Отчизне не изменяют
Шрифт:
Проворный Фридрих повернул уже назад. Как в небе появились новые советские самолеты. Илов среди них, что-то не видно, но зато Яки-9 мчаться на всех скоростях. А у проворного Фридриха снаряды лишь к двадцати миллиметровым пушкам остались.
Юноша с трудом развернул штурмовую модификацию "Фоккен-Вульфа", конечно мощный мотор давал ему шанс уйти да на этой тяжеленькой из-за навесной брони машине. А что у F-390, двигатель в 5100 лошадиных сил, у ЯК- всего 1160. Даже с учетом лишнего весе ты всегда убежишь( а Ме-362 тем более!). Но Фридрих бросается в бой и лупит из авиапушек. Все же
А вот как раз такой ЯК - 9 Т и затесался. Причем на фюзеляже около тридцати звездочек и это герой СССР.
– Это Кожедуб?
– Сам себя спросил Фридрих. И тут же ответил.
– Нет, не Кожедуб. Кожедуб на Московской дуге еще только начал более-менее успешно воевать.
Хотя и нет! Кожедуб уже имеет четыре или даже пять золотых звездочек! Да именно пять! Его даже так называют коньяк в пять звездочках.
Ме-362 у Фридриха форма имеет отличие - эмблема херувима на фюзеляже с крылышками и двумя скрещенными мечами, а вот Фоккен-Вульф-5 стандартный, чтобы ас - сам по себе чудо-оружие не простаивал, ему сунули ту модификацию что под рукой.
У Фридрих учащенно бьется сердце. Все движения вдруг резко замедлились, а мысли ускорились, кое-что ранее прочитанное вспомнилось, разом...
Як-9 Т. Модификация машины с пушкой калибра 37-миллиметров. Достоинства, возможность использовать универсально, в том числе и для стрельбы по танкам. Способность сбить летающую машину с одного выстрела... Недостаток лишний вес, и относительно малая точность. Модель далеко не самая массовая, но возможно обилие тяжелых стратегических бомбардировщиков заставит Сталина пересмотреть к ней отношение и советского командования тоже.
Фридрих, нажимая босой мальчишечьей ноги, стреляет в аса, надо сбить на большой дистанции, чтобы он не достал не особенно маневренный Фоккен-Вульф-5. Тут внутренний голос ему говорит:
– Пикируй с крыла!
Юноша чуть-чуть ныряет, и буквально в нескольких сантиметрах от него проносятся снаряды 37-миллиметров. Видимо советский асс догадался и интуитивно понял, кто перед ним и врезал с большой дистанции.
Фридрих ответил навскидку. Мальчишка почувствовал, что отдача уведет Як-9 Т в сторону и поэтому его двадцатимиллиметровые снаряды точно прошибли кабину, и бензобаки. Ба-бах!
Легенькая на вид машина как сбитая чайка... Точное попадание в кабину, это уже не совместимо с жизнью... Птица, сбитая шпунтиком шаловливого, но отнюдь не безобидного мальчишки, трагично... Вместо перьев летят обломки!
А Фридрих переключился, используя не израсходованные снаряды, на остальные самолеты. Это уже кажется простым. Такой элементарный прием... Правда два самолетика все же едва не таранили на предельной скорости юношу-терминатора.
Классный Фридрих и тут ушел, и сделав выверт расстрелял
Другие асы тоже не дремлют, появилась очередная волна самолетов. Самое печальное для советских летчиков, что им приходится драться, уступая и числом и качеством. В начале войны, в плане численности у Красной армии и сталинских соколов было получше. Да и Як-1 и Як-9 не столь разнятся по боевой мощи, как Ме-362 "Ф" и Ме-362 "С". А вот численность, конечно же, играет свою роль, причем негативную.
Тем не менее, уже к ночи немецкие войска снова остановились. Второй танковый корпус СС, был изрядно потрепан, хотя немцы уже успели вклиниться на сорок - сорок восемь километров. Развивая наступление, в обход Москвы и завершая колоссальное и грандиозное окружение.
Вместе со своей босоногой девчонкой Фридрих Бисмарк все еще летал, и долбил советские позиции, даже когда стемнело. Уже на Ме-362, мальчишка -терминатор снова вступил в бой, сначала с Лаггами, а затем, и У-2. Победы лучшего аса Третьего Рейха уже стали монотонными, мальчишка провел в небе целых 19 часов в сутках, и уничтожил, а может и повредил много орудий. Но, конечно же, танки и самолеты, куда более желанные мишени.
Немного раньше его голоногая подруга Хельга все же отправилась спать, растянувшись на раскладушке.
Ночью, был бой с Ту-3. Эти самолеты, а отличие от Пе-2, считались, очень ценными из-за значительно большей бомбовой нагрузки. Советские летчики рассчитывали на темное время суток и усталость фашистов. Кроме Ту-3, были конечно же и Пешки, и "Кукурузники", и истребители сопровождения.
Полуголая Хельга дремала. Хотелось, причем зверски спать и вечному мальчишке.
Но у одержимого бесами Фридриха проявилось просто дьявольское чутье коршуна, когда он повернул в ту сторону, где должны были прорываться советские самолеты. Большая скорость Ме-362, в сочетании с мощным оружием, делала эту машину очень удобной для летчиков ассов.
Не-362, мелькнул немного с боку... Это реактивный истребитель ввиду ограниченного запасала полетного времени, и относительно легкого вооружения, использовался лишь для завоевания господства в воздухе. Как штурмовик, он, конечно же, был хуже Фоккен-Вульфа-5 и Ме-362, машин многоцелевого использования, которых можно было активно применять для поддержки войск.
Эх, видела бы его босоногая Хельга!
А Не-362 "Саламандра", ну мог быть хорошим охотником, в прифронтовой зоне, сопровождать при не слишком глубоком рейде бомбардировщики и штурмовики. Расчищать небо над войсками, движущимися на полыхающей Московской дуге.
По летным характеристиками, включая маневренность и разумеется скорость этот истребитель не имел себе равных, пока не имел, но... Относительно слабое вооружение либо два 20-миллиметровые пушки(из-за временной нехватки 30-миллиметровых орудий, а также из необходимости укреплять нос!), то есть равное советскому лавочнику, ли пушки калибра поболее, делали эту машину не столь уж привлекательной, чтобы давать её такому супермену как Фридрих.