Отечественное ракетное оружие
Шрифт:
Максимальная дальность стрельбы – 3900 км. Стартовая масса – 26,9 т. Длина ракеты – 11,06 м. Максимальный диаметр корпуса – 1,54 м. Масса полезной нагрузки – 0,45 т. Мощность ядерного боеприпаса моноблочной ГЧ – 0,5 Мт. Стрельба могла осуществляться с глубины до 50 м. Выход всех ракет из ПУ осуществлялся в течение одной минуты. Комплекс Д-19 с ракетой Р-31 не получил распространения. В качестве носителя на флоте использовалась единственная АПЛ К-140.
Снят с вооружения в 1990 г.
Проект комплекса Д-3 с баллистической ракетой подводного старта для подводных лодок. Постановлением правительства от 17 августа 1956 г. разработка проекта ракеты возложена на КБ "Южное" (главный конструктор – Михаил Янгель). Эскизный проект ракеты разработан в сентябре 1957 г. Ракета
3 декабря 1958 г. разработка проекта комплекса прекращена.
Разработка ракетного комплекса для Военно-морского флота начата в Государственном предприятии "Московский институт теплотехники" под руководством генерального конструктора Юрия Соломонова.
Трехступенчатая межконтинентальная БРПЛ с двигателями на твердом смесевом топливе и РГЧ ИН. Предполагается, что ракетами будет оснащена головная АПЛ "Юрий Долгорукий" проекта 955 "Борей" (12 БРПЛ на борту), строительство которой ведет ПО "Севмашпредприятие" в Северодвинске с ноября 1996 г.
БАЛЛИСТИЧЕСКИЕ РАКЕТЫ СРЕДНЕЙ ДАЛЬНОСТИ
Проект первой отечественной баллистической ракеты средней дальности (характеристика в период разработки – баллистическая ракета дальнего действия). Головная организация – ОКБ- 1. Главный конструктор – Сергей Королев. Разработка начата в конце 1947 г. Первоначально разрабатывались три основных варианта:
Вариант "БН". Баллистическая одноступенчатая ракета нормальной схемы.
Вариант "КН". Крылатая ракета нормальной схемы. Вариант "КС". Крылатая составная ракета. Наибольшее внимание уделялось проекту Р-3БН. В июне 1949 г. этот проект был завершен. В декабре 1949 г. он был одобрен, однако, по настоянию Королев вскоре проект был закрыт в пользу разработки проекта межконтинентальной ракеты Р-7.
Р-5
Первая отечественная баллистическая ракета средней дальности (характе-ристика в период разработки – баллистическая ракета дальнего действия). Головная организация – ОКБ-1. Главный конструктор – Сергей Королев. Разработка начата в 1952 г. Летно-конструкторские испытания проходили на полигоне Капустин Яр с 1953 г. по 1955 г. Принята на вооружение в 1955 г. Серийное производство развернуто на Южном машиностроительном заводе в Днепропетровске. Одноступенчатая баллистическая ракета. Оснащена маршевым ЖРД на нехранимом топливе конструкции ОКБ-456, возглавляемого Валентином Глушко. Наземный стартовый комплекс создан в ГСКБ Спецмаш под руководством Владимира Бармина. Ракета имела техническую и стартовую позиции. Транспортные и установочные агрегаты для ракеты разработаны в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Владимира Петрова.
Максимальная дальность стрельбы – 1200 км. Стартовая масса – 28,57 т. Длина ракеты – 20,75 м. Наибольший диаметр корпуса – 1,65 м. Имела неядерную боевую часть. Снята с вооружения в 1961 г.
