом со стоящими у проезжей части транспортными средствами;
• на железнодорожных путях;
• в местах въезда и выезда со скоростной автомагистрали (кроме экстренных случаев);
• на перекрестках;
• на тротуарах и пешеходных переходах;
• в местах, где проводятся дорожно-строительные работы – в том случае, если стоящий автомобиль будет мешать движению других транспортных средств;
• ближе 30 футов (это примерно 9,1 м) от светофоров, а также знаков «Уступите дорогу» и «STOP»;
• ближе 20 футов (около 6 м) от островков безопасности, предназначенных для пешеходов, а также от въездных ворот пожарных депо, расположенных на этой же стороне улицы;
• ближе 75 футов (около 23 м) от ворот пожарных депо, расположенных на противоположной стороне улицы;
• ближе 5 футов (около 1,5 м) от аллей, подъездов, проездов с выемкой в бордюре и частных дорог;
• ближе 15 футов (около 4,6 м) от пожарных гидрантов;
• ближе 50 футов (около 15 м) от железнодорожных переездов;
• дальше 12 дюймов (около 30 см) от тротуара.
Кроме этого, нельзя парковаться в зоне действия соответствующих запрещающих знаков.
На обочинах дорог, а также на скоростных автострадах и автомагистралях американские ПДД запрещают ехать задним ходом. Отметим, что на обочинах запрещено вообще всякое движение (в том числе и передним ходом), если только это не разрешено дорожными знаками или разметкой.
Свои особенности в США есть и у правил совершения обгона. Если вы находитесь на дороге, имеющей две полосы для движения в одном направлении, то учтите, что левая полоса предназначена для обгона транспортных средств, движущихся на малой скорости. Если же дорога имеет более двух полос для движения в одном направлении, то по правой полосе должны двигаться транспортные средства на невысокой скорости, по центральным – автомобили с обычной скоростью, а левая полоса предназначена только для совершения обгона. Выполнять обгон с правой стороны запрещено: ведь водитель обгоняемого автомобиля может не заметить тот факт, что его обгоняют, и начать перестроение вправо или попытаться съехать на обочину. Это может стать причиной аварии. Ну и, разумеется, строго запрещено использовать для обгона обочину.