Остров Невезения

Иванов Сергей Григорьевич

Возвращаясь в свой класс английского языка, я отметил про себя, что мне не очень понравилось такое коллективное занятие. Это напоминало собрание анонимных алкоголиков.

Шагая по коридору, я праздно рассматривал информационные стенды. Среди всего, обратил своё внимание на такую справку. «Согласно официальной статистике, каждый шестой заключённый в Великобритании не умеет читать и писать…»

11 сентября 2001 года, о событиях в США мы узнали, придя с занятий на обед. Как обычно, вернувшись в камеру, мы включили телевизор. Я помыл руки и вышел из санузла. Барри стоял перед телевизором с приоткрытым ртом.

— Look at it! — указал он мне на бегущую строку с пометкой «экстренные новости».

Я проследил за коротким изложением

событий в США, и попытался представить себе картину в нижнем Манхэттэне с разрушенными зданиями Всемирного торгового центра. Получалось с трудом.

— Посмотри на других каналах, — предложил я.

Барри, остановился на одном из пяти каналов, где комментировали происходящее в Нью-Йорке, и постоянно показывали, кем-то случайно(?) заснятую хронику событий.

Увидев момент эпохальной встречи пассажирского самолёта с башней торгового центра, я охренел!

Следовали повторяющиеся комментарии;

Самолёт авиакомпании United Airlines, следовавший рейсом 175, врезался в башню Всемирного торгового центра. Оба небоскрёба охвачены пожаром…

Самолёт авиакомпании American Airlines, следовавший рейсом 11, врезался в северную башню ВТЦ в Нью-Йорке…

8:45 — (по восточно-американскому времени) самолет авиакомпании «American Airlines», следовавший рейсом?11 из Бостона в Лос-Анжелес, врезался в южную башню комплекса Всемирного торгового центра в Нью-Йорке в Манхэттэне.

9:03 — самолет авиакомпании «Uited Ailies», следовавший рейсом?175 из Бостона в Лос-Анджелес врезался в северную башню Всемирного торгового центра.

9:20 — президент Буш выступил со специальным заявлением, в котором взрыв Всемирного торгового центра был признан террористическим актом…

9:45 — самолет разбился у здания Пентагона в Вашингтоне, задев одно из крыльев здания.

10:00 — южная башня Всемирного торгового центра обрушилась.

10:25 — еще один самолет рухнул в графстве Сомерсет, в районе города Питсбург, штат Пенсильвания.

10:29 — обрушилась северная башня Всемирного торгового центра.

Нашу камеру открыли, призвав нас на кухню. Мы взяли тарелки и поспешили получать свои обеды. Вернувшись, молча ели, продолжая слушать хронику фантастических событий.

17.25 обрушилось одно из соседних зданий в комплексе Всемирного торгового центра. На него распространился огонь от горящего комплекса.

17:36 — Власти США заявляют, что имеют сведения, указывающие на участие Усамы бин Ладена в организации терактов…

— Сергей, что ты об этом думаешь? — наконец, заговорил Барри.

— Всё это звучит, как кем-то сочинённая фантастическая пьеса, — рассеянно ответил я.

— Ты что не веришь, что всё это происходит там?

— Я уже верю. Но как, такое могло случиться?! Барри, представь себе, все четыре самолёта были «потеряны» наземными службами гражданской авиации и смогли бесконтрольно летать над страной!? Все они совершали отклонения от курса! И что, ни один самолёт не был замечен средствами ПВО?!

— Что ты хочешь сказать?

— Что я не верю!

— Что, ты не веришь? — тормозил сосед.

— Что всё это могли совершить террористы, без участия и содействия государственных служб.

— Службы, какого государства помогли террористам совершить такое? — недоумевал Барри.

— Я полагаю, Джодж Буш и его жидо-масонская компания всё это и организовали.

— Сергей, ты никак не можешь без своих мрачных фантазий! Ты представляешь, сколько американцев там погибло?!

— Американских граждан погибло не так уж много. Для мирового правительства это — мелочи.

— Сергей, ты антисемит и коммунист! Но зачем всё это Бушу и его компании? По-твоему, они преднамеренно пожертвовали своими согражданами?