Р-5А
Баллистическая ракета средней дальности (характеристика в период разработки – баллистическая ракета дальнего действия). Первая отечественная ракета, оснащенная ядерным боезарядом. Головная организация – ОКБ-1. Главный конструктор – Сергей Королев. Разработка начата в 1953 г. Летно-конструк- торские испытания, в ходе которых пущено 32 ракеты, проходили на полигоне Капустин Яр с января 1955 г. по февраль 1956 г. 2 февраля 1956 г. впервые осуществлен экспериментальный пуск ракеты с ядерной боеголовкой. Пуск осуществлен с полигона Капустин Яр в район Аральских Каракумов. Принята на вооружение 21 июня 1956 г. Серийное производство развернуто на Южном машиностроительном заводе в Днепропетровске в 1956 г. (первые
Одноступенчатая баллистическая ракета. Оснащена маршевым ЖРД на нехранимом топливе конструкции ОКБ-456, возглавляемого Валентином Глушко. Наземный стартовый комплекс создан в ГСКБ Спецмаш под руководством Владимира Бармина. Управление полетом ракеты осуществлялось газовыми и воздушными рулями. Ракета имела техническую и стартовую позиции. Транспортные и установочные агрегаты для ракеты разработаны в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Владимира Петрова. Максимальная дальность стрельбы – 1200 км. Стартовая масса – 28,61 т. Масса незаправленной ракеты – 4390 кг. Масса топлива, перекиси водорода и воздуха – 24 500 кг. (в том числе, масса кислорода – 13990 кг, масса спирта – 10010 кг). Длина ракеты – 20,75 м. Наибольший диаметр корпуса – 1,65 м. Масса полезной нагрузки – 1,35 т. Мощность ядерного боепри- паса моноблочной ГЧ 80 – 300 кт. Скорость ракеты в момент выключения двигателя – 3016 м/с. Вершина траектории – 304 км. Время полета до цели – 637 с.
10 мая 1959 г. на боевое дежурство вблизи села Перевальное под Симферополем заступил первый в истории страны полк, вооруженный баллистическими ракетами Р-5М с ядерными боеголовками. Это было боевое дежурство с выездом на полевые позиции. В октябре этого же г. дежурство закончилось и полк вернулся на место постоянной дислокации. Позже было принято решение о том, что боевые ракеты с ядерными головными частями должны нести постоянное боевое дежурство, а не боевое дежурство с выездом по тревоге на полевые стартовые позиции.
Р-5М – первая отечественная ракета с ядерным зарядом, которая несла боевое дежурство за пределами СССР. В 1958 г. два ракетных дивизиона 72-й инженерной бригады РВГК были переброшены в ГДР и в начале 1959 г. заступили на боевое дежурство.
Снята с вооружения в 1968 г. (по другим данным, – в 1961 г.).
РТ-1
Опытная баллистическая ракета средней дальности. Первая управляемая баллистическая твердотопливная ракета. Головная организация – ОКБ-1. Главный конструктор – Сергей Королев. Разработка начата в 1959 г. Летно-конструкторские испытания проходили на полигоне Капустин Яр с 1962 г. по 1963 г. Трехступенчатая баллистическая ракета. Оснащена маршевыми двигателями, работавшими на баллиститном топливе. Наземный стартовый комплекс создан в ГСКБ Спецмаш под руководством Владимира Бармина. Транспортные агрегаты разработаны в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Владимира Петрова и Всеволода Соловьева.
Максимальная дальность стрельбы – 2000 км. Стартовая масса – 35,5 т. Длина ракеты – 18,3 м. Наибольший диаметр корпуса – 2 м. Масса полезной нагрузки – 0,8 т. По проекту должна оснащаться моноблочной ядерной ГЧ. Разработка прекращена в 1963 г. На вооружение не принималась.
Р-12
Баллистическая ракета средней дальности. Первая отечественная массовая баллистическая ракета. Первая ракета, оснащенная термоядерным боезарядом. Наряду с Р-7, первый комплекс, принятый на вооружение Ракетных войск стратегического назначения. Головная организация – КБ "Южное". Главный конструктор – Михаил Янгель. Разработка начата в 1953 г. в ОКБ-1 Сергея Королева. Эскизный проект ракеты, выполненный под руководством Михаила Янгеля, завершен в октябре 1955 г. Летно-конструкторские испытания проходили на полигоне Капустин Яр с 1957 г. по 1958 г. Принята на вооружение в 1959 г. Серийное производство развернуто на Южном машиностроительном заводе в Днепропетровске в октябре 1958 г., позже – в омском объединении "Полет". Одноступенчатая баллистическая ракета. Оснащена маршевым ЖРД на хранимом высококипящем топливе конструкции ОКБ-456, возглавляемого Валентином Глушко. Наземный стартовый комплекс создан в ГСКБ Спецмаш под руководством Владимира Бармина. Транспортно-установочное оборудование и наземные стартовые комплексы для летной отработки разработаны в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Владимира Петрова и Всеволода Соловьева.