От Павла I до Николая II. История России в вопросах и ответах
Шрифт:
Государь послал находившемуся в нужде семейству Рылеевых три тысячи рублей и взял на себя попечение о дочери поэта.
«Я жалею, что не знал о том, что Рылеев талантливый поэт. Мы еще не достаточно богаты талантами, чтобы терять их».
«…потому что тот взрыв, раскрыв все разветвления заговора, дает нам полную возможность предотвратить его последствия», — пояснил Николай Первый.
После
Государь
На коронацию Николая Первого из Англии приехал прославленный полководец Веллингтон, который имел чин фельдмаршала русской армии и на прием надел русский мундир.
Государь разъяснил: «Единственная задача — утирать слезы невинно обиженных».
В Петербурге всегда было довольно лицемерия. Впрочем, не только в Петербурге.
В Москве свирепствовала холера, и император устремился в первопрестольную, чтобы своим присутствие поддержать москвичей.
Государь самолично прибыл на площадь, бесстрашно вышел к толпе, залпом выпил всю склянку, которую давали пить в больнице, велел людям встать на колени и молиться, каясь в совершенных злодеяниях. Сам тоже встал на колени и молился вместе с народом.
Карл Четырнадцатый, он же ранее — маршал Наполеона Жан-Батист Жюль Бернадотт, пригласил в крестные отцы для своего внука российского императора Николая Первого и назвал отпрыска Николаем Августом.
В комедии Гоголя «Ревизор».
Николай велел всем министрам смотреть гоголевского «Ревизора», объяснив: «Весьма поучительно».
Маркс имел неосторожность назвать Россию главной опорой европейских диктатур. Российский император Николай Первый немедленно потребовал от прусского короля, чтобы тот «присматривал» за прессой.
Фридрих Вильгельм IV приказал закрыть газету.
План Ермолова предполагал медленное движение в область неприятеля посредством вырубки лесов и истребления продовольствия.
Император предлагал разом овладеть резиденцией Шамиля Ведено и «разорить это гнездо разбойников».
О крепостном праве.
Император заявил: «Если явилась бы необходимость, я приказал бы арестовать половину нации ради того, чтобы другая половина осталась незараженной».
«Законом — нет! — возразил Николай. — Только самодержавием и вот чем, вот чем, вот чем!» —
«Мне нужны не умники, а верноподданные!» (Другой вариант: «Мне не нужно ученых голов, мне нужно верноподданных»).
Позднее, все-таки смилостивившись, Николай Павлович ограничился отправлением смутьянов чиновниками в дальние города.
Поговаривали, что жена графа Клейнмихеля, Клеопатра Петровна, выдавала незаконнорожденных детей Николая за своих собственных. Тем самым сделала карьеру мужу.
Став императором, Николай Павлович воспользовался своим правом ношения мундиров всех полков и надевал их в зависимости от обстоятельств, иногда довольно часто их меняя.
Государь ответил: «Если ты играешь честного офицера, то можно. Представляя же человека порочного, ты порочишь мундир, и тогда это нельзя!»
На французском.
Император Николай Первый дважды дарил коней иностранным гостям: в 1841 году — прусскому королю, в 1846 году — королю неаполитанскому.
В загородных дворцах находилось множество пейзажей старинных мастеров. Царь неумелой рукой пририсовывал к этим пейзажам группы пехотинцев и кавалеристов, ибо очень любил батальную живопись.
Профессор был в ужасе, но, разумеется, бессловесном.
Железная дорога
В августе 1834 года крепостные мастера Черепановы, Мирон Ефимович и Ефим Алексеевич, построили на Урале первый паровой локомотив.
В 1837 году была открыта Царскосельская железная дорога, которая была задумана как прогулочная линия для выезда на светские сборы в Павловске.
Движение осуществлялось по воскресным и праздничным дням паровой тягой, а в другие дни — лошадьми.
Великому князю пообещали, что он получит в своем парке такую же беседку для музыки, как в Баден-Бадене и на других немецких курортах.
В лондонском парке, некогда принадлежавшем Джейн Вокс, было концертное здание. Англичане стали возводить у себя подобные сооружения и называть их «Вокс-холл», «вокзалами». В России по примеру павловского вокзала все железнодорожные станции со временем получили это название.
Жандармы опасались, что активное передвижение людей всех сословий помешает контролировать неблагонадежных подданных.
Ямщики. Кстати сказать, многие из них впоследствии сами стали железнодорожниками.