— Как зачем? Причины этих «терактов» следует искать в хищных глобальных аппетитах Соединённых Штатов. Начинает с грохотом и жертвами проявляться крах паразитической экономики США. Американские

жидо-масоны создают повод для открытого силового захвата ресурсов других стран. Это кошерный террористический акт, спланированный в Вашингтоне и Тель-Авиве. Пусть неуклюже и с жертвами, но создан громкий повод для борьбы с «мировым терроризмом». Теперь, можно открыто начинать новый передел мира. Силой брать под контроль источники энергии, чтобы стать хозяином планеты. Барри, население США составляет всего пять процентов от всего человечества, но они потребляют пятьдесят процентов добываемых людьми природных ресурсов! И они не собираются поумерить свои аппетиты. Эти питбули готовы трахать всех и всё, только бы жить в своё удовольствие! Если бы все страны потребляли бы так, как США, планету Земля уже бы давно обглодали!

(КОШЕРНАЯ ПИЩА — еда, отвечающая требованиям кашрута — еврейских законов об употреблении пищи («кашрут» означает пригодность к употреблению в пищу). Основные предписания, касающиеся кашрута, даются в Пятикнижии. Более детальные раввинистические указания включены в Мишне Тора Маймонида, Шулхан Арух Йосефа Каро и в некоторые другие своды законов.)

— Сергей, ты опасный коммунист-фантаст, но мне интересно послушать твоё мнение, — не возразил мне Барри. — Тебя послушать, так получается, что исламские террористы и вовсе к этому не причастны.

— Ну, каких-то парней они, возможно, использовали в качестве козлов отпущения. Чтобы было, кого обвинять. Возможно, те даже поверили, что у них всё получилось, и они отошли к Аллаху героями. Но по сути, они такие же террористы, как Ли Харви Освальд — убийца Джона Кеннеди.

— Если ты так считаешь, то и многие американцы могут так подумать об этом, — предположил Барри, — а ведь погибли тысячи американцев.

— Обязательно подумают! У многих возникнет масса неудобных вопросов. Но на эти вопросы не обязательно отвечать. Выставят людям официальную версию. А что касается американцев, то возможно, теперь рядовые зажравшиеся американские граждане смогут понять, что ощущали люди в Сербии в 1999 году. И на Филиппинах, и в Корее, и в Лаосе, и в Панаме, и во Вьетнаме, в Камбоджи, в Ливане, в Гренаде, в Ливии, в Ираке, в Сомали…

Регулирование движения на современных авиатрассах ведёт одна из наиболее сложных, систем, оснащенная новейшей электроникой, автоматикой с многочисленным дублированием всех возможных приборов, определяющих курс «борта», радарами, PPS/GPS, а также, живыми авиадиспетчерами, наконец.

И неудивительно: лайнеры идут на взлёт и посадку каждую минуту. Встречная скорость — сверхзвуковая, отклонение от предписанного маршрута, эшелона, скорости чревато катастрофой. Информация о маршруте заложена, в том числе, и в бортовые компьютеры, которые при отклонении от предписанной программы, автоматически извещают все наземные службы (и, разумеется — аварийный сигнал на борту), а в нормальном режиме, подобно сигнальным огням, постоянно информируют — где находится «борт».

Потому в мировой практике отклонение от трассы на 10–20 км это — уже из ряда вон выходящее ЧП. Диспетчер почти сразу (через две-три минуты) пытается установить причину отсутствия связи: полная ли это или односторонняя потеря связи.

Если связь не удается наладить в течение пяти минут, о случившемся оповещаются службы ВВС И ПВО, спасательные и другие наземные службы аэропорта. Если самолет уклоняется со своей трассы более чем на 10 км, взлетают истребители и специальными маневрами (заход перед самолетом, взмахи крыльями) оповещают самолет о том, куда он должен лететь и что должен делать. Отследить его маршрут, даже при отсутствии связи, несложно. Помимо этого, диспетчеры посылают сигналы на приводные радиостанции (те, что стоят по маршруту и отслеживают траекторию полета борта), пытаются наладить связь с бортом через другие самолеты. Параллельно, диспетчер устанавливает причину отсутствия связи по кодам оповещения на борту самолета.